<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652</id><updated>2011-12-01T12:37:57.740+01:00</updated><category term='TARAMUNDI'/><category term='Lastres'/><category term='FUENTE DE'/><category term='Portugal'/><category term='CAMINO NORTE DE SANTIAGO'/><category term='Somiedo'/><category term='EL SUEVE'/><category term='SAN ISIDRO'/><category term='Rio Aller'/><category term='Cangas del Narcea'/><category term='Parque de Redes'/><category term='PEÑAMELLERA'/><category term='VISITAS'/><category term='Leon'/><category term='Macizo de Andara'/><category term='QUIROS'/><category term='PONGA'/><category term='AMIEVA'/><category term='Los Oscos'/><category term='ALLER'/><category term='Yernes y Tameza'/><category term='Castrillon'/><category term='TEVERGA'/><category term='Covadonga'/><category term='Valdes'/><category term='Cabrales'/><category term='CANTABRIA'/><category term='Boal'/><category term='Fonsagrada'/><category term='Las Ubiñas'/><category term='CAMINO PRIMITIVO'/><category term='Llanes'/><title type='text'>Grupo Deportivo Grumar</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>76</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-8922302863019392484</id><published>2011-12-01T12:37:00.000+01:00</published><updated>2011-12-01T12:37:57.745+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='QUIROS'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;PICO MAYOR O GORRION&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK:&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2261388"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2261388&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FOTOS: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/PICOGURRION#"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/PICOGURRION#&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rjj460N18os/TtdieR_GY9I/AAAAAAAAce4/voyuizmx2IE/s1600/IMG_0983.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-rjj460N18os/TtdieR_GY9I/AAAAAAAAce4/voyuizmx2IE/s320/IMG_0983.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Esta visita al &lt;span style="color: red;"&gt;Pico Mayor&lt;/span&gt; discurre por el &lt;span style="color: red;"&gt;Concejo de Quiros&lt;/span&gt; y su acercamiento a su inicio es a través de&amp;nbsp;&amp;nbsp;desfiladeros, donde las montañas se aprietan hasta dejar lo justo solamente para el paso de la carretera y el rio, es realmente extraordinario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nuestro objetivo está situado en la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra del El Gorrión&lt;/span&gt;, de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;3 kilómetros&lt;/span&gt; de extensión, que tiene como cima más emblemática el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Pico Mayor de 1.241m&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este pico es conocido tambien como el Gorrión y es altivo y dominante, con caída vertiginosa y escalofriante sobre el embalse de &lt;span style="color: red;"&gt;Valdemurio&lt;/span&gt;. La actividad es pelín durilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos el coche en el aparcamiento del embalse para cruzar por el puente de madera en dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;Villaorille&lt;/span&gt; por la &lt;span style="color: red;"&gt;Senda del Oso&lt;/span&gt;, para luego ir a la derecha por un sendero subiendo a coger el camino por el que iremos hacia la falda de la sierra. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo que la mejor opción es dejar el coche en el aparcamiento de &lt;span style="color: red;"&gt;Las&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Agüeras&lt;/span&gt;, ya que se va más directamente hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Villaorille&lt;/span&gt; y se coge mejor el camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9Knu0hTrXdk/TtdkLmxAK3I/AAAAAAAAcfA/H1iwsKHXNYE/s1600/IMG_1017.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-9Knu0hTrXdk/TtdkLmxAK3I/AAAAAAAAcfA/H1iwsKHXNYE/s320/IMG_1017.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El camino carretero a veces se trasforma en senda por la falta de uso, este era utilizado hace años para bajar la hierba en carretas, y trascurre a través de un bosque de castaños hasta que se aproxima a la falda de la sierra y tras un repecho y unos zigzag subimos por una pequeña canal y tras unos zigzag ganamos la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Horcadina del Espín (460m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí observamos una buena perspectiva sobre el desfiladero que forman las estribaciones de las &lt;span style="color: red;"&gt;Sierras Caranga&lt;/span&gt; y de nuestro &lt;span style="color: red;"&gt;Corda&lt;/span&gt;l.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continúa el sendero bordeando el crestón de la sierra y resulta placentero observar al mismo tiempo el hermoso valle de Caranga; pasamos por un singular túnel natural en la roca y nos adentramos en el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;la Forcada&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El sendero adquiere de manera rápida un fuerte desnivel y poco a poco vamos remontando el mismo, hasta ganar la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Majada de la Corra (860m.),&lt;/span&gt; de gran belleza y frondosidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BYqrb-z13jU/TtdkqFMDm5I/AAAAAAAAcfI/HJiCjIcKDrw/s1600/IMG_1050.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-BYqrb-z13jU/TtdkqFMDm5I/AAAAAAAAcfI/HJiCjIcKDrw/s320/IMG_1050.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí hay varios senderos que nos aproximan al pie del pico, pero lo mejor es ir prados arriba atravesando una hermosa campera y por la &lt;span style="color: red;"&gt;collada Veigas&lt;/span&gt; vamos en dirección al pico por terrenos más pedregosos acercándonos al bosque y seguir un sendero marcado con jitos y en algunos sitios con bastante barro hasta salir a la &lt;span style="color: red;"&gt;Collada Ordiales&lt;/span&gt; al pie del pico&lt;span style="color: yellow;"&gt; (1.190m.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Iniciamos la subida al pico a la izquierda por un sendero entre la roca y al llegar a la cresta para coronarlo hay unos pasos cortos pero complicados y volados por lo que tenemos que ir primero por la vertiente &lt;span style="color: yellow;"&gt;E &lt;/span&gt;de la cresta, y después por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;W&lt;/span&gt; y finalmente por la&lt;span style="color: yellow;"&gt; E&lt;/span&gt; donde retrocediendo subimos al &lt;span style="color: red;"&gt;Pico Mayor.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La cima tiene escasa superficie y se asoma a un impresionante abismo por su cara norte, es una magnifica atalaya para contemplar todo el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle de Quiros y Caranga, las Sierras de Gradura, Aramo, Sobia&lt;/span&gt;, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez descansado y comido algo, iniciamos el descenso por una canal en la que hay un pequeño sendero que casi no se ve por el que bajamos con tendencia&amp;nbsp;hacia la derecha hacia una colladina &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;desde donde seguimos otro senderin que baja fuertemente y vuelve a ir hacia la derecha a pasar entre unas pequeñas peñas y entrar en un bosque donde vamos lateralmente hacia otra colladina y bajar por el bosque hasta salir a un camino donde hay un cierre para entrar en un prado, pasamos y descendemos a otra portilla en el fondo del prado por donde salimos a un camino donde vamos a la izquierda.&lt;span style="color: yellow;"&gt; (Todo este tramo es aconsejable seguir el Track)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-41_rk9kWz_E/Ttdl6e7sx-I/AAAAAAAAcfQ/HaKMNMCa4Bw/s1600/IMG_1056.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-41_rk9kWz_E/Ttdl6e7sx-I/AAAAAAAAcfQ/HaKMNMCa4Bw/s320/IMG_1056.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Seguimos el buen camino por el llegamos a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Braña de Chandedeva (860m.)&lt;/span&gt; donde debemos seguir a la izquierda un camino ya empedrado por el que por seguimos descendiendo hasta llegar al pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Torienzo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(550m.)&lt;/span&gt; al lado de la iglesia donde vamos a la izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos entre praderías y algo de barro a través de un camino que va descendiendo y faldeando las estribaciones que caen de la peña, hasta salir al pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Villaorille &lt;/span&gt;donde vamos a la derecha por la carretera que baja hacia el puente que cruza el rio y sale al aparcamiento de las &lt;span style="color: red;"&gt;Agüeras.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-8922302863019392484?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/8922302863019392484/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/12/pico-mayor-o-gorrion-track-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8922302863019392484'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8922302863019392484'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/12/pico-mayor-o-gorrion-track-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-rjj460N18os/TtdieR_GY9I/AAAAAAAAce4/voyuizmx2IE/s72-c/IMG_0983.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-8745846721195884831</id><published>2011-10-23T21:24:00.001+02:00</published><updated>2011-10-23T21:26:51.247+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PEÑAMELLERA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;OBRAZAOS-RIO MILDON-LAS MESTAS-VIERRU-MONTE LOS RIOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2153217"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=2153217&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-v09bSRuetBw/TqRn5rBAdZI/AAAAAAAAcU0/tRjzor2lDKc/s1600/DSC_0041-xx.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" rda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-v09bSRuetBw/TqRn5rBAdZI/AAAAAAAAcU0/tRjzor2lDKc/s320/DSC_0041-xx.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto desde cerca de Oceño&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Este día decidimos hacer una ruta poco habitual o poco transitada por la zona de &lt;span style="color: red;"&gt;Cabrales,&lt;/span&gt; en la carretera que hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Panes&lt;/span&gt;, al llegar a &lt;span style="color: red;"&gt;Mildon&lt;/span&gt;, cogemos a la derecha la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;PA-3&lt;/span&gt;, que sube hacia el pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Oceño&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como a dos kilómetros a la derecha &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 290m.)&lt;/span&gt; dejamos el coche y cogimos una pista que en fuerte subida nos deja en la cabaña más alta de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Obrazaos (Altura: 320m.)&lt;/span&gt; que superamos y asomamos a dar vista a las profundidades del valle que vamos a recorrer hacia él &lt;span style="color: red;"&gt;SE.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí mismo tomamos un sendero bien empedrado y escalonado que discurre bajo los contrafuertes rocosos del &lt;span style="color: red;"&gt;Pico Salvoso.&lt;/span&gt; Descendemos por la senda con el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Mildon&lt;/span&gt; bajo nuestros pies y enseguida pasamos bajo el &lt;span style="color: red;"&gt;Diente La Cueva&lt;/span&gt; donde hay un tombo que hace de refugio del ganado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos caminando por &lt;span style="color: red;"&gt;La Vidosa&lt;/span&gt; para descender por la &lt;span style="color: red;"&gt;Concha Armada,&lt;/span&gt; pasamos por un pedrero y al fondo se ve un rustico puente y una cuadra próximos al rio. Al poco rato descendemos por el &lt;span style="color: red;"&gt;Callejón de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;las Mestas&lt;/span&gt;, una sucesión de escalones por la que llegamos a la altura del rio &lt;span style="color: yellow;"&gt;Mildón (Altura: 270m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DcSqlyDMnk0/TqRoWWt0c2I/AAAAAAAAcU8/HXgo64modNw/s1600/DSC_0054.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" rda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-DcSqlyDMnk0/TqRoWWt0c2I/AAAAAAAAcU8/HXgo64modNw/s320/DSC_0054.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Rio Mildón&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;El camino continúa por la margen derecha del rio y encontramos un sendero a la izquierda que sube hacia una cabaña y comunica con la &lt;span style="color: red;"&gt;Senda Collantes&lt;/span&gt;. Nosotros seguimos de frente próximos al rio llaneando hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;Las Mestas (Altura: 280m.),&lt;/span&gt; un lugar precioso con pozos y cascadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este punto cruzamos el rio para subir por la derecha por la riega el &lt;span style="color: red;"&gt;Noneru&lt;/span&gt; hacia la braña de &lt;span style="color: red;"&gt;Vierru.&lt;/span&gt; No hay senda ninguna y hay que subir por el mejor sitio posible buscándose la vida, al principio vamos por la misma riega mientras pudimos luego por donde pudimos, toda la zona está bastante salvaje y muy pindia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final divisamos la cabaña de &lt;span style="color: red;"&gt;Noneru&lt;/span&gt;, un poco escondida y entonces hay que ir hacia la derecha y coger un sendero de cabras que va hacia una especie de cueva de ganado donde se gira hacia la izquierda para subir unos metros por un sendero en la piedra con un paso un poco aéreo por donde se sale a los prados y cabañas de la majada del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vierru (Altura: 635m.),&lt;/span&gt; donde viven casi durante todo el año los pastores &lt;span style="color: red;"&gt;Manolo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;y Fernando.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SoYg2TNKP7Q/TqRo2tFar8I/AAAAAAAAcVE/P2u5g0XxGCs/s1600/DSC_0069.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" rda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-SoYg2TNKP7Q/TqRo2tFar8I/AAAAAAAAcVE/P2u5g0XxGCs/s320/DSC_0069.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Las Mestas&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;Desde el fondo de la pradería donde la última cabaña parte un sendero que cruza una riega y entra en el bosque por el que descendemos en repetidas revueltas por el &lt;span style="color: red;"&gt;Monte La Quinta&lt;/span&gt; hasta el arroyo del &lt;span style="color: red;"&gt;Vao La&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Quinta&lt;/span&gt;, donde un gran argayo cambio toda la zona, un poco más abajo hemos de cruzar el argayo para pasar al otro lado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entramos en una zona de bosque maravillosa de colores, donde las hayas y los acebos se entremezclan en el bello paisaje dando la sensación de selva virgen que nos deja fascinados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descendemos por la zona de &lt;span style="color: red;"&gt;Justatorio&lt;/span&gt; para vadear su riega por un puente armado&lt;span style="color: yellow;"&gt; (Altura: 320m.).&lt;/span&gt; Atravesamos el &lt;span style="color: red;"&gt;Monte la Redonda los Maconeros&lt;/span&gt; y volvemos a cruzar otra riega por otro puente para al poco llegar a una fuente abrevadero de agua y a la majada &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Pernal (Altura: 344m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino continúa descendiendo entre lindes de piedra hacia la majada de &lt;span style="color: yellow;"&gt;El Tejo (Altura 300m.).&lt;/span&gt; Aquí nos desviamos a la derecha. Es importante coger este desvío porque si se continúa por la pista, esta sale cerca de &lt;span style="color: red;"&gt;Arenas &lt;/span&gt;y entonces habría que ir por la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;3,5 kilómetros&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Mildón&lt;/span&gt; donde está el cruce hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Oceño.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HOaM-oWhtdQ/TqRpUcJhjSI/AAAAAAAAcVM/ZHmLDZfnfB4/s1600/DSC_0080.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" rda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-HOaM-oWhtdQ/TqRpUcJhjSI/AAAAAAAAcVM/ZHmLDZfnfB4/s320/DSC_0080.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Majada Vierru&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;El sendero se coge después de pasar una portilla de la finca que hay a la izquierda, hay que fijarse suele haber un pequeño jito y el sendero se introduce en el bosque y está muy definido hasta salir del mismo y salir a unas cabañas y unos cierres de piedra, esta zona es un poco compleja hay que cruzar un prado y cruzar unos cierres de piedra para descender por el prado a coger otro sendero que por el bosque sale a una pista al lado del rio &lt;span style="color: red;"&gt;Miñances.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la derecha está la zona donde se practica barranquismo, el &lt;span style="color: red;"&gt;Salto del Caleyu&lt;/span&gt; y el paso del &lt;span style="color: red;"&gt;Escobio&lt;/span&gt; que exige experiencia en trepada o escalada y habito al vacio, se trata de un paso expuesto y muy aéreo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la izquierda la pista desciende a la carretera, &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-114 P.K. 36&lt;/span&gt;, donde el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Miñances&lt;/span&gt; desemboca en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cares (Altura: 113m.)&lt;/span&gt; solo nos queda ir por la carretera a la derecha hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Mildón,&lt;/span&gt; que está a &lt;span style="color: yellow;"&gt;900m&lt;/span&gt;. y subir hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Oceño&lt;/span&gt; hasta llegar donde dejamos el coche en la zona de &lt;span style="color: red;"&gt;Obrazaos&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-8745846721195884831?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/8745846721195884831/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/10/obrazaos-rio-mildon-las-mestas-vierru.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8745846721195884831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8745846721195884831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/10/obrazaos-rio-mildon-las-mestas-vierru.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-v09bSRuetBw/TqRn5rBAdZI/AAAAAAAAcU0/tRjzor2lDKc/s72-c/DSC_0041-xx.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-6964093417137414825</id><published>2011-10-07T20:07:00.001+02:00</published><updated>2011-10-24T08:32:15.654+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FUENTE DE'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;ESTACION SUPERIOR DE FUENTE DE - HORCADOS ROJOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_RCCC-W2xCA/To8-dBQGtBI/AAAAAAAAcUk/Bg4j_6IXq5Q/s1600/DSC05326.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" kca="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-_RCCC-W2xCA/To8-dBQGtBI/AAAAAAAAcUk/Bg4j_6IXq5Q/s320/DSC05326.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Acedemos a &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente Dé&lt;/span&gt; por la carretera desde &lt;span style="color: red;"&gt;Potes&lt;/span&gt; para tomar el funicular, que abrió al público el &lt;span style="color: yellow;"&gt;21 de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;agosto de 1.966&lt;/span&gt;. Esté salva un desnivel aproximado de &lt;span style="color: yellow;"&gt;753&lt;/span&gt; metros en cuatro minutos de viaje hasta la estación superior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El itinerario comienza siguiendo la pista que arranca a la salida de la estación &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.860m.).&lt;/span&gt; Al cabo de un corto trecho, encontramos la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Horcadina de Covarrobres (Distancia: 1.2 Km.- Altura: 1.929m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;A la derecha la pista sigue hacia los &lt;span style="color: red;"&gt;Puertos de Aliva&lt;/span&gt;; nuestro recorrido debe seguir la pista de la izquierda, que va por debajo de los escarpes de la &lt;span style="color: red;"&gt;Peña Olvidada y Peña Vieja&lt;/span&gt; hasta el lugar donde describe una marcada curva a la izquierda conocido como la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vueltona (Distancia: 2.5 Km.- Altura: 1.939m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NDzgkoPF6l4/To8-_Hl6sfI/AAAAAAAAcUo/KsSFHyYe6wM/s1600/DSC05385.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-NDzgkoPF6l4/To8-_Hl6sfI/AAAAAAAAcUo/KsSFHyYe6wM/s320/DSC05385.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tomamos el sendero de la derecha, abandonando la pista que inicia un largo ascenso entre las calizas hasta llegar a una nueva desviación a la derecha, este camino va hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado de la Canalona&lt;/span&gt;, desde donde se accede a las cimas de &lt;span style="color: red;"&gt;Peña Vieja, Santa Ana,&lt;/span&gt; etcétera. &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 3,9 Km.- Altura: 2.204m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este punto seguimos el camino de la izquierda que lleva siempre la pared a la derecha. Llegamos a un pequeño collado donde la senda nos da un pequeño respiro e inicia un pequeño descenso por debajo de la &lt;span style="color: red;"&gt;Aguja de Bustamante&lt;/span&gt;, para reemprender la ascensión hasta un nuevo desvío, por donde a la izquierda se va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Cabaña Verónica&lt;/span&gt;, y por la derecha hacia el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collado de Horcados Rojos. (Distancia: 4.8 Km.- Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;2.276m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8kj8riWKtYo/To8_Ua-0QfI/AAAAAAAAcUs/-LcEDjaPwwA/s1600/DSC05442.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-8kj8riWKtYo/To8_Ua-0QfI/AAAAAAAAcUs/-LcEDjaPwwA/s320/DSC05442.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Continuamos el sendero de la derecha hacia el collado que vemos al fondo y desde donde se tiene una vista espectacular del &lt;span style="color: red;"&gt;Naranjo de Bulnes&lt;/span&gt;, resaltando entre toda la caliza que contemplamos, así como del &lt;span style="color: red;"&gt;Jou Sin&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Tierra&lt;/span&gt; y el de los &lt;span style="color: red;"&gt;Buches&lt;/span&gt;, por donde va el camino de acceso al refugio de &lt;span style="color: red;"&gt;Urriello&lt;/span&gt; desde la vertiente lebaniega, que es donde estamos.&lt;span style="color: yellow;"&gt; (Distancia: 5,2 Km.- Altura: 2.352m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para quien no esté acostumbrado a las alturas y a trepar, lo mejor es dar por terminado aquí el recorrido y retornar por el mismo camino. Hay que advertir, que el ascenso a esta cumbre en verano no representa mayor dificultad, pero en invierno o con nieve esta ascensión es peligrosa y debe estar reservada solo a montañeros experimentados en técnica invernal (crampones y piolet).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-52f01-shhFY/To8_uo3ng9I/AAAAAAAAcUw/5M-qyiVbZDg/s1600/DSC05459.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-52f01-shhFY/To8_uo3ng9I/AAAAAAAAcUw/5M-qyiVbZDg/s320/DSC05459.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Si se quiere seguir hasta la cumbre de la &lt;span style="color: red;"&gt;Torre de Horcados Rojos,&lt;/span&gt; es seguir el sendero que asciende fuertemente en zigzag. Llegando casi a la cima vemos varios hitos colocados en la cima. Antes de llegar tendremos que pasar por la arista que nos conduce a la cumbre; no es difícil pero si un paso muy aéreo. Conviene pasarla por la izquierda, ya que existe una pequeña repisa de un par de palmos de ancho para los pies y muy buen agarre de manos. &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 5.7 Km.- Altura: 2.508m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la cima, el paisaje es impresionante, tiene una pared casi vertical de &lt;span style="color: yellow;"&gt;300m&lt;/span&gt;. que cae sobre el camino de &lt;span style="color: red;"&gt;Cabaña Verónica&lt;/span&gt; y por el norte es un paisaje lunar donde sobresale el &lt;span style="color: red;"&gt;Naranjo de Bulnes&lt;/span&gt; y el &lt;span style="color: red;"&gt;Torrecerredo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino de regreso se realiza lo realizamos por el mismo recorrido&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-6964093417137414825?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/6964093417137414825/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/10/estacion-superior-de-fuente-de-horcados.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6964093417137414825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6964093417137414825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/10/estacion-superior-de-fuente-de-horcados.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-_RCCC-W2xCA/To8-dBQGtBI/AAAAAAAAcUk/Bg4j_6IXq5Q/s72-c/DSC05326.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-2683721458317210041</id><published>2011-08-29T20:23:00.001+02:00</published><updated>2011-08-31T19:57:24.023+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;SAN ROMAN DE RETORTA-MELIDE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1989058"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1989058&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde &lt;span style="color: red;"&gt;San Román de Retorta&lt;/span&gt; tenemos dos opciones.: seguir los mojones que es un recorrido más largo o continuar por la antigua calzada romana, señalada con flechas amarillas, no es que haya calzada, es simplemente el trazado más antiguo, un poco más corto (&lt;span style="color: yellow;"&gt;8,1k&lt;/span&gt;. hasta el puente romano de &lt;span style="color: red;"&gt;Ponte Ferreira).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WiNgpFzjpBI/TlvWVLqu4TI/AAAAAAAAcUE/P4eV9YeSSJk/s1600/LUGO+058.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-WiNgpFzjpBI/TlvWVLqu4TI/AAAAAAAAcUE/P4eV9YeSSJk/s320/LUGO+058.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En tierras de &lt;span style="color: red;"&gt;Guntin&lt;/span&gt; el antiguo camino medieval de las peregrinaciones aprovecha la calzada romana de la vía &lt;span style="color: yellow;"&gt;XIX&lt;/span&gt; del itinerario de &lt;span style="color: red;"&gt;Antonio Caracalla&lt;/span&gt;. Tomando como punto de encuentro el miliario erigido el año 40 de nuestra era para honra del emperador &lt;span style="color: red;"&gt;Caligula&lt;/span&gt;, sobre el &lt;span style="color: red;"&gt;Campo del Busto de Román de Retorta&lt;/span&gt;, parte la ruta a &lt;span style="color: red;"&gt;Compostela.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos la carretera y avanzamos por pista asfaltada unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;900 metros&lt;/span&gt; hasta una pequeña aldea, para descender por un camino por el que llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Burgo de Negral (Alt: 510m.- K.23, 9),&lt;/span&gt; desde aquí se asciende a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vilacarpide (Alt: 575m.-K. 24,6),&lt;/span&gt; para &lt;span style="color: yellow;"&gt;700 metros&lt;/span&gt; después llegar hasta la iglesia románica y el crucero de &lt;span style="color: red;"&gt;O Pacio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo por la pista, primero en ascenso, luego, tras cruzar una carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt: 578m.-K. 27)&lt;/span&gt; en descenso, hasta llegar a un cruce con unas casas, donde continuamos a mano izquierda, hacia &lt;span style="color: red;"&gt;“Rivera”,&lt;/span&gt; en medio kilometro llegamos al puente romano sobre el arroyo &lt;span style="color: red;"&gt;Ferreira&lt;/span&gt; que confirma el paso, hace ya más de &lt;span style="color: yellow;"&gt;2000&lt;/span&gt; años de la calzada de &lt;span style="color: red;"&gt;Iria Flavio&lt;/span&gt; por este lugar. A su vera puede verse la &lt;span style="color: red;"&gt;Casa da Ponte&lt;/span&gt;, una construcción tradicional de piedra hoy convertida en alojamiento rural, heredera de una antigua casa de postas.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ErBEgcGjKU8/TlvWgEUaS3I/AAAAAAAAcUI/wuT6FDNmVSM/s1600/199.%252BH%25C3%25B3rreo%252Bgallego%252Ben%252BFontaneira.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ErBEgcGjKU8/TlvWgEUaS3I/AAAAAAAAcUI/wuT6FDNmVSM/s320/199.%252BH%25C3%25B3rreo%252Bgallego%252Ben%252BFontaneira.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tras pasar el puente, el camino sigue a mano derecha en ascenso por un trozo de calzada recreado para recordar el pasado histórico, este camino en &lt;span style="color: yellow;"&gt;100 metros&lt;/span&gt; nos lleva a la carretera, que seguimos a mano izquierda durante dos kilómetros hasta que, tras una larga recta en un cruce de caminos salimos a mano izquierda, hasta llegar a las primeras casas de la aldea de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Leboreira (Alt: 690m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando llegamos a la carretera continuamos a la izquierda durante &lt;span style="color: yellow;"&gt;200 metros&lt;/span&gt; para coger un camino en descenso a la derecha que &lt;span style="color: yellow;"&gt;100 metros&lt;/span&gt; después nos vuelve a sacar otra vez a la carretera y enseguida llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Aguas Santas (Alt: 560m.),&lt;/span&gt; en el municipio de &lt;span style="color: red;"&gt;Palas&lt;/span&gt;, comarca de &lt;span style="color: red;"&gt;A Ulloa,&lt;/span&gt; citado en donación efectuada por &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alfonso III&lt;/span&gt; el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;897.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para dejar atrás las tierras de &lt;span style="color: red;"&gt;Palas de Rey&lt;/span&gt; seguimos las montañas de poniente a través de lugares gastados por el tiempo al paso de esta calzada .Continuamos por pista a mano izquierda para salir a la carretera, que cruzaremos para seguir por un camino hasta entrar en &lt;span style="color: red;"&gt;Merlán&lt;/span&gt; y un kilómetro después en la aldea de &lt;span style="color: yellow;"&gt;As&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Seixas (Alt: 550m.-K.13,3),&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;En este lugar hay un albergue Tlf. de contacto &lt;span style="color: yellow;"&gt;609 669 057&lt;/span&gt;. No hay ningun servicio.&amp;nbsp;Desde &lt;span style="color: red;"&gt;As Seixas,&lt;/span&gt; continuamos por pista asfaltada y a la salida del pueblo tómanos un camino por el que descendemos a cruzar un riachuelo por un puente y continuar hasta llegar a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Casacamiño (Alt: 600m.-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;K.15,8)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ytes34U6tdg/TlvXinhKHLI/AAAAAAAAcUQ/Dr4TQ7DTmeU/s1600/CERCA+DE+MELIDE.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="228" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ytes34U6tdg/TlvXinhKHLI/AAAAAAAAcUQ/Dr4TQ7DTmeU/s320/CERCA+DE+MELIDE.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Seguimos de frente en ascenso viendo los aerogeneradores de la cima y continuando por senderos llegamos a una pista asfaltada que siguiendo la por la izquierda nos lleva a &lt;span style="color: yellow;"&gt;O Hospital das Seixas (Alt: 650m.-K.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;16,8),&lt;/span&gt; nombre que delata la presencia de un hospital de peregrinos perteneciente a la orden de los caballeros de &lt;span style="color: red;"&gt;San Juan de Malta&lt;/span&gt; del que no queda nada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí giramos a la derecha y empezamos el ascenso final por pista asfaltada y &lt;span style="color: yellow;"&gt;600 metros&lt;/span&gt; después llegamos a la cima más elevada del día de hoy en la sierra &lt;span style="color: yellow;"&gt;Do Careón(Alt:700m.),&lt;/span&gt; limite provincial entre &lt;span style="color: red;"&gt;Lugo y A&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Coruña. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos la carretera por la izquierda y comenzamos el descenso, en poco mas de un kilómetro llegamos a una recta en suave ascenso y en su parte media salimos por un camino a mano izquierda en descenso nos lleva a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vilouriz (Alt: 575m.-K. 20,1).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atravesamos la aldea por pista asfaltada, bordeamos la iglesia y el cementerio y se inicia un fuerte descenso. Al final de dicho descenso tomamos un desvío a mano derecha en suave ascenso para luego descender a cruzar un riachuelo por un puente e iniciar una pequeña subida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos el nuevo cementerio a nuestra derecha para llegar a una pista asfaltada por la que continuamos a mano derecha para entrar en &lt;span style="color: red;"&gt;Villamar&lt;/span&gt; y llegar a su iglesia. De aquí cogemos la carretera en descenso y continuamos por ella, dos kilómetros después cruzamos el río &lt;span style="color: red;"&gt;Furelos&lt;/span&gt; para continuar otros tres kilómetros a salir a una nueva carretera que seguiremos por la izquierda&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ov2CbKT-_yU/TlvXq5iJAZI/AAAAAAAAcUU/U60smDLF6Nk/s1600/222._Pulperia_Ezequiel_Melide.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ov2CbKT-_yU/TlvXq5iJAZI/AAAAAAAAcUU/U60smDLF6Nk/s320/222._Pulperia_Ezequiel_Melide.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Entramos en la localidad de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Melide (Alt: 450m.K. 28,4)&lt;/span&gt; por la parte vieja de la &lt;span style="color: red;"&gt;Rua Calvo Sotelo&lt;/span&gt;, para llegar a la &lt;span style="color: red;"&gt;Plaza del Concejo&lt;/span&gt; lugar donde confluyen los caminantes procedentes de la costa cantabra, caminos del &lt;span style="color: red;"&gt;Norte y Primitivo&lt;/span&gt; con los de la &lt;span style="color: red;"&gt;Meseta, Camino Francés&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Por este motivo, el albergue de peregrinos de &lt;span style="color: red;"&gt;Melide&lt;/span&gt; es uno de los más concurridos de todos los itinerarios jacobeos y también uno de los de mayor capacidad, con &lt;span style="color: yellow;"&gt;130 plazas&lt;/span&gt;, tiene hasta cuadra para los caballos, está en la parte alta, cerca de la plaza del &lt;span style="color: red;"&gt;Convento&lt;/span&gt;, lo atiende &lt;span style="color: yellow;"&gt;Concepción (Tlf: 660 396 822).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los orígenes de &lt;span style="color: red;"&gt;Melide&lt;/span&gt; se cree que son prerrománicos, fue una de las poblaciones destruidas en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XV&lt;/span&gt; por la revuelta de los irmandiños, levantamiento popular contra el poder feudal que arraso varias fortificaciones y palacios en esta comarca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;En las proximidades de &lt;span style="color: red;"&gt;Melide, San Antonio de Toques&lt;/span&gt; con su antiguo monasterio benedictino situado en el &lt;span style="color: red;"&gt;“Camiño&lt;/span&gt; que ven de &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias”,&lt;/span&gt; atesora una hermosa iglesia prerromántica del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;IX.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-2683721458317210041?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/2683721458317210041/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/san-roman-de-retorta-melide-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/2683721458317210041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/2683721458317210041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/san-roman-de-retorta-melide-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-WiNgpFzjpBI/TlvWVLqu4TI/AAAAAAAAcUE/P4eV9YeSSJk/s72-c/LUGO+058.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-5103845174156515238</id><published>2011-08-29T12:29:00.002+02:00</published><updated>2011-08-29T19:49:41.772+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&amp;nbsp;&lt;span style="background-color: blue; color: #f3f3f3;"&gt;LUGO-SAN&amp;nbsp;ROMAN DE RETORTA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1986833"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1986833&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2PFhQhQPLl8/TloROlYPoeI/AAAAAAAAcTw/KRPiIOrHyYY/s1600/2010-09-25y26_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Lugo_SRomandeRetorta_PalasRey_Melide_010.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-2PFhQhQPLl8/TloROlYPoeI/AAAAAAAAcTw/KRPiIOrHyYY/s320/2010-09-25y26_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Lugo_SRomandeRetorta_PalasRey_Melide_010.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El trayecto que seguía el &lt;span style="color: red;"&gt;Camino Primitivo&lt;/span&gt; desde &lt;span style="color: red;"&gt;Lugo a Melide,&lt;/span&gt; coincidía con la calzada romana &lt;span style="color: yellow;"&gt;Nº &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;XIX&lt;/span&gt; del itinerario de &lt;span style="color: red;"&gt;Antonino&lt;/span&gt;, que iba de &lt;span style="color: red;"&gt;Lucus &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Augusti (Lugo) a Iria Flavio (Padrón),&lt;/span&gt; pasando por &lt;span style="color: red;"&gt;Compostela.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Del centro de &lt;span style="color: red;"&gt;Lugo&lt;/span&gt; saldremos, o bien por la puerta de &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt; y por la calle del mismo nombre para continuar por la calzada da &lt;span style="color: red;"&gt;Ponte,&lt;/span&gt; o bien por la &lt;span style="color: red;"&gt;Puerta y Rúa do Carme, Camiño Regueiro&lt;/span&gt;, y en ambos casos coincidiremos a cruzar el río&lt;span style="color: red;"&gt; Miño&lt;/span&gt; por el puente &lt;span style="color: red;"&gt;Vella&lt;/span&gt; en el barrio de&lt;span style="color: red;"&gt; A Ponte&lt;/span&gt;, un vado de piedra muy reformado pero cuyos cimientos siguen siendo los originales romanos de finales del &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo I D.C. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras cruzar el puente giramos a la derecha y un kilómetro después llegamos a una ermita de &lt;span style="color: yellow;"&gt;San Lázaro (K.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;2,5),&lt;/span&gt; donde también se encuentra una casa dieciochesca con epígrafe en la fachada de un antiguo lazareto. Justo después de pasarla encontramos un cruce de caminos (el de la derecha va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Sobrado de los&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Monxes,&lt;/span&gt; señalado con señales amarillas), nosotros vamos de a la izquierda &lt;span style="color: yellow;"&gt;Mojón 100 906&lt;/span&gt; siguiendo los mojones en dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;Melide.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--WqHmz7XySQ/TltlnGbrUMI/AAAAAAAAcT4/Fheic84x6ls/s1600/201._Muralla_romana_de_Lugo+-+copia.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/--WqHmz7XySQ/TltlnGbrUMI/AAAAAAAAcT4/Fheic84x6ls/s320/201._Muralla_romana_de_Lugo+-+copia.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Continuamos por esta vía hasta una curva de la carretera en donde seguimos por una pista como medio kilómetro, para salir a otra pista por la que continuamos a mano derecha, cruzamos la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-540&lt;/span&gt; por un túnel y seguimos de frente, un kilómetro después cruzamos la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;LU-232&lt;/span&gt; y continuamos en dirección a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Santa Eulalia de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Bóveda, (Mojón 98.475),&lt;/span&gt; a partir de aquí es casi todo por carretera secundaria, atravesamos la aldea de &lt;span style="color: yellow;"&gt;As Laoas (K. 5,8).&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QFgEGU_3q0k/TloRZ5nii3I/AAAAAAAAcT0/6SQjB6yVUxE/s1600/2010-09-25y26_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Lugo_SRomandeRetorta_PalasRey_Melide_023.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Poco después entramos en la parroquia de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alto (K. 6,4).&lt;/span&gt; Todos estos núcleos por los que pasamos son muy pintorescos situados entre frondosas masas vegetales y praderias donde resalta el adosado de granito de las fachadas de sus casas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un suave descenso y aparece a la derecha la &lt;span style="color: red;"&gt;Alda de Seoane&lt;/span&gt; a la que no se entra, tiene una iglesia muy antigua que perteneció como el resto de las tierras al obispo de &lt;span style="color: red;"&gt;Lugo&lt;/span&gt;, a quien cada vecino labrador pagaba tres medias de centeno anuales en concepto de contribución .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-OyoK8zY6VfA/TltmW5Q3cBI/AAAAAAAAcT8/cH_djuCZ_y4/s1600/190.%252BIglesia%252Bde%252BPe%25C3%25B1afuente+-+copia.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-OyoK8zY6VfA/TltmW5Q3cBI/AAAAAAAAcT8/cH_djuCZ_y4/s320/190.%252BIglesia%252Bde%252BPe%25C3%25B1afuente+-+copia.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí y en suave descenso nos dirigimos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;San Vicente do Burgo (K. 9,8)&lt;/span&gt; con su capilla dedicada a &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt;. Merece atención el misterioso templo de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Baia de Bóveda (Monumento&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Nacional)&lt;/span&gt; situado a tres kilómetros de la ruta del camino. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Se trata de un edificio religioso paleocristiano, de cámara abovedada en el interior, que conserva uno de los conjuntos de pintura mural tardo antigua o altomieval más interesante de la &lt;span style="color: red;"&gt;Península Ibérica &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;De regreso al itinerario jacobeo y tres kilómetros después de salir de &lt;span style="color: red;"&gt;San Vicente&lt;/span&gt; entramos en la parroquia de &lt;span style="color: red;"&gt;Bacurin &lt;/span&gt;con extraordinaria iglesia románica, probable obra del &lt;span style="color: red;"&gt;siglo XIII,&lt;/span&gt; situada de frente a la casa grande de &lt;span style="color: red;"&gt;San Miguel.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Continuamos para salir de la carretera a mano derecha, por un pequeño camino en descenso por el que seguimos medianamente paralelos a la carretera que nos va a llevar a &lt;span style="color: red;"&gt;Portafontao&lt;/span&gt; y a otra carretera que en poco más demedio kilómetro nos lleva de nuevo a la primera, con un último tramo por camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tres kilómetros después llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Mera de San Pedro (K. 18,3)&lt;/span&gt; con su &lt;span style="color: red;"&gt;Fonte do Romeo&lt;/span&gt; y la que fue capilla del hospital de peregrinos donde se ofrecía a los huéspedes lumbre, agua y sal. Un aforamiento de &lt;span style="color: yellow;"&gt;1494&lt;/span&gt; promovió el compromiso de continuar ofreciendo hospitalidad a los romeros según se venia haciendo siempre en este lugar de la parroquia de &lt;span style="color: red;"&gt;San Pedro de Mera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lLUFacs9PnQ/TltmubhgahI/AAAAAAAAcUA/f0RRe5CW0S0/s1600/DSC01332.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-lLUFacs9PnQ/TltmubhgahI/AAAAAAAAcUA/f0RRe5CW0S0/s320/DSC01332.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Casi en el limite entre los términos municipales de &lt;span style="color: red;"&gt;Lugo y Guntin&lt;/span&gt; se encuentra &lt;span style="color: red;"&gt;Crecente&lt;/span&gt;, lugar con sonada fama gastronomita por sus productos y derivados cárnicos, justo en este cruce hay un letrero que indica mesón a &lt;span style="color: yellow;"&gt;100 metros&lt;/span&gt; al lado de un cementerio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este lugar fue hallado un poste kilométrico romano, vestigio inequívoco de la importancia de este trazado que ha servido igualmente como base para el camino medieval.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El poste que señalizada las distancias en milia passum esta fechado en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;40 D.C.&lt;/span&gt; y el original se lo llevaron al &lt;span style="color: red;"&gt;Museo&lt;/span&gt; de las peregrinaciones de &lt;span style="color: red;"&gt;Astorga&lt;/span&gt;, pero en su lugar queda una replica en la que puede leerse el texto inscrito: “&lt;span style="color: red;"&gt;Caio Cesar&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Augusto&lt;/span&gt;, biznieto de &lt;span style="color: red;"&gt;Augusto, Pontifice Máximo&lt;/span&gt;, tercero en el poder, tribuno, cónsul por tercera vez, &lt;span style="color: red;"&gt;Padre de la Patria.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;San Román de Retorta&lt;/span&gt; destila historia por los cuatro costados. Fue una antigua venta del &lt;span style="color: red;"&gt;Camino Primitivo&lt;/span&gt;, Nada queda de una iglesia que según ciertos diplomas de los años &lt;span style="color: yellow;"&gt;1089 y 1108&lt;/span&gt; allí existió, pero la actual dispone de nave románica con dos sencillas portadas y techumbre de madera&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El albergue se encuentra a unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;800 metros&lt;/span&gt; en la variante de la via &lt;span style="color: red;"&gt;Romana.&lt;/span&gt; Tiene &lt;span style="color: yellow;"&gt;12&amp;nbsp;plazas&lt;/span&gt; y lo atiende &lt;span style="color: red;"&gt;Jaime Lopez&lt;/span&gt;.&amp;nbsp; Tlfn. &lt;span style="color: yellow;"&gt;628 173 456 y 638 962 807&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alojamiento: &lt;span style="color: yellow;"&gt;Hostal Veiga 982 176 565&lt;/span&gt; y pensión &lt;span style="color: yellow;"&gt;Hogar de Breogan 982 320 203 y 658 026 643&lt;/span&gt;. Estan un poco apartados pero si llamas por telefono te vienen a buscar a &lt;span style="color: red;"&gt;San Roman.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-5103845174156515238?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/5103845174156515238/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/lugo-san-miguel-de-retorta-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/5103845174156515238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/5103845174156515238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/lugo-san-miguel-de-retorta-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-2PFhQhQPLl8/TloROlYPoeI/AAAAAAAAcTw/KRPiIOrHyYY/s72-c/2010-09-25y26_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Lugo_SRomandeRetorta_PalasRey_Melide_010.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-6808223708390329565</id><published>2011-08-28T11:30:00.003+02:00</published><updated>2011-08-28T11:45:13.369+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;CADAVO BALEIRA-LUGO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1982665"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1982665&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-92AnxLicqkQ/TloNaLn6bxI/AAAAAAAAcTo/jsE_tLu4b-E/s1600/2010-06-19y20_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Fonsagrada_Cadabo_Lugo_053.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-92AnxLicqkQ/TloNaLn6bxI/AAAAAAAAcTo/jsE_tLu4b-E/s320/2010-06-19y20_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Fonsagrada_Cadabo_Lugo_053.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Salimos de la localidad de &lt;span style="color: red;"&gt;Cadavo &lt;/span&gt;por una pista asfaltada en dirección a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Pradera (Alt: 725m.-K. 1,1)&lt;/span&gt; con su ermita de &lt;span style="color: red;"&gt;Os Remedios&lt;/span&gt; a la que llegaremos en un kilómetro, continuamos y en el siguiente cruce vamos a mano izquierda para llegar a la carretera y seguir una pista paralela a la misma e introducirse en un bosque que asciende hasta el alto de&lt;span style="color: yellow;"&gt; A&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vaqueriza (Alt: 840m.)&lt;/span&gt; limite entre los municipios de &lt;span style="color: red;"&gt;Baleira y Castroverde&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un kilómetro después en un claro de dicho bosque hay un cruce de caminos y continuaremos por la vía de la izquierda hasta llegar al santuario de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Nuestra Señora del Carmen (K. 5,4)&lt;/span&gt; donde hay un merendero y cada año se sube en romería desde &lt;span style="color: red;"&gt;Castroverde&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Continuamos durante un kilometro para llegar a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Villabade (Alt: 670m.-K.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;6,3),&lt;/span&gt; en esta población, sobre los restos de un antiguo monasterio que se supone fundó &lt;span style="color: yellow;"&gt;San Francisco de Asís en 1207&lt;/span&gt; durante su peregrinación; se levanto mas tarde la gran iglesia gótica &lt;span style="color: red;"&gt;(Declarada Monumento Nacional)&lt;/span&gt; de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria de Viladabe&lt;/span&gt;. Mandada construir en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XV&lt;/span&gt; por don &lt;span style="color: red;"&gt;Fernando de Castro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Haciendo esquina con ella esta el pazo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Abraira-Araña (Alt: 670m.-K. 6,3),&lt;/span&gt; en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1600&lt;/span&gt; el virrey de &lt;span style="color: red;"&gt;México&lt;/span&gt; y arzobispo de &lt;span style="color: red;"&gt;Puebla, Don Diego de Osorio Escobar&lt;/span&gt; lo adquirió y reformo para su uso particular. Atravesando dicha localidad y por pista asfaltada se llega a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Castroverde (Alt: 540m.-K. 8,5&lt;/span&gt; villa presidida por la fortaleza de los condes de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lemos y Altamira (S. XIV)&lt;/span&gt; elevada sobre el gran castro que da nombre al concejo, esta a la derecha de la carretera general. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;En esta localidad consta la existencia de dos hospitales del &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XVIII&lt;/span&gt;, el de &lt;span style="color: red;"&gt;San Lázaro y San&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Bartolomé,&lt;/span&gt; donde se atendía a los peregrinos enfermos, pero también una cárcel de donde proceden dos candados de hierro que se conservan en el &lt;span style="color: red;"&gt;Museo Provincial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Asd_gPmk3AU/TloGRFS1-9I/AAAAAAAAcTg/GRNlml39eOc/s1600/2010-06-19y20_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Fonsagrada_Cadabo_Lugo_136.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Asd_gPmk3AU/TloGRFS1-9I/AAAAAAAAcTg/GRNlml39eOc/s320/2010-06-19y20_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Fonsagrada_Cadabo_Lugo_136.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Desde la plaza del ayuntamiento llegamos a un merendero donde encontramos un cruce de caminos, siguiendo por un camino en descenso. Llegamos a la carretera, la cruzamos y continuamos por una pista asfaltada que pasa por debajo de un túnel&lt;span style="color: yellow;"&gt; (K. 9,7)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sigue el camino a través del llamado &lt;span style="color: red;"&gt;Camino Vello&lt;/span&gt; que sale junto a la iglesia (donde se celebra la popular romería de &lt;span style="color: red;"&gt;Os Milagros&lt;/span&gt;). A la altura de un crucero siguiendo una pista asfaltada por la derecha enseguida llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Souto de Torres (Alt: 510m.-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;K.10, 5)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Salimos de esta aldea por un camino en descenso que se dirige a la &lt;span style="color: red;"&gt;Casa do Hidalgo,&lt;/span&gt; en el lugar de &lt;span style="color: red;"&gt;Nadela,&lt;/span&gt; cruzando el río en la linde con la parroquia de Arcos y dejando al norte bien visible el castro de Cabreira y el &lt;span style="color: red;"&gt;Rego do Ouro.&lt;/span&gt; La vía sigue a &lt;span style="color: red;"&gt;Vilar de Cas&lt;/span&gt;. Lo atravesamos durante &lt;span style="color: yellow;"&gt;800 metros&lt;/span&gt; para salir de frente en una curva a mano izquierda por un camino en descenso que baja a &lt;span style="color: red;"&gt;Soutomerille&lt;/span&gt; por la vieja calzada del &lt;span style="color: red;"&gt;Camino &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;das Barancas.&lt;/span&gt; Este lugar aun conserva en buen estado la iglesia de origen prerrománico (su ultima reforma es de el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1619)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Continuamos hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Gondar&lt;/span&gt; por la ladera de poniente del castro de &lt;span style="color: red;"&gt;A Croa,&lt;/span&gt; dejando perdido a su paso un hermoso pueblo abandonado en medio de un frondoso bosque que cobija bajo su sombra la noble iglesia visigótica reformada en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1619&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Luego el camino cruza el río que baja de los molinos de &lt;span style="color: red;"&gt;Barredo&lt;/span&gt; y por las fincas de &lt;span style="color: red;"&gt;O Canteiro y la Zarra&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;da Buche&lt;/span&gt; alcanzamos &lt;span style="color: yellow;"&gt;Santa Maria de Gondar(Alt:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;471m.-K. 18,3&lt;/span&gt; parroquia lucense a la que se accede por el puente de &lt;span style="color: red;"&gt;Pontide&lt;/span&gt; y la &lt;span style="color: red;"&gt;Corredoira &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Alta con la Fontiña de Valiñas&lt;/span&gt;, que cuentan los lugareños que enamora a quien pruebe sus aguas &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fCQorU0pL20/TloG1NY5qyI/AAAAAAAAcTk/Md2SIdylRyg/s1600/PA250618%255B1%255D.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: right; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-fCQorU0pL20/TloG1NY5qyI/AAAAAAAAcTk/Md2SIdylRyg/s320/PA250618%255B1%255D.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos y a kilometro y medio encontrando a mano derecha una cantera, seguimos hasta salir a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;C-630&lt;/span&gt; por la que continuaremos pasando por Carballido (Alt: 490m.- y un poco después de pasar el letrero de finalización de &lt;span style="color: red;"&gt;Carballido,&lt;/span&gt; continuamos por una pista asfaltada a la derecha en dirección hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Manzoi&lt;/span&gt;, abandonándola &lt;span style="color: yellow;"&gt;300 metros&lt;/span&gt; después por un camino a mano izquierda que se introduce en el bosque, pasamos un riachuelo para continuar hasta la localidad de &lt;span style="color: yellow;"&gt;As Casas da Vina. (K.24, 9)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Tras atravesar dicha localidad continuamos siempre de frente, durante casi tres kilómetros, para pasar por encima de la autovia &lt;span style="color: yellow;"&gt;A-6 (K. 27,8),&lt;/span&gt; nos quedan tres kilómetros primero por llano y luego en descenso para pasar el puente medieval sobre el río &lt;span style="color: red;"&gt;Rato&lt;/span&gt; reconstruido en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1570&lt;/span&gt;, para por la calzada da &lt;span style="color: red;"&gt;Chanca &lt;/span&gt;introducirnos en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lugo (Alt.- 475m.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En suave ascenso por la &lt;span style="color: red;"&gt;Rua da Chanca,&lt;/span&gt; atravesamos una calle y seguimos siempre en ascenso, por escaleras y por el &lt;span style="color: red;"&gt;Carril de las Flores&lt;/span&gt; hasta llegar a la &lt;span style="color: red;"&gt;Muralla &lt;/span&gt;que atravesamos por la puerta &lt;span style="color: red;"&gt;Toledana&lt;/span&gt; o de &lt;span style="color: red;"&gt;San Pedro,&lt;/span&gt; continuando por un trazado urbano que se dirige hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Catedral de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria,&lt;/span&gt; donde los peregrinos se detenían para orar ante el &lt;span style="color: red;"&gt;Santísimo Sacramento,&lt;/span&gt; en exposición permanente desde el &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XII&lt;/span&gt;, y ante la hermosa imagen mariana de &lt;span style="color: red;"&gt;A Nosa Señora dos Ollos&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Grandes&lt;/span&gt;. El albergue se encuentra a la derecha en la &lt;span style="color: red;"&gt;Rua das Nórias.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La muralla romana de Lugo no solo es única en el mundo sino que representa uno de los mayores deleites visuales que el peregrino puede experimentar, construidas en el siglo III, son en total 2,2 kilómetros que se conservan en su integridad, rodeando la antigua ciudad romana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jo3R8sLExuo/TloN6k_Cu7I/AAAAAAAAcTs/_XSFP3T_A-o/s1600/2010-06-19y20_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Fonsagrada_Cadabo_Lugo_171.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="208" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-jo3R8sLExuo/TloN6k_Cu7I/AAAAAAAAcTs/_XSFP3T_A-o/s320/2010-06-19y20_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Fonsagrada_Cadabo_Lugo_171.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Posee diez puertas, y cuarenta y seis torreones, una altura entre &lt;span style="color: yellow;"&gt;8 y 12 metros&lt;/span&gt;, y un espesor entre&lt;span style="color: yellow;"&gt; 4 y 7 m.&lt;/span&gt; Desde año &lt;span style="color: yellow;"&gt;2000 &lt;/span&gt;es patrimonio cultural de la humanidad. El complejo romano se completa con las termas, a la orilla del río &lt;span style="color: red;"&gt;Miño&lt;/span&gt; y el puente de origen romano sobre el mismo río.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La catedral de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria&lt;/span&gt; de origen románico fue fundada hacia &lt;span style="color: yellow;"&gt;1129&lt;/span&gt; tiene una nave principal gótica y la fachada neoclásica realizada en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XVIII&lt;/span&gt; por &lt;span style="color: red;"&gt;Julián Sánchez Bort.&lt;/span&gt; En su interior destaca la capilla de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;A Virxe dos Ollos Grandes (1734),&lt;/span&gt; obra de &lt;span style="color: red;"&gt;Fernando Casas y Novoa&lt;/span&gt;, el mismo arquitecto que levanto la fachada del &lt;span style="color: red;"&gt;Obradoiro&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El albergue de la &lt;span style="color: red;"&gt;Xunta de Galicia&lt;/span&gt; se encuentra en el centro de la ciudad, muy cerca de la puerta &lt;span style="color: red;"&gt;Toledana&lt;/span&gt;, dispone de &lt;span style="color: yellow;"&gt;42 plazas&lt;/span&gt; y lo atiende &lt;span style="color: red;"&gt;José Antonio&lt;/span&gt; cuyo teléfono es &lt;span style="color: yellow;"&gt;660 278 926 &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-6808223708390329565?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/6808223708390329565/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/cadavo-baleira-lugo-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6808223708390329565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6808223708390329565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/cadavo-baleira-lugo-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-92AnxLicqkQ/TloNaLn6bxI/AAAAAAAAcTo/jsE_tLu4b-E/s72-c/2010-06-19y20_Camino_Santiago_-_GM_La_Fresneda_-_Fonsagrada_Cadabo_Lugo_053.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-3303861645580718671</id><published>2011-08-28T10:08:00.001+02:00</published><updated>2011-08-28T10:18:36.282+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;FONSAGRADA-CADAVO BALEIRA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1982361"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1982361&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de al lado de la iglesia en ascenso por una calle empedrada, después descendemos hasta la salida de la localidad por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;LU-530&lt;/span&gt;, al poco dejamos la carretera por un camino a mano derecha en descenso y volvemos a salir a la misma enseguida a la altura del cartel de fin de termino de &lt;span style="color: red;"&gt;Fonsagrada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-y5r2WXacOYw/Tln1lmF57HI/AAAAAAAAcTM/vtYG19D7hVo/s1600/CADAVO+BALEIRA+002.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-y5r2WXacOYw/Tln1lmF57HI/AAAAAAAAcTM/vtYG19D7hVo/s320/CADAVO+BALEIRA+002.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Continuamos por la carretera unos cuatrocientos metros para coger a mano derecha una pista asfaltada en ascenso, justo a la entrada de &lt;span style="color: red;"&gt;Padrón&lt;/span&gt;. Doscientos metros después nos encontramos con un cruce en el que por la izquierda se va para el albergue&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Continuamos de frente por el camino que va paralelo la carretera, cruzamos dicha carretera y continuamos por delante del cementerio, volvemos salir a la carretera, continuamos &lt;span style="color: yellow;"&gt;200 metros&lt;/span&gt; y salimos por un camino a mano derecha que se introduce en un bosque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ascendemos unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;700 metros&lt;/span&gt; suavemente hasta un cortafuegos para descender hacia la carretera la cual cruzamos para continuar un camino de frente, &lt;span style="color: yellow;"&gt;300 metros&lt;/span&gt; después salimos a la carretera, donde el camino continua de frente por un sendero por el que llegamos a la parte alta en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vilargondo (K.4,6).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos una carretera y continuamos de frente un camino, enseguida llegamos a un mirador con unos bancos, donde podemos descansar un poco y recrearnos con las vistas. Descendemos unos metros y antes de llegar a la carretera , continuamos por un sendero a mano derecha por que llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;Montouto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de esta localidad por un camino en suave descenso y a unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;200 metros&lt;/span&gt; salimos de este a otro a mano derecha. Salimos de la pista por un camino en suave descenso a mano izquierda, que nos lleva a un collado que vemos enfrente, entre los dos parques aerogeneradores. Tras &lt;span style="color: yellow;"&gt;400 metros&lt;/span&gt; de ascenso llegamos a la capilla y a los restos del antiguo hospital de peregrinos de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Montouto (K. 9,2-Alt.- 1050m.),&lt;/span&gt; fundado hacia &lt;span style="color: yellow;"&gt;1357&lt;/span&gt; por &lt;span style="color: red;"&gt;Pedro I “El cruel”.&lt;/span&gt; En sus inmediaciones aun se conserva un hermoso domen.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7uEflwaW0x8/Tln2FMaEACI/AAAAAAAAcTQ/_hFayqJ4Roc/s1600/PA211036-BAHAMONDE+%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-7uEflwaW0x8/Tln2FMaEACI/AAAAAAAAcTQ/_hFayqJ4Roc/s320/PA211036-BAHAMONDE+%25282%2529.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En el &lt;span style="color: yellow;"&gt;1698&lt;/span&gt; se construyo en este mismo lugar un nuevo hospital descrito como “casa y ermida cómoda y decente para el uso de la hospitalidad” constaba de cuatro edificios cubiertos de paja y pizarra. Finalmente tras cuatro siglos de funcionamiento, en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1771&lt;/span&gt; se transferirá esta real institución a &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Fonsagrada&lt;/span&gt;, aludiendo estado de ruina por mala gestión y problemas de seguridad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el alto continuamos a la izquierda en descenso, por una pista, pasamos un cortafuegos, y luego a la derecha seguimos un sendero en descenso, salimos a otro camino más ancho y seguimos unos metros a la izquierda para desviarnos por otro sendero a la derecha y salir a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Paradavella (K.12,7),&lt;/span&gt; donde hay dos bares, donde se puede tomar algo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.En esta localidad tomamos otra vez la carretera durante &lt;span style="color: yellow;"&gt;400 metros&lt;/span&gt; para salirnos de ella por un camino a mano derecha en fuerte pero corto ascenso, cruzamos un riachuelo y a &lt;span style="color: yellow;"&gt;400 metros&lt;/span&gt; otro con una pequeña cascada y continuamos por un sendero paralelo a la carretera que suele estar algo tomado y &lt;span style="color: yellow;"&gt;500 metros&lt;/span&gt; después descendemos a la carretera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se continua por un camino en descenso, ( esta poco transitado y bastante cerrado, pienso que lo mejor es ir por la carretera hasta &lt;span style="color: red;"&gt;A Lastra&lt;/span&gt;) que nos deja en una pista en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Degollada (K. 14,7),&lt;/span&gt;que aparece en las antiguas demarcaciones feudales como &lt;span style="color: red;"&gt;“Parata Decollada”&lt;/span&gt; marcando en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1276&lt;/span&gt; el limite occidental del viejo condado &lt;span style="color: red;"&gt;Navensis.&lt;/span&gt; Continuamos descendiendo para pasar junto a la iglesia y el cementerio, llegamos a una bifurcación y seguimos a la izquierda en fuerte descenso por un bosque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos encontramos con otro cruce, donde seguiremos a la derecha, después de llevar &lt;span style="color: yellow;"&gt;1,300 metros&lt;/span&gt; por el bosque llegamos a la aldea de &lt;span style="color: red;"&gt;Couto&lt;/span&gt; y continuaremos por la derecha, a cien metros encontramos una bifurcación y avanzamos por la derecha en subida que nos lleva a la carretera para entrar en &lt;span style="color: yellow;"&gt;A Lastra&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(K.17).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avanzamos por la carretera, en el centro del pueblo a la izquierda hay un bar, continuamos unos metros mas para abandonar la carretera, para seguir por un camino en cementado a mano izquierda, dentro de la localidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;300 metros&lt;/span&gt; después el camino pasa a ser de tierra, hasta llegar a un alto donde salimos a la carretera de nuevo y por la que descendemos hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;Fontaneira (K: 19,9-Alt.- 930m.)&lt;/span&gt; la arquitectura popular de esta zona aún conserva su sabor castreño; aldeas de pallozas, hórreos y pajares de planta circular en mampostería, cubiertos de paja de centeno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el corazón de este conjunto etnográfico tradicional se encuentra la iglesia parroquial, donde se custodia una imagen de &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago “Matamoros”,&lt;/span&gt; evolución de la primitiva capilla de la antigua albergueria regentada por una pequeña comunidad religiosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fXByP1TLFho/Tln2ZZTa2eI/AAAAAAAAcTU/19gK9x1u_rI/s1600/Hospital+de+Montouto+3-7.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-fXByP1TLFho/Tln2ZZTa2eI/AAAAAAAAcTU/19gK9x1u_rI/s320/Hospital+de+Montouto+3-7.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De aquí salimos por la izquierda de la carretera, por una pista que se dirige hacia el cementerio, y a los &lt;span style="color: yellow;"&gt;30&lt;/span&gt; metros seguimos un camino a la derecha hasta salir a la carretera y continuar por ella durante un kilómetro para continuar por un camino a mano derecha que se introduce en un bosque y dos kilómetros después llegaremos a una pista por la que se baja hacia &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cadavo Baleira (K. 24,6-Alt.- 710m.)&lt;/span&gt; hasta el moderno albergue de peregrinos atendido por &lt;span style="color: yellow;"&gt;Leandro Tlf.- 982 354 057- 636 020 292&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El &lt;span style="color: red;"&gt;Primitivo Camino de Santiago&lt;/span&gt; desde &lt;span style="color: red;"&gt;Fontaneira&lt;/span&gt; continuaba por el &lt;span style="color: red;"&gt;Monte das Cruces&lt;/span&gt;, donde se ubicaba el antiguo camposanto, antes de alcanzar el &lt;span style="color: red;"&gt;Campo da Matanza&lt;/span&gt;, que da paso a la amplia meseta en la que a finales del &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XIX&lt;/span&gt; fueron encontrados varias sepulturas y viejas armaduras, espadas y broqueles, lo que ha disparado diversas tesis en relación con la disputa de una batalla a principios del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;IX &lt;/span&gt;en tan emblemático lugar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podría tratarse del enfrentamiento del rey &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alfonso II el Casto&lt;/span&gt;, (primer peregrino por este mismo itinerario), con las tropas musulmanas agazapadas en la garganta conocida como&lt;span style="color: red;"&gt; A Trincheira&lt;/span&gt;, en el camino jacobeo que baja a la villa de &lt;span style="color: red;"&gt;O Cadavo&lt;/span&gt; por &lt;span style="color: red;"&gt;A Modorra.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La calzada medieval de los peregrinos se asomaba a &lt;span style="color: red;"&gt;O Cadavo&lt;/span&gt; descendiendo encajonado entre las sierras de &lt;span style="color: red;"&gt;O Pazo y A Vaqueriza,&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-3303861645580718671?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/3303861645580718671/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/fonsagrada-cadavo-baleira-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3303861645580718671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3303861645580718671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/fonsagrada-cadavo-baleira-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-y5r2WXacOYw/Tln1lmF57HI/AAAAAAAAcTM/vtYG19D7hVo/s72-c/CADAVO+BALEIRA+002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-3885846485961658711</id><published>2011-08-28T08:37:00.004+02:00</published><updated>2011-08-28T10:19:10.575+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #f3f3f3;"&gt;GRANDAS DE SALIME-FONSAGRADA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1982465"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1982465&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-N4py3Khntko/TlnjnuNMhVI/AAAAAAAAcS4/i55qBE8XSj0/s1600/imagen+056.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-N4py3Khntko/TlnjnuNMhVI/AAAAAAAAcS4/i55qBE8XSj0/s320/imagen+056.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;Salimos de &lt;span style="color: red;"&gt;Grandas de Salime&lt;/span&gt;, dejando a nuestra derecha la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;San Salvador&lt;/span&gt;, por la calle del &lt;span style="color: red;"&gt;Carmen&lt;/span&gt;, para continuar a la izquierda por una pista de cemento que pronto se convierte en camino, que se acerca a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-28&lt;/span&gt; y sigue paralela a la misma con rumbo hacia &lt;span style="color: red;"&gt;La Farraza.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Tras un trozo por la carretera cogemos a la derecha un camino que, pasando por &lt;span style="color: red;"&gt;Xuntacasa&lt;/span&gt;, nos lleva hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Carexeira.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Continuamos y en una larga recta, hacia la mitad de la misma, hay un cruce que va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Nilarelo,&lt;/span&gt; justo en este punto salimos del asfalto para seguir un camino hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;Castro (K. 5),&lt;/span&gt; pueblo que atravesamos y donde hay un albergue, en sus inmediaciones se emplaza el denominado &lt;span style="color: red;"&gt;Chao de San Martín&lt;/span&gt;, castro objeto de una rigurosa excavación arqueológica en los últimos años y que cuenta con un moderno centro de interpretación.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Desde &lt;span style="color: red;"&gt;Castro&lt;/span&gt;, vamos de frente, por un camino recién arreglado hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Padraira&lt;/span&gt;. Dejando sus casas a la izquierda, por debajo del camino .&lt;span style="color: yellow;"&gt;A 1,2 K.&lt;/span&gt; de &lt;span style="color: red;"&gt;Castro&lt;/span&gt;, llegamos a la ermita de &lt;span style="color: yellow;"&gt;San Lázaro de Pradaira (K.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;6,5)&lt;/span&gt; y sin desviarnos por los caminos que se abren a la izquierda, alcanzamos la carretera en las inmediaciones de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Xestoselo (K-7,4).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Continuamos por la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-28&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;Peñafonte (K. 9,3).&lt;/span&gt; Por una desviación a la derecha se sube al pueblo donde a la derecha se encuentra la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;Sta Mª Magdalena&lt;/span&gt;, se continua con dirección &lt;span style="color: red;"&gt;Sur&lt;/span&gt;, junto a la ultima casa, embocamos un camino que bordea la ladera del &lt;span style="color: red;"&gt;Monte Zarro&lt;/span&gt; llegamos a un collado en el que se encuentra la carretera. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Caminamos por ella unos metros, a la izquierda, hasta el arranque de un camino que asciende, a la derecha, hacia los aerogeneradores del &lt;span style="color: red;"&gt;Monte de la Curiscada o Cuia&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3PX7CJBzZHE/Tlnk0ZYboqI/AAAAAAAAcS8/PGFSWMEiG4Y/s1600/P6030132.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-3PX7CJBzZHE/Tlnk0ZYboqI/AAAAAAAAcS8/PGFSWMEiG4Y/s320/P6030132.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Al llegar al eje de cumbres la ruta Jacobea cae hacia la derecha y desciende con pendiente homogénea hasta llegar a limite con &lt;span style="color: red;"&gt;Galicia,&lt;/span&gt; que se materializa en un cortafuegos, por el que debemos de subir a lo largo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;50&lt;/span&gt; metros, tras los cuales retomamos el trazado, yendo hacia la derecha y siguiendo en descenso hasta el alto del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Acebo (Alt.: 1.030m.K 11,9), &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A continuación descendemos la venta de &lt;span style="color: red;"&gt;El Acebo,&lt;/span&gt; donde encontramos el primer mojón gallego, andamos unos metros por el asfalto para salir de la carretera a mano izquierda .Es importante recordar que las conchas en los mojones de &lt;span style="color: red;"&gt;Galicia&lt;/span&gt; aparecen en sentido contrario que en &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Continuamos de frente por un camino en ascenso y trescientos metros después llegamos al alto, desde donde observamos a lo lejos&lt;span style="color: red;"&gt; Fonsagrada&lt;/span&gt;. Descendemos durante un kilómetro para salir a la carretera, para continuar por la misma a la izquierda durante &lt;span style="color: yellow;"&gt;300 metros&lt;/span&gt;, y en una curva de izquierda, seguir el &lt;span style="color: red;"&gt;Camino &lt;/span&gt;que sale paralelo a la carretera por la derecha que nos lleva hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Cabreira.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Aquí el camino continúa por la carretera, aunque hay una senda señalizada también con fechas. Este camino sale de la carretera por la derecha en &lt;span style="color: red;"&gt;Cabreira&lt;/span&gt;. Se atraviesa una valla para cruzar una praderia y cien metros después se atraviesa otra para entrar en un pinar.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RX__8iKF-1w/TlnmOmks3JI/AAAAAAAAcTE/Sygf46auc_I/s1600/P6030134.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-RX__8iKF-1w/TlnmOmks3JI/AAAAAAAAcTE/Sygf46auc_I/s320/P6030134.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Tras &lt;span style="color: yellow;"&gt;800 metros&lt;/span&gt; de descenso, se encuentra una bifurcación, siguiendo por la izquierda en ascenso. Después de la cima, siguiendo de frente se obvia un cortafuego a mano izquierda, en breve se observa la aldea de Fonfria, a la cual se llega después de &lt;span style="color: yellow;"&gt;600 metros&lt;/span&gt; de descenso y cruzar la carretera.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Se sale de &lt;span style="color: red;"&gt;Fonfria&lt;/span&gt; por un camino a mano izquierda ascendiendo suavemente setecientos metros&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Para luego volver a bajarlos hasta llegar de nuevo al asfalto, a la altura e &lt;span style="color: red;"&gt;Barbeitos,&lt;/span&gt; cruzamos la carretera, y seguimos paralelos a la misma.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Un kilómetro después de haber dejado la carretera, el camino da un giro de &lt;span style="color: yellow;"&gt;180 grados&lt;/span&gt;, obviando el camino de frente, para alcanzar en unos metros la carretera a la altura del kilómetro &lt;span style="color: yellow;"&gt;5&lt;/span&gt;. Quinientos metros después dejamos esta por un camino junto a la última casa de la pequeña aldea, (hay que ir por la parte de atrás de la casa), enseguida llegamos a la ermita de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Santa Bárbara do Caminño en Silvela (K. 21,7)&lt;/span&gt; con una pequeña área recreativa.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Continuamos por el camino en ascenso para llegar de nuevo a la carretera y continuar por ella durante un kilometro y doscientos metros, donde cojeremos a mano izquierda un camino enlosado que nos leva a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Paradanova (K. 24)&lt;/span&gt; junto a la capilla de la &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Cruz&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-W2FCRRSK8Kc/Tlnmv08dkOI/AAAAAAAAcTI/723k7OtQu30/s1600/P6030143.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-W2FCRRSK8Kc/Tlnmv08dkOI/AAAAAAAAcTI/723k7OtQu30/s320/P6030143.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Se puede entrar a Fosagrada cruzando la carretera y coger una pista a mano derecha que saca directamente al pueblo o desde la capilla descender&amp;nbsp;por una amplia pista, dejando a la derecha una fuente de una fresca agua y unos metros después vamos por un camino a la derecha en fuerte ascenso que parece interminable y, llegar a las primeras casas de &lt;span style="color: red;"&gt;Fonsagrada&lt;/span&gt;, continuamos y nos encontramos con el mojón &lt;span style="color: yellow;"&gt;PK. 166.956&lt;/span&gt;, justo al lado de un cruceiro, a continuación nos encontramos con la &lt;span style="color: red;"&gt;Casa del Concejo&lt;/span&gt; y seguido la Iglesia.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A &lt;span style="color: red;"&gt;Fonsagrada&lt;/span&gt; recibe al peregrino por una vieja calzada que desemboca en la &lt;span style="color: red;"&gt;Fonte Sagrata&lt;/span&gt;, emblema de este distinguido pueblo identificado con la mansión romana &lt;span style="color: red;"&gt;“Mortem Albei”,&lt;/span&gt; acreditándose como una relevante estación en el itinerario de &lt;span style="color: red;"&gt;Lucus Asturum a Lucus Augusti&lt;/span&gt; desde el &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo IV.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Esta fuente sagrada gozo de veneración pagana previamente a su cristianización mediante la fundación de la ermita de &lt;span style="color: red;"&gt;A Nosa Señora de Fonsagrada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El albergue se encuentra a &lt;span style="color: yellow;"&gt;1,7 K.&lt;/span&gt; del centro de &lt;span style="color: red;"&gt;Fonsagrada, en Padrón&lt;/span&gt;,esta situado en la carretera de &lt;span style="color: yellow;"&gt;LugoLU-530,&lt;/span&gt; responsable &lt;span style="color: red;"&gt;Lombardia&lt;/span&gt;, telefono &lt;span style="color: yellow;"&gt;628 925 037&lt;/span&gt;,&amp;nbsp;pero el párroco acoge a los peregrinos en la casa parroquial al lado de la iglesia, Tlf. de la parroquia &lt;span style="color: yellow;"&gt;982 340 096&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-3885846485961658711?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/3885846485961658711/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/grandas-de-salime-fonsagrada-salimos-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3885846485961658711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3885846485961658711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/grandas-de-salime-fonsagrada-salimos-de.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-N4py3Khntko/TlnjnuNMhVI/AAAAAAAAcS4/i55qBE8XSj0/s72-c/imagen+056.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-1810352609457632561</id><published>2011-08-27T21:59:00.003+02:00</published><updated>2011-08-27T22:31:28.886+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;LA MESA-GRANDAS DE SALIME&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1981745"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1981745&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Si comenzamos la etapa en &lt;span style="color: red;"&gt;Berducedo&lt;/span&gt; hay que añadirle &lt;span style="color: yellow;"&gt;4,5&lt;/span&gt; kilometros, que es la distancia entre &lt;span style="color: red;"&gt;Berducedo&lt;/span&gt; y &lt;span style="color: red;"&gt;La Mesa&lt;/span&gt; (El recorrido esta descrito en la etapa anterior)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-LOXETmYe53s/TllOraXQIWI/AAAAAAAAcRs/2tneGSDbWr4/s1600/LA+MESA.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-LOXETmYe53s/TllOraXQIWI/AAAAAAAAcRs/2tneGSDbWr4/s320/LA+MESA.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dejando a la izquierda la iglesia y el albergue de peregrinos, salimos de &lt;span style="color: red;"&gt;La Mesa&lt;/span&gt; por la carretera en un pronunciado ascenso, hemos de subir un desnivel de &lt;span style="color: yellow;"&gt;180&lt;/span&gt; metros en kilómetro y medio, continuamos hasta la entrada de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Buspol (K. 2.2),&lt;/span&gt; con restos de una antigua albergueria para transeúntes, que fue la que dio origen al pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Buspol&lt;/span&gt;, abandonamos la carretera en una curva muy pronunciada y seguimos hasta la capilla de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Marina&lt;/span&gt; de la que cuelga una campana fechada en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XIV.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Tras &lt;span style="color: red;"&gt;Buspol&lt;/span&gt; comienza el gran descenso (en seis kilómetros hemos de bajar &lt;span style="color: yellow;"&gt;780&lt;/span&gt; metros de desnivel). Primero en un descenso en zigzag y luego por bosque, bordeamos hacia la derecha el embalse para acercarnos a la presa.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;Encontramos un mojón que nos indica que sigamos por una senda a mano izquierda en fuerte descenso&lt;span style="color: yellow;"&gt; (Alt: 410m.).&lt;/span&gt; Es un atajo por un bosque de castaños, por el que salimos a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-14 (K-8 – Alt: 270m.),&lt;/span&gt; a la altura del punto kilométrico &lt;span style="color: yellow;"&gt;7&lt;/span&gt;, y seguimos por ella, pasando la presa del embalse, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(K- 9- Alt: 235m.),&lt;/span&gt; que constituye un modelo de integración de la obra pública en el paisaje natural.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8qTyXd265To/TllPdQic2KI/AAAAAAAAcRw/bQTpUat_wvw/s1600/GRANDAS.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-8qTyXd265To/TllPdQic2KI/AAAAAAAAcRw/bQTpUat_wvw/s320/GRANDAS.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Desde la presa, continuamos por la carretera, dejamos a la izquierda el hotel &lt;span style="color: yellow;"&gt;Las Grandas (K- 10,8),&lt;/span&gt; que se encuentra cerrado y tres kilómetros después en una revuelta &lt;span style="color: yellow;"&gt;(K.14)&lt;/span&gt; dejamos la carretera por un sendero a mano izquierda en fuerte ascenso, para después salir de nuevo a la carretera y entrar en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Grandas de Salime&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(K-15).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Tras la construcción del embalse la capital del concejo se traslado a esta villa, también antigua y de dilatada historia, crecida al amparo de la colegiata de San Salvador, un centro monástico, documentado ya en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.186,&lt;/span&gt; actual parroquia de la villa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino entra por la avenida del &lt;span style="color: red;"&gt;Ferreiro,&lt;/span&gt; donde se encuentra la instalación más popular de &lt;span style="color: red;"&gt;Grandas&lt;/span&gt; y una de las más visitadas de &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias,&lt;/span&gt; el museo etnográfico, obra de &lt;span style="color: red;"&gt;José Navieras&lt;/span&gt;. Más conocido como &lt;span style="color: red;"&gt;Pepe el&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Ferreiro&lt;/span&gt;, el último herrero del pueblo. Cuenta con una excepcional colección de elementos característicos del medio rural asturiano, y con esmeradas reproducciones de espacios tales como una tienda de ultramarinos, una barbería o una sastrería, sin olvidarnos de todas las estancias que solía tener una típica vivienda campesina asturiana. Este museo se cierra a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;18,30 horas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;ALTERNATIVA: PASO EN LANCHA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1981747"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1981747&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta etapa hemos realizado una pequeña variante en el camino, para pasar el embalse de &lt;span style="color: red;"&gt;Grandas de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Salime&lt;/span&gt; en lancha. Esta en proyecto hacer un embarcadero en el antiguo pueblo de Salime para recobrar el antiguo &lt;span style="color: red;"&gt;Camino Primitivo&lt;/span&gt;, que quedo cortado al hacer la presa de &lt;span style="color: red;"&gt;Salime.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MvQ57ywT8aA/TllQPpFjQII/AAAAAAAAcR0/9fdPOQ6AQi0/s1600/imagen+013.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-MvQ57ywT8aA/TllQPpFjQII/AAAAAAAAcR0/9fdPOQ6AQi0/s320/imagen+013.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;En el cruce que hay antes de la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;La Mesa&lt;/span&gt;, fuimos por una pista asfaltada a la izquierda, continuamos por la misma hasta unas casas con el nombre de &lt;span style="color: red;"&gt;Parada&lt;/span&gt; para continuar a la izquierda por otra pista sin asfaltar durante &lt;span style="color: yellow;"&gt;1300metros&lt;/span&gt;, después llegamos a un cruce de caminos, uno a la izquierda asciende hacia una capilla otro de frente desciende y nosotros iremos a la derecha llaneando, siguiendo siempre el camino principal dejamos un cruce a la izquierda en ascenso y luego dos a la derecha en descenso.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Continuamos llaneando hasta encontrar un nuevo cruce, a la izquierda asciende ligeramente un camino, pero hemos de continuar a la derecha descendiendo, poco después tenemos unas vistas impresionantes del embalse de &lt;span style="color: red;"&gt;Grandas&lt;/span&gt; a nuestra derecha y después de un largo descenso llegaremos a la aldea de &lt;span style="color: red;"&gt;Villapedre&lt;/span&gt;, donde habitualmente viven dos familias, pero los fines de semana en verano suele haber más gente, (La distancia desde &lt;span style="color: red;"&gt;La Mesa&lt;/span&gt; es de unos&lt;span style="color: yellow;"&gt; 8,5 kilómetros&lt;/span&gt; y se suele tardar entre dos horas y media o tres)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde esta peculiar aldea, continuamos en descenso por una pista asfaltada hasta llegar a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;34.&lt;/span&gt; A la izquierda se va a &lt;span style="color: red;"&gt;Berducedo&lt;/span&gt;, que dista a &lt;span style="color: yellow;"&gt;21 kilómetros&lt;/span&gt;, nosotros vamos a la derecha por una pista que va hacia el embarcadero, donde hay un barco para cruzar el embalse, pero se tendría que tener asegurado el poder pasar &lt;span style="color: yellow;"&gt;( BARQUERO- Manuel Robledo, Tlf. 607 487 596 ). &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para llamar por teléfono al barquero hay que hacerlo desde la zona de la &lt;span style="color: red;"&gt;Mesa&lt;/span&gt; porque desde el embarcadero no hay cobertura. El paso en la lancha dura unos diez minutos y en cada viaje pueden cruzar &lt;span style="color: yellow;"&gt;15 o 20 personas,&lt;/span&gt; siendo una esperiencia placentera y fabulosa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El embarcadero esta situado sobre la antigua carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;GS-1&lt;/span&gt; que quedo cortada por el embalse, y a la margen derecha del río del &lt;span style="color: red;"&gt;Oro,&lt;/span&gt; que nace en el puerto del &lt;span style="color: red;"&gt;Palo&lt;/span&gt;, y desembocaba en el río &lt;span style="color: red;"&gt;Navia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cM5_Z4azW2w/TllQkyz81yI/AAAAAAAAcR4/SKXUOq3ditU/s1600/imagen+034.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-cM5_Z4azW2w/TllQkyz81yI/AAAAAAAAcR4/SKXUOq3ditU/s320/imagen+034.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Las obras de la presa comenzaron en&lt;span style="color: yellow;"&gt; 1.946&lt;/span&gt; y fueron inauguradas &lt;span style="color: yellow;"&gt;10 años&lt;/span&gt; después. Su construcción fue un hito de la ingeniería del momento. Hubo que anegar &lt;span style="color: yellow;"&gt;685 hectáreas&lt;/span&gt; de tierras y muchos núcleos habitados, entre ellos &lt;span style="color: red;"&gt;Salime,&lt;/span&gt; la antigua capital del concejo, y una decena de aldeas. Junto a ellas reposan también los dos puentes sobre el río &lt;span style="color: red;"&gt;Navia &lt;/span&gt;por los que cruzaban los peregrinos, uno de ellos tan alto e inestable que según las crónicas muchos pasaban miedo al vadearlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dada la pésima carretera que unía &lt;span style="color: red;"&gt;Salime&lt;/span&gt; con el resto del mundo no se pudo confiar en el transporte de materiales mediante camiones. Por ello que se construyo un teleférico de carga desde el puerto de &lt;span style="color: red;"&gt;Navia,&lt;/span&gt; desde donde mediante ocho estaciones y &lt;span style="color: yellow;"&gt;37 kilómetros&lt;/span&gt; de recorrido se trasladaba hasta aquí la piedra, el yeso y el resto de materiales necesario. Fue el más grande de &lt;span style="color: red;"&gt;Europa &lt;/span&gt;en su época.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la otra orilla el &lt;span style="color: red;"&gt;Camino &lt;/span&gt;asciende serpenteando la ladera por lo que fue la antigua carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;GS-1&lt;/span&gt;, que quedo cortada al hacer el embalse, como a kilómetro y medio encontramos unas cabañas de madera a la izquierda, donde también hay un mojón, aunque parece que no hay camino, se puede pasar y se recorta mucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se sale de nuevo a la carretera, la cruzamos para continuar por otro camino a la derecha y salir a la carretera &lt;span style="color: red;"&gt;AS-14,&lt;/span&gt; en una gran revuelta donde hay un mirador sobre el embalse de &lt;span style="color: red;"&gt;Grandas,&lt;/span&gt; donde enlaza con el camino que viene desde el embalse para ir hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Grandas&lt;/span&gt;, distante dos kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos unos metros por la carretera para coger un camino a la izquierda en ascenso que nos lleva por un hermoso bosque hasta las primeras casas de &lt;span style="color: red;"&gt;Grandas de Salime&lt;/span&gt; El albergue esta situado en la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Avenida&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;dela Costa Nº 20&lt;/span&gt; y los telefonos de contacto: &lt;span style="color: yellow;"&gt;639 451 660 y 985 627 272&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-1810352609457632561?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/1810352609457632561/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/la-mesa-grandas-de-salime-dejando-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1810352609457632561'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1810352609457632561'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/la-mesa-grandas-de-salime-dejando-la.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-LOXETmYe53s/TllOraXQIWI/AAAAAAAAcRs/2tneGSDbWr4/s72-c/LA+MESA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-8780535776539742297</id><published>2011-08-22T21:34:00.001+02:00</published><updated>2011-08-27T22:41:45.710+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;BORRES-BERDUCEDO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1967872"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1967872&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-y5XtP6ZZaII/TllU8V185HI/AAAAAAAAcR8/9BJs3GhAoLc/s1600/borres-+berruceno+154.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-y5XtP6ZZaII/TllU8V185HI/AAAAAAAAcR8/9BJs3GhAoLc/s320/borres-+berruceno+154.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El camino de &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt; atraviesa el pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Borres (Alt: 650m.)&lt;/span&gt; y sube al cementerio tras cruzar la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;219.&lt;/span&gt; Sigue luego con rumbo suroeste hasta el paraje de &lt;span style="color: red;"&gt;La Solana&lt;/span&gt;, en términos de &lt;span style="color: red;"&gt;Samblismo&lt;/span&gt;, donde se produce la bifurcación del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Camino&lt;/span&gt;, llevando el ramal de la derecha a la sierra de &lt;span style="color: red;"&gt;Fonfaraón&lt;/span&gt; o de los &lt;span style="color: red;"&gt;Hospitales&lt;/span&gt; y el de la izquierda a &lt;span style="color: red;"&gt;Pola de Allande.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el mojón que separa ambas variantes, seguimos en ascenso, rodeando la parte alta de &lt;span style="color: red;"&gt;Samblismo&lt;/span&gt; En un kilometro, el camino nos deja en una pista asfaltada, que seguimos a mano derecha, durante &lt;span style="color: yellow;"&gt;100&lt;/span&gt; metros para seguir por un camino a mano izquierda que nos lleva al barrio alto de &lt;span style="color: red;"&gt;La Mortera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejando la capilla de &lt;span style="color: red;"&gt;San Pascual&lt;/span&gt; a la izquierda remontamos la cabecera del río de &lt;span style="color: red;"&gt;La Mortera&lt;/span&gt; hasta un collado &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt: 1.024m.)&lt;/span&gt; interpuesto entre el pico &lt;span style="color: yellow;"&gt;Caborno (Alt.- 1.103m.) y el Tableiros (Alt.- 1.072m.);&lt;/span&gt; lo cruzamos en dirección suroeste y descendemos hasta otro collado en el que sitúan las ruinas de lo que probablemente fuera el hospital de &lt;span style="color: red;"&gt;Paradiella.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ascendemos en fuerte pendiente por un sendero que llega a la &lt;span style="color: red;"&gt;Campa de la Braña&lt;/span&gt; y a la &lt;span style="color: red;"&gt;Chaguna&lt;/span&gt;, enseguida llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Valparaíso (K.- 9.3.-Alt.- 1.115m.),&lt;/span&gt; impresionante lugar donde estaba ubicado el antiguo hospital de peregrinos, parece increíble que este lugar tan inhóspito, estuviera habitado hasta mediados del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XIX.&lt;/span&gt; Continuamos bordeando por la izquierda el pico &lt;span style="color: yellow;"&gt;Hospital (Alt.- 1.239m.)&lt;/span&gt; con dirección al collado de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Marta. (K.- 12.9-Alt.- 1.105m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WX-PpiWb8bw/TllVO2y9JRI/AAAAAAAAcSA/Tp3t9TLHkYw/s1600/borres-+berruceno+065.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-WX-PpiWb8bw/TllVO2y9JRI/AAAAAAAAcSA/Tp3t9TLHkYw/s320/borres-+berruceno+065.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Aquí hay dos alternativas:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Cruzar la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;ALL-4,&lt;/span&gt; y continuamos de frente en ascenso hacia el alto de &lt;span style="color: red;"&gt;La Freita,&lt;/span&gt; dejando a la izquierda un viejo puesto de vigilancia de incendios y, más adelante a la derecha, la gran explotación aurífera romana de &lt;span style="color: red;"&gt;La Freita&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino continúa con dirección sur hasta llegar a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-14&lt;/span&gt;, en el alto del puerto del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Palo (K-15.8-Alt.- 1.146m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por un sendero de fuerte pendiente, que en poco más de un kilometro nos lleva hasta el pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Montefurado K.-17.1-Alt: 896,&lt;/span&gt; pequeña aldea en medio de ninguna parte con un solo habitante y su ganado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La otra alternativa que es la que nosotros cojemos, es desde el mismo collado de &lt;span style="color: red;"&gt;La Marta&lt;/span&gt; cruzar la carretera y seguir un sendero por la parte de abajo del descrito anteriormente por el que sin pasar por el &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto del Palo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pJOUBF6fuHA/TllVeJgVpJI/AAAAAAAAcSE/484K3NKD-1o/s1600/HOSPITALES.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-pJOUBF6fuHA/TllVeJgVpJI/AAAAAAAAcSE/484K3NKD-1o/s320/HOSPITALES.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Lllegamos a una colladina al lado de una pequeña laguna, desde donde descendemos por un pequeño sendero a coger una amplia pista por la que ascendemos directamente a la carretera, pasando antes al lado de la &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva de Juan Rata&lt;/span&gt;, vestigio de la minería romana de la que viene el nombre del pueblo&lt;span style="color: red;"&gt; (Monte&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;agujereado)&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Al llegar a la carretera, la debemos cruzar para entrar en &lt;span style="color: red;"&gt;Montefurado.&lt;/span&gt; (Suele ser una buena alternativa porque la mayoría de las veces las condiciones del &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto&lt;/span&gt; no son las más idóneas)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Salimos de esta pequeña localidad tras pasar un vallado, junto a un muro de piedra, en suave ascenso hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Sexto de la Fuente&lt;/span&gt;, para posteriormente ir al collado de &lt;span style="color: red;"&gt;El Couso&lt;/span&gt;. Seguimos por un camino paralelo a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-14&lt;/span&gt; por su parte baja, y un kilómetro y medio después llegamos al pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lago K- 20.5-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Alt: 800m.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de entrar en el pueblo nos encontramos con una interesante iglesia, que conserva una campana del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XVI,&lt;/span&gt; dicha iglesia esta emplazada junto a un viejo tejo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;9&lt;/span&gt; metros de altura considerado &lt;span style="color: red;"&gt;Monumento Natural...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En &lt;span style="color: red;"&gt;Lago&lt;/span&gt; el &lt;span style="color: red;"&gt;Camino&lt;/span&gt; entronca con la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-14&lt;/span&gt; que sigue a la izquierda y donde se encuentra el bar &lt;span style="color: red;"&gt;Serafín&lt;/span&gt;. A partir de aquí seguimos por la carretera durante un corto trecho hasta tomar un camino a la derecha. Al llegar al &lt;span style="color: red;"&gt;Chao&lt;/span&gt; cruzamos la carretera de &lt;span style="color: red;"&gt;Corondeño&lt;/span&gt; y proseguimos con dirección suroeste hacia un pinar, para salir a la carretera en &lt;span style="color: red;"&gt;Peñas Rubias&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-14&lt;/span&gt; algo menos de un kilómetro, para coger a la izquierda un camino que se interna en un bosque de pinos por el que llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Berducedo (K.- 23.1- Alt 840m.),&lt;/span&gt; donde podemos destacar la iglesia parroquial de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria&lt;/span&gt; del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XIV&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JMXLpxVb7HY/TllWXlPJr7I/AAAAAAAAcSI/ZzlL5HaWZq8/s1600/MONTEFURADO.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-JMXLpxVb7HY/TllWXlPJr7I/AAAAAAAAcSI/ZzlL5HaWZq8/s320/MONTEFURADO.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hay dos albergues: uno municipal, que las llaves suelen estar en el bar &lt;span style="color: red;"&gt;Cafetin&lt;/span&gt; y el telefono de contacto es el: &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 807 004.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;El otro es privado y lo atienden &lt;span style="color: red;"&gt;Madel e Ismael&lt;/span&gt; Tlf. &lt;span style="color: yellow;"&gt;696 929 164 y 696 929 165&lt;/span&gt;; tambien tienen habitaciones&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si quisiéramos terminar en la &lt;span style="color: red;"&gt;Mesa&lt;/span&gt; donde hay un albergue tendríamos que andar unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;4.8 K&lt;/span&gt;. más. A la salida de &lt;span style="color: red;"&gt;Berducedo&lt;/span&gt; ascendemos a la loma de &lt;span style="color: red;"&gt;Prida Madera&lt;/span&gt; y la &lt;span style="color: red;"&gt;Campona&lt;/span&gt; para continuar a la izquierda por una pista forestal hasta enlazar con la carretera que conduce a &lt;span style="color: red;"&gt;La Mesa,&lt;/span&gt; donde se emplaza el albergue de peregrinos con &lt;span style="color: yellow;"&gt;14&lt;/span&gt; plazas en las antiguas escuelas. Telefonos de contacto: &lt;span style="color: yellow;"&gt;636 135 006 y 639 451 660&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-8780535776539742297?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/8780535776539742297/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/borres-berducedo-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8780535776539742297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8780535776539742297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/borres-berducedo-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-y5XtP6ZZaII/TllU8V185HI/AAAAAAAAcR8/9BJs3GhAoLc/s72-c/borres-+berruceno+154.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-8912767151006677012</id><published>2011-08-22T19:58:00.005+02:00</published><updated>2011-08-30T09:31:49.048+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;TINEO-BORRES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1967377"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1967377&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;O&amp;nbsp;SEGUIR A&amp;nbsp;POLA DE ALLANDE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1990474"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1990474&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el&amp;nbsp;&lt;span style="color: red;"&gt;Museo Sacro&amp;nbsp;en Tineo&lt;/span&gt;,&amp;nbsp;seguimos por la travesía de la &lt;span style="color: red;"&gt;Torre &lt;/span&gt;y salimos de la villa por la calle &lt;span style="color: red;"&gt;La&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente&lt;/span&gt; que nos lleva en breve a una pista asfaltada que nos va alejando de &lt;span style="color: red;"&gt;Tineo&lt;/span&gt;. Esta pista la abandonamos por un camino a mano izquierda, pasando por la fuente &lt;span style="color: red;"&gt;Sanxuan&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-X7We00SCiEk/TllX5HXOCqI/AAAAAAAAcSM/WNsEkqhb0iI/s1600/TINEO.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-X7We00SCiEk/TllX5HXOCqI/AAAAAAAAcSM/WNsEkqhb0iI/s320/TINEO.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En progresivo ascenso el trazado bordea la ladera meridional del &lt;span style="color: red;"&gt;Alto de Navariego&lt;/span&gt; y tras varios cruces se llega a la cima del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alto La Guardia.-k.5 ; Alt.-867m.&lt;/span&gt; Desde donde empezamos a descender. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setecientos metros después, entramos en una pista de cemento y la seguimos por la izquierda, a continuación un fuerte descenso nos lleva hasta la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-218&lt;/span&gt; en su cruce con la &lt;span style="color: yellow;"&gt;TI-3&lt;/span&gt;, en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Piedratecha, Alt: 796m.&lt;/span&gt; Siguiendo a mano derecha vamos paralelos a la carretera y medio kilómetro después salimos por un camino en descenso a mano izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de un kilómetro de descenso por zona boscosa, llegamos a un cruce en el que se puede ir al cercano &lt;span style="color: yellow;"&gt;Monasterio de Obona, Alt: 700m&lt;/span&gt;. Cruzando el río &lt;span style="color: yellow;"&gt;Deyna, P.K. 7.3&lt;/span&gt;.Si decidimos visitar este monasterio luego debemos retroceder&amp;nbsp;de nuevo&amp;nbsp;sobre nuestros pasos, torciendo en el punto de origen a la izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;El Monasterio&lt;/span&gt; benedictino de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria de Obona&lt;/span&gt; fue fundado según la tradición en &lt;span style="color: yellow;"&gt;780&lt;/span&gt; por un hijo natural del rey &lt;span style="color: red;"&gt;Silo,&lt;/span&gt; cobrando importancia el mismo en tiempos del rey &lt;span style="color: red;"&gt;Alfonso IX de León&lt;/span&gt;, quien en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1222&lt;/span&gt; otorgo un privilegio al cenobio en función del cual todos los peregrinos de &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt; debían pasar obligatoriamente por él, razón por la cual incluso desvió el trazado oficial de la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El itinerario prosigue con rumbo oeste hacia la población de &lt;span style="color: red;"&gt;Villaluz,&lt;/span&gt; a la cual salimos a la altura de un merendero y la ermita del &lt;span style="color: red;"&gt;Cristo&lt;/span&gt;, continuamos a mano izquierda para salir al poco a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;TI-3&lt;/span&gt;, continuando a mano derecha en descenso, pasamos por &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vega del Rey, Alt: 615m.&lt;/span&gt; y, en poco más de un kilómetro, entramos en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Berrugoso P.K.9.7.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1DYvqDx5eEg/TllY1QCHlWI/AAAAAAAAcSQ/Cm67M4vJM2o/s1600/imagen+041.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-1DYvqDx5eEg/TllY1QCHlWI/AAAAAAAAcSQ/Cm67M4vJM2o/s320/imagen+041.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Poco después nos encontramos &lt;span style="color: red;"&gt;Las Tiendas&lt;/span&gt;, que solo tiene una casa al final hay una señal a la derecha que puede dar lugar a confusión, hay que continuar siempre por la carretera, entraremos en &lt;span style="color: red;"&gt;Campiello&lt;/span&gt; en setecientos metros. &lt;span style="color: yellow;"&gt;( K-12.3.-Alt: 620m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo mejor del pueblo son las tiendas almacenes de &lt;span style="color: red;"&gt;Francos&lt;/span&gt; y de doña &lt;span style="color: red;"&gt;Herminia,&lt;/span&gt; ambos con excelente atención a los peregrinos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuando por la carretera, enseguida entramos en el Fresno y medio kilómetro después a &lt;span style="color: red;"&gt;El Espin&lt;/span&gt;. Justo a la salida de esta localidad seguiremos por otra carretera a mano izquierda con dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;La Pereda&lt;/span&gt; o Sangoñedo, hasta una pronunciada curva de la que parte un camino a la derecha que lleva a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Borres (K-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;14.9.- Alt: 650m. ),&lt;/span&gt;donde existe un albergue de peregrinos en las antiguas escuelas, las llaves suelen estar colgadas de la puerta.Contacto: Laureano 985 801 067&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Borres no hay&amp;nbsp;bares ni tiendas, si se quiere comer algo o oprovisionarse,&amp;nbsp;tiene que ser en Campiello&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este seria el lugar ideal para quedar a dormir, si se quiere hacer la etapa de los hospitales, en el caso de no ir por dicho itinerario se puede seguir hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Pola de Allande.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Atravesamos la pequeña localidad por pista de cemento en ascenso, hasta salir a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-119&lt;/span&gt; que será donde nos estará esperando el autobús, podríamos continuar un poco más pero desde este punto creo que es el más indicado para comenzar la siguiente etapa para ir por los hospitales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En caso de escoger la opción de terminar la etapa en &lt;span style="color: red;"&gt;Pola de Allande&lt;/span&gt; continuaríamos por una pista en la parte alta del pueblo, por un falso llano por el que vemos a nuestra izquierda los últimos kilómetros recorridos, bordeando a nuestra derecha el bosque. En medio kilómetro encontramos la bifurcación que nos lleva por el camino de los&lt;span style="color: red;"&gt; Hospitales&lt;/span&gt; a mano derecha y hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Pola de Allande&lt;/span&gt; de frente, camino que seguiríamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7lNEfc_c15Y/TllZBc1G6uI/AAAAAAAAcSU/RX4O-19n8lU/s1600/BORRES.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-7lNEfc_c15Y/TllZBc1G6uI/AAAAAAAAcSU/RX4O-19n8lU/s320/BORRES.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Doscientos metros después entramos en &lt;span style="color: red;"&gt;Samblismo&lt;/span&gt;. Atravesamos la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-119&lt;/span&gt; y continuamos por pista en descenso y a la salida del pueblo torcemos a mano derecha por un sendero que bordea un prado vallado y seguimos hasta la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Mortera ( K.-21.- Alt:750m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuenta en la actualidad con unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;70&lt;/span&gt; habitantes continuamos por camino durante un kilómetro hasta salir de nuevo a la carretera, que enseguida la abandonamos por un sendero a la izquierda para salir de nuevo a la carretera a la altura &lt;span style="color: red;"&gt;Colinas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por la carretera por espacio de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;350&lt;/span&gt; metros hasta alcanzar un camino, a la izquierda, que cae al curso del río &lt;span style="color: red;"&gt;Villaverde.&lt;/span&gt; Más adelante el camino gira a la izquierda y entronca con la carretera, por la que continuamos hasta las últimas casas de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Porciles ( K.-21.- Alt:750m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este pueblo existen dos bares-tienda. Entre las casas de esta población se inicia un camino que desciende con rumbo suroeste, al río de &lt;span style="color: red;"&gt;Porciles&lt;/span&gt;, cometiendo después la subida por un pequeño bosque hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Lavadoira&lt;/span&gt;. Al salir a la carretera continuamos por ella, a la izquierda hasta el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alto de Lavadoira (Alt: 808m.),&lt;/span&gt; limite entre los concejos de &lt;span style="color: red;"&gt;Tineo y Allande.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por un camino que, de frente, con dirección sur, desciende a &lt;span style="color: red;"&gt;Ferroy,&lt;/span&gt; población de apenas &lt;span style="color: yellow;"&gt;35 &lt;/span&gt;habitantes emplazada en la falda del pico &lt;span style="color: red;"&gt;Buño&lt;/span&gt;. Tras pasar por este pueblo entroncamos con la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-217&lt;/span&gt;, por la que continuamos durante unos metros hasta la entrada a un camino que se abre a la izquierda. Continuamos por él durante unos metros, hasta que, tras cruzar el reguero de &lt;span style="color: red;"&gt;El Caleyo&lt;/span&gt;, vuelve a desembocar en la carretera, que seguiremos hacia la izquierda hasta llegar a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Pola de Allande (K.-25.5.- Alt:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;530m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ir al albergue tenemos que continuar por la &lt;span style="color: red;"&gt;Avenida de Galicia&lt;/span&gt; y por la carretera general que la continua. Seguimos por ella hasta llegar al paraje de &lt;span style="color: red;"&gt;Fontelvira,&lt;/span&gt; unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;800&lt;/span&gt; meros después de la gasolinera. Aquí continuamos por un camino que hacia la izquierda remonta el valle del río &lt;span style="color: yellow;"&gt;Nisón&lt;/span&gt;, hasta llegar a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Peñaseita . ( 28.8-Alt: 630m.)&lt;/span&gt; Donde esta el albergue que cuenta con &lt;span style="color: yellow;"&gt;12&lt;/span&gt; plazas y las llaves están en el cercano bar. &lt;span style="color: yellow;"&gt;Casa Viñas Tef: 985 807 116&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-8912767151006677012?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/8912767151006677012/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/tineo-borres-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8912767151006677012'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8912767151006677012'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/tineo-borres-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-X7We00SCiEk/TllX5HXOCqI/AAAAAAAAcSM/WNsEkqhb0iI/s72-c/TINEO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-4793235694136419938</id><published>2011-08-15T19:51:00.004+02:00</published><updated>2011-08-27T22:59:46.808+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;SALAS-TINEO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1939416"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1939416&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos dirigiremos hacia el centro del pueblo para pasar por debajo el arco que une el palacio de &lt;span style="color: red;"&gt;Valdés-Salas&lt;/span&gt; y la torre y seguir de frente por la calle &lt;span style="color: red;"&gt;Ondinas&lt;/span&gt;, y antiguo camino del &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto de la Espina&lt;/span&gt;, siguiendo siempre el ramal principal, vamos paralelos al río &lt;span style="color: red;"&gt;Nonaya&lt;/span&gt; que tenemos a nuestra derecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-sxWNkyAuGbw/TllaCS35PHI/AAAAAAAAcSY/AHmoC29r2gc/s1600/SALAS.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-sxWNkyAuGbw/TllaCS35PHI/AAAAAAAAcSY/AHmoC29r2gc/s320/SALAS.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El caminar es tranquilo y en suave subida por un frondoso bosque de robles y castaños, a nuestra derecha encontraremos una cascada, y seguido tenemos un fuerte repecho con dos curvas de &lt;span style="color: yellow;"&gt;180 grados&lt;/span&gt; para llegar a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-634&lt;/span&gt; a la altura del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Llanón (Alt.- 470m-K: 2.7).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí fuimos &lt;span style="color: yellow;"&gt;800 metros&lt;/span&gt; por la carretera sin arcen y con bastante trafico, de dicha carretera salimos por un camino a la izquierda después de una curva brusca a la izquierda, junto a casa &lt;span style="color: red;"&gt;Servando&lt;/span&gt; con un molino de agua, el ascenso primero fue fuerte pero enseguida se suavizo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejamos el camino al llegar a una pista asfaltada, que seguimos por la derecha en suave ascenso, cuatrocientos metros después salimos de la pista a mano izquierda por un camino en ascenso, para llegar en pocos metros a otra pista asfaltada, que seguimos por la derecha. Poco después dejamos la pista asfaltada para seguir de frente por `pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estamos en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Porciles (Alt.- 650m.)&lt;/span&gt; A nuestra derecha tenemos la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-634&lt;/span&gt;. Poco después, iniciamos ya un suave descenso, &lt;span style="color: red;"&gt;EN ESTOS MOMENTOS POR ESTA FONA ESTAN EN OBRAS&lt;/span&gt; .Llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Bodenaya (K: 6.7)&lt;/span&gt; célebre porque de allí procedían muchos de los aguadores de &lt;span style="color: red;"&gt;Madrid&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lugar hay un albergue privado que regenta &lt;span style="color: red;"&gt;Alejandro&lt;/span&gt;, contacto: &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 837 584 y 609 133 151&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras pasar junto a la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria&lt;/span&gt;, cruzamos la carretera y nos dirigimos a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Espina (Alt.- 625m.-K. 8,6)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Población alineada con la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-634&lt;/span&gt; y crecida al amparo de una bifurcación de caminos ya desde la edad media .En el cruce continuamos por la carretera con dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;Tineo&lt;/span&gt; y, tras pasar el café bar., &lt;span style="color: red;"&gt;Casa el&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Candano&lt;/span&gt;, seguimos por un camino a mano derecha de la carretera. Aquí hay que tener cuidado puede dar lugar a confusión&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la altura de la ermita del &lt;span style="color: red;"&gt;Cristo de los Alfilorios&lt;/span&gt;, giramos a la derecha, por las calles de la localidad de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Pereda (K.9, 2),&lt;/span&gt; se va ascendiendo con cortos pero fuertes repechos, hasta tomar otro precioso camino rodeado de foresta y musgo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--nLoB7d6_SI/TllaYeNowlI/AAAAAAAAcSc/lFOXt50OJTQ/s1600/Iglesia+de+Salas.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--nLoB7d6_SI/TllaYeNowlI/AAAAAAAAcSc/lFOXt50OJTQ/s320/Iglesia+de+Salas.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos por este camino, siempre por el ramal principal y con atención a los mojones, pasamos por el &lt;span style="color: red;"&gt;Espin, Bedures y La Millariaga&lt;/span&gt;, teniendo el ruido de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-216&lt;/span&gt; a nuestra izquierda&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En el kilómetro &lt;span style="color: yellow;"&gt;12,3&lt;/span&gt; llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;El Pedregal,&lt;/span&gt; con la iglesia de los &lt;span style="color: red;"&gt;Santos Justo y Pastor&lt;/span&gt; es una localidad muy extendida al estar unida a la aldea de &lt;span style="color: red;"&gt;La Millariega&lt;/span&gt; .la atravesamos y hacia la mitad casi al llegar a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-216&lt;/span&gt; salimos a mano derecha por un camino en fuerte ascenso pero que nos devuelve en breve a la localidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente salimos de la población por camino carretero que, con pequeños repechos, nos aleja del pueblo. Por este camino de un par de kilómetros llegaremos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Santa Eulalia (K: 16.2&lt;/span&gt;) que dejaremos a nuestra izquierda, sin entrar en el, seguimos camino a la derecha Justo después cruzamos el pequeño valle de los &lt;span style="color: red;"&gt;Llanos&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Zarracin&lt;/span&gt; y bajar por las &lt;span style="color: red;"&gt;Rondas&lt;/span&gt; para llegar a las primeras casas de &lt;span style="color: red;"&gt;San Roque.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alcanzamos una carretera que seguimos por la derecha, dejando a nuestra izquierda el campo de futbol, aquí hicimos una pequeña parada para hacer un reagrupamiento y así los que quisieron se quedaron en el autobús. Continuamos cruzando la carretera para seguir de frente, por un camino enlosado denominado &lt;span style="color: red;"&gt;Paseo de los Frailes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por la calle &lt;span style="color: red;"&gt;Sánchez Campomanes&lt;/span&gt; en descenso y al lado del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Museo Sacro de Tineo (Alt.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;670m.-K: 18.9&lt;/span&gt;, que se encuentra a la izquierda &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NTxdmgpu5Y8/Tllan8FzdvI/AAAAAAAAcSg/E_EZxTWTAng/s1600/imagen+051.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-NTxdmgpu5Y8/Tllan8FzdvI/AAAAAAAAcSg/E_EZxTWTAng/s320/imagen+051.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Tineo: esta villa, nudo de caminos del occidente asturiano en la antigüedad y activo centro minero más tarde tubo su despegue debido a una imposición real. Durante una estancia en 1222 en el monasterio cisterciense de &lt;span style="color: red;"&gt;Obona&lt;/span&gt;, cuya fundación se atribuye a &lt;span style="color: red;"&gt;Adelgaster&lt;/span&gt;, hijo del rey &lt;span style="color: red;"&gt;Silo&lt;/span&gt; (dinastía de los holgazanes) en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;780.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El rey &lt;span style="color: red;"&gt;Alfonso IX&lt;/span&gt; promulgo un edicto por el que el camino de peregrinación a &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt; tenía que pasar por esa nueva puebla y por &lt;span style="color: red;"&gt;Obona&lt;/span&gt;. Esta disposición real hizo que tanto &lt;span style="color: red;"&gt;Tineo&lt;/span&gt; como &lt;span style="color: red;"&gt;Obona &lt;/span&gt;vivieran momentos de esplendor como punto de avituallamiento de viajeros en esta zona montañosa y de malas comunicaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El actual albergue de &lt;span style="color: red;"&gt;Tineo&lt;/span&gt;. Numero de plazas &lt;span style="color: yellow;"&gt;24&lt;/span&gt;.Las llaves las tiene la policía &lt;span style="color: yellow;"&gt;Teléfono: 985 800232&lt;/span&gt;, también se pueden recoger las llaves en el &lt;span style="color: red;"&gt;bar Stop.&lt;/span&gt; El albergue es el sustituto del histórico hospital de peregrinos de nuestra &lt;span style="color: red;"&gt;Señora de Mater Chisti,&lt;/span&gt; fundado en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XIII&lt;/span&gt; y cuyos restos aún se conservan en la calle mayor. Se considera que éste era el más importante hospital que encontraba el peregrino en su discurrir por el hoy llamado camino primitivo de &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias.&lt;/span&gt; Esta situado en la calle &lt;span style="color: red;"&gt;Cabezas de San Juan&lt;/span&gt; en el&lt;span style="color: red;"&gt; Barrio&lt;/span&gt; del &lt;span style="color: red;"&gt;Viso&lt;/span&gt;, las llaves tambien se encuentran en el bar &lt;span style="color: red;"&gt;Stop&lt;/span&gt; y el encargado es &lt;span style="color: yellow;"&gt;Laureano 985 801 067&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La iglesia parroquial de &lt;span style="color: red;"&gt;San Pedro&lt;/span&gt; perteneció al convento de &lt;span style="color: yellow;"&gt;San Francisco del Monte (siglo XIII-XIX).&lt;/span&gt; Destaca su portada y la puerta de hojas de roble labrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El origen de las &lt;span style="color: red;"&gt;Fiestas de San Roque&lt;/span&gt; en &lt;span style="color: red;"&gt;Tineo&lt;/span&gt;, esta vinculado al paso del camino a &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt;. Los peregrinos franceses que se dirigían a &lt;span style="color: red;"&gt;Compostela&lt;/span&gt; animados por los franciscanos del convento del monte de &lt;span style="color: red;"&gt;Tineo&lt;/span&gt;, homenajeaban al &lt;span style="color: red;"&gt;Santo de Montpellier&lt;/span&gt;. Así surgió la construcción de la ermita en el &lt;span style="color: red;"&gt;Campo&lt;/span&gt;, donde hoy conviven los actos religiosos con la folixia. Cada &lt;span style="color: red;"&gt;16 de Agosto&lt;/span&gt; se celebra la feria de ganado lanar y fiesta campestre de &lt;span style="color: red;"&gt;San Roque.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-4793235694136419938?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/4793235694136419938/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/salas-tineo-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4793235694136419938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4793235694136419938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/salas-tineo-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-sxWNkyAuGbw/TllaCS35PHI/AAAAAAAAcSY/AHmoC29r2gc/s72-c/SALAS.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-4407916410620711104</id><published>2011-08-14T12:01:00.004+02:00</published><updated>2011-08-22T21:52:07.144+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;GRADO-SALAS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1938660"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1938660&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Grado (Alt.- 80m.)&lt;/span&gt; por el barrio de la &lt;span style="color: red;"&gt;Cruz&lt;/span&gt;. En las ultimas casas de la villa, y cuando iniciamos la subida a la &lt;span style="color: red;"&gt;Cabruñan&lt;/span&gt;a, tenemos que tomar a la izquierda por la calle &lt;span style="color: red;"&gt;Carretera de Acevedo&lt;/span&gt; en ascenso, En el &lt;span style="color: red;"&gt;K.3&lt;/span&gt; encontramos el desvío que va hacia el albergue de &lt;span style="color: red;"&gt;San Juan de Villapañada&lt;/span&gt;,.Continuamos subiendo con algún tramo bastante pindio hasta llegar al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Fresno (Alt.- 381m.-K. 4,5).&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la derecha se halla el Santuario de la &lt;span style="color: red;"&gt;Virgen del Fresno&lt;/span&gt;, merece la pena visitarlo, hasta el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1839&lt;/span&gt; era puesto de vigilancia de los caballeros de &lt;span style="color: red;"&gt;Jerusalén&lt;/span&gt;. En la guerra napoleónica se hizo fortaleza y al acabar la guerra con &lt;span style="color: red;"&gt;Napoleón&lt;/span&gt; se transformo en parroquia. Hasta mediados del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XX &lt;/span&gt;acudían romeros a sus famosas novenas siendo frecuentes en estas fechas verlos subir de rodillas y provistos de velas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el momento de realizar esta etapa el camino esta cortado por las obras de la autovia, vamos hacer la descripción igual pero tenemos que tomar una alternativa. Se inicia la bajada de frente por un camino denominado &lt;span style="color: red;"&gt;“Los Morriondos”&lt;/span&gt;en pronunciado descenso, al poco nos encontramos con la fuente &lt;span style="color: red;"&gt;La&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Meredal&lt;/span&gt;, después llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;San Marcelo&lt;/span&gt; en donde continuamos por la carretera local &lt;span style="color: yellow;"&gt;SL-9&lt;/span&gt; a la izquierda que en breve abandonamos por un camino a mano izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cincuenta metros después, giramos a la izquierda y vamos por camino rodeado de muros de piedra, en dirección hacia el arroyo del fresno, que cruzamos por un puente de madera. Seguimos por la derecha por un sendero paralelo al arroyo, que nos conduce a &lt;span style="color: red;"&gt;La Raez&lt;/span&gt;, donde hay otra fuente y un banco para descansar, poco después salimos al lado de la iglesia de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Santa Eulalia en la Doriga (Alt.- 135m.-K.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;7,7).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dicha iglesia es de origen románico pero reconstruida en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XVIII&lt;/span&gt;, aunque aún conserva una portada románica, del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XII&lt;/span&gt;. También destaca de esta localidad el palacio de &lt;span style="color: red;"&gt;Doriga.&lt;/span&gt; Tiene una torre lateral del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XIV&lt;/span&gt;, con añadidos posteriores y es un ejemplo de la arquitectura civil asturiana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Dicho palacio esta a la derecha a unos metros de la iglesia .Cruzamos la carretera, para seguir de frente por una pista, al poco dejamos el cementerio a la izquierda y una cantera a la derecha&lt;br /&gt;&lt;u&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Ruta alternativa desde el Alto del Fresno:&lt;/span&gt;&lt;/u&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el &lt;span style="color: red;"&gt;Santuario del Fresno&lt;/span&gt;, continuamos por la carretera, siguiendo los carteles indicativos del camino y kilómetro y medio después salimos al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alto de la Cabruñana (Alt. 375m),&lt;/span&gt; Hay un albergue, las llaves estan en &lt;span style="color: red;"&gt;Restaurante Ana&lt;/span&gt; y el telefono de contacto es el &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 750 037&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos &lt;span style="color: yellow;"&gt;400m&lt;/span&gt;. a la izquierda por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N_634&lt;/span&gt; y vamos a la derecha, &lt;span style="color: yellow;"&gt;700m&lt;/span&gt; después dejamos a la derecha un lavadero y unos metros después un ancho camino. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuación encontramos un cruce y vamos a la derecha, entramos en el pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;La Rebollada,&lt;/span&gt; hay otro cruce y vamos a la izquierda entre las casas y en siguiente cruce a la derecha y a &lt;span style="color: yellow;"&gt;200m&lt;/span&gt;. hay una cuadra desde donde continuamos por camino, en&lt;span style="color: yellow;"&gt; 500m&lt;/span&gt;. llegamos a las casas de &lt;span style="color: red;"&gt;Barrudo&lt;/span&gt; y continuamos por otro camino a la derecha, salimos a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-634&lt;/span&gt;, cruzamos y continuamos en dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;San Antolin.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A &lt;span style="color: yellow;"&gt;400m&lt;/span&gt;. hay un cruce, hemos de continuar de frente y a &lt;span style="color: yellow;"&gt;400m&lt;/span&gt;. entramos en &lt;span style="color: red;"&gt;Moratin&lt;/span&gt; donde a la salida hay una fuente, seguimos el camino para adentrarnos en la zona de la cantera y llegar al mojón y entroncar con el camino original. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por un sendero en fuerte pero breve descenso que nos lleva a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-15&lt;/span&gt; y continuamos por la derecha, por las &lt;span style="color: red;"&gt;Casas del Puente&lt;/span&gt;, hacia el cruce de la carretera general &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-634,&lt;/span&gt; cruzamos el puente sobre el río &lt;span style="color: red;"&gt;Narcea&lt;/span&gt; y para no seguir por la carretera, nada más terminar dicho puente continuamos a la izquierda por una senda que nos lleva al monasterio de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cornellana, ( Alt.- 65m.- K. 12,5) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1024&lt;/span&gt; la Infanta &lt;span style="color: red;"&gt;Cristina&lt;/span&gt;, hija del rey leonés &lt;span style="color: yellow;"&gt;Bermuda II&lt;/span&gt; fundo a orillas del &lt;span style="color: red;"&gt;Narcea El Monasterio&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;de San Salvador&lt;/span&gt; habitado por los monjes benedictinos conserva parte de la antigua capilla románica y dos portadas del mismo estilo fechadas en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XII,&lt;/span&gt; la mayoría del edificio, declarado monumento nacional, fue reformado en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XVIII.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la parte de atras del monasterio se encuentra el albergue, el encargado es &lt;span style="color: red;"&gt;Tino Granda&lt;/span&gt; y las llaves se encuentran en el bar &lt;span style="color: red;"&gt;La Taberna&lt;/span&gt; y el telefono de contacto es &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 835&amp;nbsp; 239&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el monasterio el &lt;span style="color: red;"&gt;Camino&lt;/span&gt; sigue paralelo al río &lt;span style="color: red;"&gt;Nonaya,&lt;/span&gt; por pista. y empieza a girar hacia la izquierda, nos vamos desviando del río, ascendemos hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Sobrerriba&lt;/span&gt; para luego bordear el &lt;span style="color: red;"&gt;Alto Santa Eufemia&lt;/span&gt;, hasta salir a una cantera, que bordeamos. Continuamos por una pequeña carretera por la que llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Llamas&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt.-109m.-)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por la estrecha carretera, hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Monteagudo&lt;/span&gt;, al que no llegamos .Poco después dejamos dicha carretera por un camino a la derecha hacia el pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Quintana,&lt;/span&gt; población que queda en un alto, a la derecha esta la carretera general y el pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Villazón&lt;/span&gt;, a la izquierda encontramos el área con fuente y un banco denominada de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Santiago, (Alt.-139m-K.18,2).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos y al poco se encuentra a nuestra izquierda otra nueva área llamada &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente Caliente&lt;/span&gt; con mejor agua que en la anterior. Poco antes de llegar a un puente que cruza el río, un mojón nos señala que giremos a mano izquierda en fuerte ascenso, con abundante piedra suelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En breves metros torcemos a la derecha, por un estrecho sendero en descenso, que nos lleva a un puente medieval sobre el río &lt;span style="color: red;"&gt;Nonaya&lt;/span&gt;, que cruzamos y por pista asfaltada llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Casazorrina. (Alt.- 150m)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar donde se puede ver un molino de agua, atravesamos la población con destino a &lt;span style="color: red;"&gt;La Debesa&lt;/span&gt;, lugar al que llegamos después de salvar de nuevo el río &lt;span style="color: red;"&gt;Nonaya.&lt;/span&gt; Se asciende hacia la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-634&lt;/span&gt; y llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;Mallecin.&lt;/span&gt; De frente pon la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-226&lt;/span&gt;, entramos en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Salas (Alt.- 250m.-K.22,8) .&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El albergue se encuentra en la plaza &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Veiga Nº 8&lt;/span&gt; y las llaves se encuentran en el bar de &lt;span style="color: red;"&gt;Pacita&lt;/span&gt; y el telefono de contacto es el &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 832 279&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con un casco antiguo pequeño e interesante, lleno de terrazas en verano, &lt;span style="color: red;"&gt;Salas&lt;/span&gt; es uno de esos finales de etapa agradables para el caminante donde todo resulta cómodo y asequible. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Salas&lt;/span&gt;, es una villa medieval de cierta importancia a la que &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alfonso X El sabio&lt;/span&gt; reforzó. Conserva aún la torre del antiguo castillo presidiéndole casco viejo del burgo, donde está también la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;San Martín,&lt;/span&gt; fundada en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XV&lt;/span&gt; por &lt;span style="color: red;"&gt;D. Fernando Valdés Salas&lt;/span&gt;, inquisidor del reino y arzobispo de&lt;span style="color: red;"&gt; Sevilla&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las crónicas antiguas recogen como un peregrino italiano &lt;span style="color: red;"&gt;Bartolomé Cassano&lt;/span&gt;, fue sorprendido robando objetos religiosos. Se le juzgo, se le encontró culpable también de otro robo sacrílego en la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;Zarautz&lt;/span&gt; y directamente se le colgó. Peregrinar en aquellas épocas era una aventura de extremo riesgo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-4407916410620711104?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/4407916410620711104/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/grado-salas-salimos-de-grado-alt.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4407916410620711104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4407916410620711104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/grado-salas-salimos-de-grado-alt.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-4500456505590142263</id><published>2011-08-13T10:22:00.002+02:00</published><updated>2011-08-27T23:06:52.038+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CAMINO PRIMITIVO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;CAMINO PRIMITIVO - ETAPA: OVIEDO-GRADO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK. &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1935617"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1935617&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras Blancas&lt;/span&gt; a las nueve de la mañana y después de recoger a toda la gente llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Oviedo (Alt.- 250m),&lt;/span&gt; donde nos estaba esperando el &lt;span style="color: red;"&gt;Deán Mayor&lt;/span&gt; que nos acompaño y nos explico todo lo referente a la catedral y el camino de &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Qtt91yqCF30/TllbO2npbQI/AAAAAAAAcSk/rJq5jyKNgRY/s1600/OVIEDO-GRADO+022.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Qtt91yqCF30/TllbO2npbQI/AAAAAAAAcSk/rJq5jyKNgRY/s320/OVIEDO-GRADO+022.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La catedral de &lt;span style="color: red;"&gt;Oviedo&lt;/span&gt; es del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XII&lt;/span&gt; y fue construida sobre una primitiva basílica, destaca su girola renacentista con capillas radiales y su retablo renacentista, uno de los grandes de &lt;span style="color: red;"&gt;España&lt;/span&gt;. Conserva una venerada imagen románica del &lt;span style="color: yellow;"&gt;XII&lt;/span&gt; policromada del &lt;span style="color: red;"&gt;Salvador&lt;/span&gt;, cuya visita es ineludible para el peregrino jacobeo, Quien va a &lt;span style="color: red;"&gt;Santiago&lt;/span&gt; y no al &lt;span style="color: red;"&gt;Salvador&lt;/span&gt; saluda al criado y deja al &lt;span style="color: red;"&gt;Señor.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la &lt;span style="color: red;"&gt;Cámara Santa&lt;/span&gt; de la catedral, se guarda el tesoro, compuesto de diversas reliquias, entre las que destaca el sudario de &lt;span style="color: red;"&gt;Cristo&lt;/span&gt;, tela utilizada para limpiar el rostro de &lt;span style="color: red;"&gt;Cristo&lt;/span&gt; tras su muerte y previo a ser envuelto en la famosa sábana santa de &lt;span style="color: red;"&gt;Turín&lt;/span&gt;. También en la &lt;span style="color: red;"&gt;Cámara&lt;/span&gt; se guardan dos importantes reliquias, la &lt;span style="color: red;"&gt;Cruz de los Ángeles&lt;/span&gt; del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;IX&lt;/span&gt;, que es insignia de la ciudad de &lt;span style="color: red;"&gt;Oviedo&lt;/span&gt; y la &lt;span style="color: red;"&gt;Cruz de la Victoria,&lt;/span&gt; del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;X,&lt;/span&gt; bandera y símbolo de todos los asturianos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de visitar todo esto comenzamos la andadura desde la plaza de la &lt;span style="color: red;"&gt;Catedral.&lt;/span&gt; La salida fue sencilla y relativamente fácil, gracias a que habíamos ido a visionar unos días antes la misma y también a las conchas jacobeas dispuestas en las aceras, el camino transita por las calles &lt;span style="color: red;"&gt;San Juan, La Luna, Covadonga,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Melquíades Álvarez, Independencia, Teniente Coronel Tejeiro y la Argañosa. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NYIiCkNh6oc/TllblVpXyhI/AAAAAAAAcSo/yDeUkQf9XNg/s1600/diciembre2006+007.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-NYIiCkNh6oc/TllblVpXyhI/AAAAAAAAcSo/yDeUkQf9XNg/s320/diciembre2006+007.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En la fuente de la &lt;span style="color: red;"&gt;Plata&lt;/span&gt;, tras cruzar, a la derecha, una pasarela metálica sobre la vía del tren, se enlaza con la calle &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alfonso I El Católico&lt;/span&gt;, atravesando la reciente urbanización de la &lt;span style="color: red;"&gt;Florida&lt;/span&gt; hasta retomar el viejo camino, hoy asfaltado, en el puente de &lt;span style="color: red;"&gt;Riello,&lt;/span&gt; por donde llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;San Lázaro de Paniceres&lt;/span&gt; donde hubo un hospital de peregrinos del que solo queda la capilla en ruinas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como el santo al que está dedicado indica, los orígenes de la aldea son una leprosería que ya existía en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.331.&lt;/span&gt; Por asfalto salvamos un collado, siempre por la ladera del monte&lt;span style="color: red;"&gt; Naranco&lt;/span&gt;, hasta la capilla del &lt;span style="color: red;"&gt;Carmen,&lt;/span&gt; aldea de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Llampaxuga (Alt.- 263m K-6,4.),&lt;/span&gt; donde un buen amigo de los peregrinos &lt;span style="color: red;"&gt;(Mino García&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Menéndez)&lt;/span&gt; se encarga de sellar las compostelas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dejando a la izquierda una gran cruz de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;8 metros&lt;/span&gt; de altura, descendemos por el camino conocido como &lt;span style="color: red;"&gt;La Pipera&lt;/span&gt; y salimos a la carretera que conduce a &lt;span style="color: red;"&gt;Loriana &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un fuerte repecho por asfalto nos coloco al pie de la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Maria&lt;/span&gt; junto a la que hay un lavadero y una fuente. Tras bordear la ladera del monte &lt;span style="color: red;"&gt;Naranco&lt;/span&gt;, el camino fue a salir a la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-232&lt;/span&gt; justo a la entrada del pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;La Bolguina&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos por el arcén de la carretera hasta llegar al puente medieval de &lt;span style="color: red;"&gt;Los Gallegos&lt;/span&gt;, el vado sobre el río &lt;span style="color: yellow;"&gt;Nora (Alt.- 100m.)&lt;/span&gt; por donde circulaba ya en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XIII&lt;/span&gt; el camino de &lt;span style="color: red;"&gt;Oviedo a Galicia&lt;/span&gt; .Tras el puente se inicia la subida al alto del &lt;span style="color: red;"&gt;Escamplero.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dJCl6avt_C0/Tllb6h8G_lI/AAAAAAAAcSs/ZHUaOX7WSpk/s1600/diciembre2006+011.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-dJCl6avt_C0/Tllb6h8G_lI/AAAAAAAAcSs/ZHUaOX7WSpk/s320/diciembre2006+011.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A media ascensión a la derecha sale un sendero bien señalizado que se interna en el paraje de &lt;span style="color: red;"&gt;El Castañeu&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;del Soldáu&lt;/span&gt;, llegando hasta el &lt;span style="color: red;"&gt;Molino de Quintos&lt;/span&gt;, donde ascendimos por la &lt;span style="color: red;"&gt;Carriona &lt;/span&gt;de nuevo hasta la carretera, cerca de la antigua &lt;span style="color: yellow;"&gt;Venta del Escamplero (Alt:294m.-K.11,8)&lt;/span&gt; dónde estaba el &lt;span style="color: red;"&gt;Monasterio de San&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Martín&lt;/span&gt;, citado por primera vez en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;978&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;.En el alto del &lt;span style="color: red;"&gt;Escamplero&lt;/span&gt; en la terraza del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Restaurante Casa Concha Tlf. 985 799157&lt;/span&gt; a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;14,30&lt;/span&gt; dimos buena cuenta de los bocadillos que llevábamos para comer. En este lugar hay un albergue, Número de plazas: &lt;span style="color: yellow;"&gt;12. Tlf. Ayto 985.799.045. Albergue bar. Casa Fernando (llaves) Teléfono 985.799.005&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la cima se divisa el horizonte quebrado de sierras y cordeles por el que debe progresar la ruta jacobea. Continuamos por el asfalto de la carretera de&lt;span style="color: red;"&gt; Santullano&lt;/span&gt; unos metros para desembocar luego en varios caminos bien señalizados. Tras pasar por el límite del concejo de &lt;span style="color: red;"&gt;Las Regueras&lt;/span&gt; se recupero durante un buen trecho la traza del camino medieval, enclaustrado entre muros de piedra a los que devora el musgo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino pasa al lado de una casa solitaria, tras la que se cruza un arroyo para subir por asfalto a &lt;span style="color: red;"&gt;Premoño &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Alt.-185m.K. 16,6&lt;/span&gt;).Hoy es una aldea tranquila y sin más servicios que un bar., pero en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XV&lt;/span&gt; ya tenia hospital de peregrinos del que se ha conservado la capilla de &lt;span style="color: red;"&gt;Santa Ana&lt;/span&gt;, a la entrada del pueblo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuatrocientos metros después de la capilla tomamos un camino a la derecha y que desciende al &lt;span style="color: red;"&gt;Valle de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Ardaje&lt;/span&gt; y a las casas de la fuente. Seguimos luego al &lt;span style="color: red;"&gt;Oeste&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Paladin&lt;/span&gt;, tras lo cual cruzamos el río &lt;span style="color: red;"&gt;Soto&lt;/span&gt; hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Puerma.&lt;/span&gt; En el &lt;span style="color: red;"&gt;Forno&lt;/span&gt; cogimos una pista, a la izquierda, paralela al río &lt;span style="color: red;"&gt;Nalón&lt;/span&gt;. Pasamos &lt;span style="color: red;"&gt;La Carril&lt;/span&gt; y atravesamos el arroyo &lt;span style="color: red;"&gt;La Xana&lt;/span&gt; por una pasarela de madera, hasta entroncar con la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-234&lt;/span&gt; y salvar el &lt;span style="color: red;"&gt;Nalón&lt;/span&gt; por el histórico puente de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Peñaflor (Alt.- 109m.K. 22).&lt;/span&gt;&amp;nbsp;y quedamos a comer en el bar. de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Aurina Tlf. 985 751015,&lt;/span&gt; que esta al lado del puente.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3FZn9yP0xb4/TllcTDXB03I/AAAAAAAAcSw/y3wQq9h5jsQ/s1600/OVIEDO-GRADO+032.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-3FZn9yP0xb4/TllcTDXB03I/AAAAAAAAcSw/y3wQq9h5jsQ/s320/OVIEDO-GRADO+032.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En el puente de &lt;span style="color: red;"&gt;Peñaflor&lt;/span&gt; la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;San Juan&lt;/span&gt; sirvió de asilo a los peregrinos del &lt;span style="color: red;"&gt;Camino de Santiago,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alfonso VII&lt;/span&gt; con su mujer &lt;span style="color: red;"&gt;Dña Berenguela&lt;/span&gt; y sus hijos, donó el &lt;span style="color: yellow;"&gt;22 &lt;/span&gt;de junio de &lt;span style="color: yellow;"&gt;1144&lt;/span&gt; una tierra en el valle de unió &lt;span style="color: red;"&gt;(Valdano)&lt;/span&gt; junto al puente de &lt;span style="color: red;"&gt;Peñaflor&lt;/span&gt;/ puente de &lt;span style="color: red;"&gt;Peñasieve &lt;/span&gt;con cláusula de fundar un hospital y que el día de &lt;span style="color: red;"&gt;San Cipriano&lt;/span&gt; ofreciesen todos los años una candela grande ante el altar de &lt;span style="color: red;"&gt;San Salvador.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El burgo nació en torno al puente de piedra que salva el río &lt;span style="color: red;"&gt;Nalón&lt;/span&gt;, cuyos orígenes son romanos. Hay un primer grupo de casas junto al puente, pero el casco urbano está pasado éste, tras un peligroso tramo sin arcén por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-634&lt;/span&gt;, a la derecha entre las primeras casas se toma a la derecha para pasar bajo la vía del tren, y atravesar la vega de Peñaflor en dirección a la estación de &lt;span style="color: red;"&gt;FEVE&lt;/span&gt; en la villa de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Grado (Alt: 80m.-K.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;24,6).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Grado&lt;/span&gt; es un pueblo grande que creció como eje de caminos y con una rica tradición mercantil de la que son reflejo sus multitudinarios mercados de los miércoles y domingos o las ferias de &lt;span style="color: red;"&gt;La Flor , Grado&lt;/span&gt; fue fundada por &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alfonso X&lt;/span&gt;, hubo hospital de peregrinos llamado &lt;span style="color: red;"&gt;Nuestra Señora de Las Candelas&lt;/span&gt;, que aún existía en el siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XVII&lt;/span&gt;. En Grado se encuentran vestigios romanos, se cree que fue poblada por estos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-4500456505590142263?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/4500456505590142263/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/camino-primitivo-de-oviedo-santiago.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4500456505590142263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4500456505590142263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/camino-primitivo-de-oviedo-santiago.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Qtt91yqCF30/TllbO2npbQI/AAAAAAAAcSk/rJq5jyKNgRY/s72-c/OVIEDO-GRADO+022.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-4973864906850050859</id><published>2011-08-13T09:18:00.002+02:00</published><updated>2011-08-14T15:11:46.031+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CANTABRIA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;VIA FERRATA DE LA HERMIDA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1933554"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1933554&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FOTOS: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/VIAFERRATA?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/VIAFERRATA?authuser=0&amp;amp;feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KHI31yj3O6k/TkYilxVVg2I/AAAAAAAAcRU/3SpIqLXR79U/s1600/DSC_0011.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" naa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-KHI31yj3O6k/TkYilxVVg2I/AAAAAAAAcRU/3SpIqLXR79U/s320/DSC_0011.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nos desplazamos hasta la &lt;span style="color: red;"&gt;Hermida en Cantabria&lt;/span&gt;, por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-621 a 13 Km. de Panes&lt;/span&gt;, donde al final del pueblo frente al balneario se encuentra el &lt;span style="color: red;"&gt;Centro de Recepción&lt;/span&gt; donde dan toda la información necesaria sobre el itinerario y donde se puede alquilar el material necesario para realizar la &lt;span style="color: red;"&gt;Ferrata.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera &lt;span style="color: red;"&gt;Vía Ferrata del Cantábrico&lt;/span&gt; sigue un antiguo camino de pastores por la cara norte de &lt;span style="color: red;"&gt;Peña Agero&lt;/span&gt; en tres tramos divididos por su dificultad. Uno de iniciación, otro intermedio con algún paso desplomado y el integral, el más exigente hasta la &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva Celoña&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vbsCk8--KEo/TkYjJVcwFWI/AAAAAAAAcRY/6ds-xaknvg0/s1600/DSC_0079.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" naa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-vbsCk8--KEo/TkYjJVcwFWI/AAAAAAAAcRY/6ds-xaknvg0/s320/DSC_0079.JPG" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;Una vez en el centro ya equipados comenzamos la actividad siguiendo el claro sendero que nos lleva hacia el pedrero donde vamos a la izquierda hasta la primera pared no demasiado vertical y corta.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Luego continuamos por el bosque hasta llegar a la segunda pared, esta ya es más vertical y volvemos a salir a otro bosque donde está el escape &lt;span style="color: red;"&gt;Canelaria&lt;/span&gt; a la derecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acometemos otro muro y vamos un poco lateralmente y encontramos otra pared más larga que las anteriores y vertical del todo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos a la &lt;span style="color: red;"&gt;Huerta los Avellanos&lt;/span&gt; y a la &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva Jabalí,&lt;/span&gt; allí la cosa se pone un poco de aquella manera (somos inexpertos y es la primera vez que hacemos algo así)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3H6iPxhvHWE/TkYj1mEHyBI/AAAAAAAAcRc/0odpoUMpcEk/s1600/DSC_0108.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" naa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-3H6iPxhvHWE/TkYj1mEHyBI/AAAAAAAAcRc/0odpoUMpcEk/s320/DSC_0108.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pasamos la rampa &lt;span style="color: red;"&gt;Carla Garrido&lt;/span&gt; que es muy inclinada y con pasos muy largos y que comunica con otra pared muy vertical para salir a una zona de reunión, donde a la derecha hay un cable salva vidas por donde se va a la &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva del Diosu&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descansamos un poco y empezamos acometer otra pared con un tramo muy encajonado y que te echa hacia fuera y donde empiezo a pasarlo mal pero lo peor estaba por llegar, porque la salida de la pared tiene una panza donde quedo trabado y no era capaz de pasar ese último metro y me tuvieron que sacar &lt;span style="color: red;"&gt;Javi y David,&lt;/span&gt; dos bomberos de &lt;span style="color: red;"&gt;Madrid&lt;/span&gt; que venían detrás de mí y estaban equipados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de ese mal trago salimos al &lt;span style="color: red;"&gt;Collado la Barcia&lt;/span&gt; y continuamos siguiendo los hitos ya por terreno abierto. Un poco más arriba hay una pared equipada con cable salvavidas y hay que volver a engancharse, pero solo es un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-x9h484CNCjs/TkYkUmU3H-I/AAAAAAAAcRg/qwBCGW-OjaE/s1600/DSC_0143.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" naa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-x9h484CNCjs/TkYkUmU3H-I/AAAAAAAAcRg/qwBCGW-OjaE/s320/DSC_0143.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Continuamos el sendero y encontramos un paso aéreo no equipado y pronto llegamos al &lt;span style="color: red;"&gt;Parisolero,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;710m)&lt;/span&gt; donde a la izquierda se va hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva Celoña&lt;/span&gt;, donde los pastores juegan a los bolos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la derecha en sendero desciende hacia la carretera de &lt;span style="color: red;"&gt;Bejes&lt;/span&gt; y una vez en ella se sigue a la derecha por el asfalto hasta llegar a la &lt;span style="color: red;"&gt;Hermida&lt;/span&gt; donde a la derecha continuamos hasta el aparcamiento de la &lt;span style="color: red;"&gt;Ferrata&lt;/span&gt; y el &lt;span style="color: red;"&gt;Centro de Recepción&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En total son &lt;span style="color: yellow;"&gt;5 kilómetros y 600 metros&lt;/span&gt; , un kilometro y medio de subida con un desnivel de &lt;span style="color: yellow;"&gt;600 metros y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;4 kilometros de bajada&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-4973864906850050859?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/4973864906850050859/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/via-ferrata-de-la-hermida-track-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4973864906850050859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4973864906850050859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/via-ferrata-de-la-hermida-track-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-KHI31yj3O6k/TkYilxVVg2I/AAAAAAAAcRU/3SpIqLXR79U/s72-c/DSC_0011.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-7550426810107172042</id><published>2011-08-06T16:36:00.004+02:00</published><updated>2011-08-06T17:02:21.989+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TARAMUNDI'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;TARAMUNDI ARTESANIA Y NATURALEZA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TRACK: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1912849"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1912849&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IMaoeoxIplI/Tj1SQ6wMMeI/AAAAAAAAcQk/63_522cZjLc/s1600/DSC_0072.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-IMaoeoxIplI/Tj1SQ6wMMeI/AAAAAAAAcQk/63_522cZjLc/s320/DSC_0072.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Salimos de &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras blancas&lt;/span&gt; con destino al occidente de &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias&lt;/span&gt;, en la frontera con &lt;span style="color: red;"&gt;Galicia&lt;/span&gt; donde se encuentra el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Concejo de Taramundi&lt;/span&gt; y una serie de valles con un importante patrimonio natural y una gran reserva forestal de robles, castaños y abedules, en el que el agua constituye uno de los elementos significativos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya hemos estado varias veces en estos lugares, pero en esta ocasión vamos para preparar una ruta corta en plan familiar, por lo que aremos una parte de la ruta del agua, serán unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;siete kilómetros&lt;/span&gt; con parada a mitad de camino en &lt;span style="color: red;"&gt;Veigas &lt;/span&gt;a comer y de paso realizaremos varias visitas para conocer su patrimonio y artesanía &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo la autovía del &lt;span style="color: red;"&gt;Cantábrico&lt;/span&gt; vamos con destino &lt;span style="color: red;"&gt;Vegadeo&lt;/span&gt;, donde paramos a comer un pincho de carne exquisita y un café en el bar de la &lt;span style="color: red;"&gt;Flor&lt;/span&gt; al lado del ayuntamiento. Justo frente al mismo se coge la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-21&lt;/span&gt; por la que vas directamente hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Taramundi &lt;/span&gt;que dista a &lt;span style="color: yellow;"&gt;18 kilómetros&lt;/span&gt; y buena carretera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5zykpDoh9jY/Tj1Suu1A0pI/AAAAAAAAcQo/9olmVMz7sck/s1600/DSC_0085.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-5zykpDoh9jY/Tj1Suu1A0pI/AAAAAAAAcQo/9olmVMz7sck/s320/DSC_0085.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Al llegar a&lt;span style="color: red;"&gt; Taramundi&lt;/span&gt; vamos a la izquierda para descender hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Mazonovo&lt;/span&gt; para a visitar el interesante &lt;span style="color: yellow;"&gt;Museo de los Molinos,&lt;/span&gt; donde tendremos nuestro primer contacto con el agua. Recorreremos en un paraje único, visitando una serie de ingenios hidráulicos de gran valor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conoceremos como el agua mueve el molino, la piedra de afilar, el batan, la pequeña central eléctrica y la fragua en la que tiene lugar la comunión del agua, el aire y el fuego para provecho de los hombres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Museo de los &lt;span style="color: yellow;"&gt;Molinos de Mazonovo&lt;/span&gt; nace con el objeto de dar a conocer estos ingenios a los visitantes, además de profundizar en todo los aspectos relacionados con ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A finales del siglo &lt;span style="color: yellow;"&gt;XIX (1.890)&lt;/span&gt; se construye el primer molino en el emplazamiento de &lt;span style="color: red;"&gt;Mazonovo &lt;/span&gt;aprovechando las aguas del rio &lt;span style="color: red;"&gt;Cabreira&lt;/span&gt; y sobre esta primer edificación se van realizando diversas reformas hasta que finalmente en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.941&lt;/span&gt; se construye un nuevo edificio en el otro margen del rio, así como un acueducto para trasladar el agua que venía del canal al otro margen del rio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fBC5fD0lgYM/Tj1TSVHBLrI/AAAAAAAAcQs/E91ud1Q5e3s/s1600/DSC_0116.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-fBC5fD0lgYM/Tj1TSVHBLrI/AAAAAAAAcQs/E91ud1Q5e3s/s320/DSC_0116.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En el complejo de &lt;span style="color: red;"&gt;Mazonovo&lt;/span&gt; abre a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;11 de la mañana&lt;/span&gt; y dispone de cafetería y servicios. Los teléfonos de contacto son: &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 646 817 y 619 635 330&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de la visita al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Museo de Mazonovo&lt;/span&gt; nos trasladamos hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Texois&lt;/span&gt; donde dejamos el vehículo en el pequeño aparcamiento al lado de la &lt;span style="color: red;"&gt;Capilla&lt;/span&gt; y comenzamos con la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avanzamos hacia el complejo etnográfico de Teixois con el rio las Mestas a nuestra derecha en donde llegamos en unos metros, cruzamos un puente sobre el rio y entramos en el complejo el cual visitaremos a la vuelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a la derecha entre las casas para acometer una subida que nos introduce en el bosque y llegar a un cruce de caminos donde debemos de ir por el de la izquierda que es el que va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Veigas&lt;/span&gt;, el de la derecha va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Esquios.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oxaz-UMGXYA/Tj1TtXypFGI/AAAAAAAAcQw/ihd1JKN0H4A/s1600/DSC_0126.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-oxaz-UMGXYA/Tj1TtXypFGI/AAAAAAAAcQw/ihd1JKN0H4A/s320/DSC_0126.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Proseguimos nuestro camino y tras unas revueltas salimos a la carretera que va de &lt;span style="color: red;"&gt;Teixois a Santa Marina,&lt;/span&gt; la cruzamos y continuamos por el bosque, el sendero discurre por la ladera del pico Cortin, hasta llegar a &lt;span style="color: red;"&gt;Veigas&lt;/span&gt;, donde destaca el &lt;span style="color: red;"&gt;Centro Rural&lt;/span&gt; y su casería del &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XVIII&lt;/span&gt; regentado por &lt;span style="color: red;"&gt;Alfredo&lt;/span&gt; y su familia. El recorrido son &lt;span style="color: yellow;"&gt;4 kilómetros&lt;/span&gt; y se tarda una hora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí al mismo tiempo que contemplamos una exposición de herramientas relativas a los oficios de la madera, vamos a degustar una sabrosa comida típica, casera y con productos naturales a la luz de las velas. Los teléfonos de contacto son: &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 976 973 y 689 039 352&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de la pitanza y tras despedirnos de nuestros anfitriones, continuamos la ruta de vuelta, según salimos del complejo vamos a la derecha subiendo hacia la casa rural del &lt;span style="color: red;"&gt;Cura&lt;/span&gt; a enlazar con la ruta del agua y vamos a la derecha en dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;Esquios.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AMran2k2d30/Tj1USdJ2rzI/AAAAAAAAcQ0/kLLvdjdED1k/s1600/DSC_0153.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-AMran2k2d30/Tj1USdJ2rzI/AAAAAAAAcQ0/kLLvdjdED1k/s320/DSC_0153.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El camino discurre por la ladera del &lt;span style="color: red;"&gt;Pico el Corno&lt;/span&gt; entre hermosos castaños que se mezclan con algún carballo y con algún que otro abedul, el sendero avanza hasta llegar a un cruce un poco antes de &lt;span style="color: red;"&gt;Esquios&lt;/span&gt;, donde tomamos a la derecha el camino hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Teixois&lt;/span&gt; que tras unas revueltas llega hasta el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Turia&lt;/span&gt;, donde cruzamos por el puente de madera y subir hasta salir a la carretera, donde vamos a la izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descendemos unos metros y cogemos un sendero a la derecha que sube hasta entroncar con un cruce de caminos donde ya estuvimos al principio, aquí vamos a la izquierda para descender hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Teixois&lt;/span&gt; final de la ruta de &lt;span style="color: yellow;"&gt;7.5 Km.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí paramos para tomar algo en la cantina y visitar el conjunto etnográfico de &lt;span style="color: red;"&gt;Teixois&lt;/span&gt; que posee un importante conjunto de ingenios hidráulicos en sorprendente buen estado de conservación y declarado Bien de interés cultural en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;2.005&lt;/span&gt;. Lo regenta &lt;span style="color: red;"&gt;Luis&lt;/span&gt; y los teléfonos de contacto son: &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 979 684 y 608 248&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;913&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de la visita vamos hacia el vehículo que está en el aparcamiento a la entrada de &lt;span style="color: red;"&gt;Teixois&lt;/span&gt; y después de cambiarnos nos dirigimos de nuevo hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Taramundi&lt;/span&gt;, donde vamos a visitar el &lt;span style="color: red;"&gt;Museo del Telar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-d5-k5i0QJ6A/Tj1U5h7Jt6I/AAAAAAAAcQ4/3nWUvvFgOx0/s1600/DSC_0174.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-d5-k5i0QJ6A/Tj1U5h7Jt6I/AAAAAAAAcQ4/3nWUvvFgOx0/s320/DSC_0174.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El Museo está regentado por &lt;span style="color: red;"&gt;Pilar Quintana&lt;/span&gt; que heredo de su abuela técnicas y telar y luego trasmitió y su hija &lt;span style="color: red;"&gt;Susana&lt;/span&gt;. La dirección es: &lt;span style="color: yellow;"&gt;Calle del Cerezo Nº 2&lt;/span&gt; y los telefonos de contacto: &lt;span style="color: yellow;"&gt;985 646 881 y 605 810&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;863&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el &lt;span style="color: red;"&gt;Museo&lt;/span&gt; se podrá apreciar todo el proceso de la lana o el lino, desde el inicio hasta convertirlo en una prenda. Cuenta además con una zona didáctica que permite el visitante hilar, tejer o conocer las plantas tintóreas entre otras actividades&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminada la visita nos tomamos u café y hacemos unas pequeñas compras de recuerdo y cogemos el coche para ir de vuelta a casa, después de haber pasado un día estupendo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-7550426810107172042?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/7550426810107172042/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/taramundi-artesania-y-naturaleza.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7550426810107172042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7550426810107172042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/08/taramundi-artesania-y-naturaleza.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-IMaoeoxIplI/Tj1SQ6wMMeI/AAAAAAAAcQk/63_522cZjLc/s72-c/DSC_0072.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-1469587678884983357</id><published>2011-07-28T21:22:00.001+02:00</published><updated>2011-07-28T21:38:46.653+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CANTABRIA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;LA HERMIDA-COLLADO OSINA-CANAL DE REÑINUEVO-URDÓN&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #cccccc;"&gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/LAHERMIDACANALDERININUEVO?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/LAHERMIDACANALDERININUEVO?authuser=0&amp;amp;feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;TRACK&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1890510"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1890510&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WAzCkG3R0J0/TjG332Z97GI/AAAAAAAAcQI/PlDwKZUSLnE/s1600/DSC_0074.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-WAzCkG3R0J0/TjG332Z97GI/AAAAAAAAcQI/PlDwKZUSLnE/s320/DSC_0074.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Espectacular ruta que transita por la parte baja de las laderas del &lt;span style="color: red;"&gt;Macizo Oriental de los Picos de Europa&lt;/span&gt; y que permite comprobar los enormes precipicios de estos gigantes calizos, así como la dureza a la que el hombre tuvo que enfrentarse para realizar la obra del &lt;span style="color: red;"&gt;Canal de Reñinuevo&lt;/span&gt;, escavado en roca viva y que sirve para el aprovechamiento hidroeléctrico de la &lt;span style="color: red;"&gt;Central de Urdón.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos la ruta en &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Hermida (Altura: 110m.),&lt;/span&gt; un pueblo perteneciente al municipio de &lt;span style="color: red;"&gt;Peñarrubia,&lt;/span&gt; situado en la &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-621,&lt;/span&gt; en el desfiladero de la &lt;span style="color: red;"&gt;Hermida&lt;/span&gt;. Desde la plaza del pueblo donde hay un pequeño aparcamiento, debemos caminar unos metros por carretera en dirección &lt;span style="color: red;"&gt;Panes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;A la salida del pueblo a la derecha hay una casina pequeña &lt;span style="color: red;"&gt;(La Casuca)&lt;/span&gt; nosotros tomamos un camino a la izquierda que sube hacia una casa, después pasamos junto a una cabaña y el camino continua al frente y enseguida encontramos una bifurcación, tenemos que seguir el ramal ascendente de la izquierda &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 134m.- Distancia: 700m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-o3xPbqz0xJ8/TjG4ZMHZGTI/AAAAAAAAcQM/DwDA3a7RYik/s1600/DSC_0127.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-o3xPbqz0xJ8/TjG4ZMHZGTI/AAAAAAAAcQM/DwDA3a7RYik/s320/DSC_0127.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El camino en su primera parte está empedrado y con bastante pendiente, en algunos claros del camino podemos observar arriba el &lt;span style="color: red;"&gt;Cuetodave&lt;/span&gt; importante y vertical masa rocosa que domina toda nuestra ascensión. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después el camino dibuja unas revueltas y pasa a estar con bastante piedra suelta y menuda. Encontramos una bifurcación con un jito a la derecha, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 406m.- Distancia: 1.510m.),&lt;/span&gt; creo que los dos caminos van al mismo sitio, seguimos por la derecha y este es muy pindio con piedra suelta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino por el bosque de &lt;span style="color: red;"&gt;Alisos &lt;/span&gt;y otras especies dibuja unas revueltas y se aproxima a la pedrera bajo los contrafuertes del &lt;span style="color: red;"&gt;Cueto de Trecerreu&lt;/span&gt; y pronto llegamos a la fuente de los &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lamiales (Altura: 530m.),&lt;/span&gt; seguimos el sendero por la parte de arriba de la fuente que suele estar seca y salimos a los prados, donde divisamos las cabañas de la &lt;span style="color: red;"&gt;Braña de Osina&lt;/span&gt; y llegamos a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collada (Altura: 568m.- Distancia: 2.100m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hWu59VqJA-Q/TjG5lPRwYjI/AAAAAAAAcQU/ijWaj-sXr_0/s1600/DSC04293.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-hWu59VqJA-Q/TjG5lPRwYjI/AAAAAAAAcQU/ijWaj-sXr_0/s320/DSC04293.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Este C&lt;span style="color: red;"&gt;ollado&lt;/span&gt; es un magnifico mirador, desde donde se ve perfectamente el perfil de la &lt;span style="color: red;"&gt;Senda de la Peña&lt;/span&gt;, camino clásico para subir a &lt;span style="color: red;"&gt;Tresviso.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos dejamos caer por el prao buscando el sendero para bajar hacia el canal, encontramos a la entrada del bosque un par de jitos y salimos a unos prados donde perdimos el sendero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entonces decidimos retroceder y bajar por el pedrero y sin ningún problema ya casi llegando cerca del canal volvimos a encontrar el sendero marcado con jitos, saliendo al canal &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 476m.-Disatncia: &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;2.600m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos por el muro del canal a mano derecha hasta llegar al &lt;span style="color: red;"&gt;Túnel del Cantiluco&lt;/span&gt;, por dentro del cual debemos continuar, sobre una pasarela de chapas por encima del canal del agua, al salir del túnel atravesamos una pedrera.&lt;br /&gt;Continuamos por el canal unos metros, este se vuelve a meter otro túnel y abandonamos el canal por la izquierda y bajamos por la pedrera del &lt;span style="color: red;"&gt;Calombo&lt;/span&gt; hasta el lugar donde hay otra bifurcación, donde hay dos opciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino de la izquierda es más corto y rápido, está armado y tapizado de hierba que desciende en repetidas vueltas hasta la &lt;span style="color: red;"&gt;Canal de las Aileras&lt;/span&gt; donde entronca con el otro. La segunda opción es más larga, pero posiblemente sea más bonita.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-vvevT3icnSs/TjG6L_hAyTI/AAAAAAAAcQY/1L53-CeaTdk/s1600/DSC_0148.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-vvevT3icnSs/TjG6L_hAyTI/AAAAAAAAcQY/1L53-CeaTdk/s320/DSC_0148.JPG" t$="true" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Desde la bifurcación en &lt;span style="color: red;"&gt;Calombo&lt;/span&gt; hay que ir a la derecha por un sendero labrado en la roca, por donde hay un cable de seguridad y enseguida se alcanza de nuevo el canal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Lo atravesamos y pasamos por encima hasta llegar al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Casetón de Electra del Viesgo (Altura: 478m.),&lt;/span&gt; que se encuentra en una repisa en medio de grandes paredes verticales, donde las vistas son impresionantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí descendemos por una serie de escaleras con pasamanos por la roca, bordeando un poco más abajo la peña por la derecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El sitio es sobrecogedor, pasando bajo el tubo del agua que cae a plomo. Seguidamente entramos una sucesión de túneles, caminando por la entraña de la montaña hasta salir a la &lt;span style="color: red;"&gt;Canal de Las Ailesas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí un buen camino desciende en repetidas revueltas hasta entroncar con el camino de la otra opción. El descenso continúa ahora por la margen izquierda del canal y ya dando vista a la &lt;span style="color: red;"&gt;Central Eléctrica&lt;/span&gt; y un poco más abajo llegar a Entrelospuentes, muy cerca del puente que cruza el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Urdón&lt;/span&gt; hacia la central y salir a la carretera. &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 99m.- Distancia: 6.010m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí debemos continuar a la derecha por la carretera hasta llegar a la &lt;span style="color: red;"&gt;Hermida,&lt;/span&gt; distante unos dos kilómetros, donde finalizamos esta ruta&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-1469587678884983357?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/1469587678884983357/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/la-hermida-collado-osina-canal-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1469587678884983357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1469587678884983357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/la-hermida-collado-osina-canal-de.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-WAzCkG3R0J0/TjG332Z97GI/AAAAAAAAcQI/PlDwKZUSLnE/s72-c/DSC_0074.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-1504578025970276912</id><published>2011-07-27T20:39:00.003+02:00</published><updated>2011-07-27T21:08:08.515+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SAN ISIDRO'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;TRAVESIA POR EL LAGO AUSENTE Y PICO REQUESINES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;TRACK&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1888295"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1888295&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: #cccccc;"&gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/LAGOAUSENTEPICOREQUESINES?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/LAGOAUSENTEPICOREQUESINES?authuser=0&amp;amp;feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gp5L8QrxjKE/TjBd1TzJAuI/AAAAAAAAcP4/-1Y4F75LDCc/s1600/DSC_0031.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-gp5L8QrxjKE/TjBd1TzJAuI/AAAAAAAAcP4/-1Y4F75LDCc/s320/DSC_0031.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos desplazamos al puerto de &lt;span style="color: red;"&gt;San Isidro&lt;/span&gt;, concretamente a la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra de Sentiles&lt;/span&gt;, un pequeño &lt;span style="color: red;"&gt;Cordal &lt;/span&gt;que se extiende de &lt;span style="color: red;"&gt;Este a Oeste&lt;/span&gt; y en donde en su depresión &lt;span style="color: red;"&gt;Este&lt;/span&gt; se halla el &lt;span style="color: red;"&gt;Lago Ausente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciamos la ruta aparcando el coche en el aparcamiento de la pista de ski de la estación &lt;span style="color: yellow;"&gt;Invernal de San&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Isidro (Altura: 1.630m.),&lt;/span&gt; y nos dirigimos al panel indicativo de la ruta. Seguimos la pista que va bordeando la falda norte de la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra de Sentiles&lt;/span&gt; que va ganando altura suavemente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontramos un poste &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.670m.),&lt;/span&gt; indicando a la derecha la subida directa al pico &lt;span style="color: red;"&gt;Requesines,&lt;/span&gt; pero seguimos de frente por la pista, en el punto &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.687m.- Distancia: 2,600m.)&lt;/span&gt; a mano izquierda llega un sendero que viene del &lt;span style="color: red;"&gt;Área recreativo de Isoba&lt;/span&gt;, que es otro punto de comienzo de la ruta del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lago Ausente&lt;/span&gt;. &lt;span style="color: yellow;"&gt;PR-LE 26&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CvvD9U9N7eA/TjBe_dLfc1I/AAAAAAAAcQA/xAmd8d6rOaY/s1600/DSC_0054.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-CvvD9U9N7eA/TjBe_dLfc1I/AAAAAAAAcQA/xAmd8d6rOaY/s320/DSC_0054.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Como a &lt;span style="color: yellow;"&gt;50 metros&lt;/span&gt; se encuentra el desvío que sube hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Lago Ausente&lt;/span&gt;, el pindio sendero en pocos minutos nos lleva hasta el precioso &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lago Ausente (Altura: 1.746m.- Distancia: 3.150m.-Tiempo: 50 m.);&lt;/span&gt; este lago de origen glaciar ocupa un circo en las laderas del &lt;span style="color: red;"&gt;Pico Ausente y la Peña Rquesines&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En pocos sitios se encuentran unas aguas tan cristalinas y con tanto colorido, se asemejan a las de cualquier playa paradisiaca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por nuestra derecha desciende un crestón y entre este y la depresión del lago, vamos ascendiendo fuertes repechos que cierra el lago por oeste. El esfuerzo merecerá la pena por la gran panorámica que se contempla desde la cumbre de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Peña de Requesines (Altura: 2.033m.- Distancia: 4.180m.- Tiempo: 1 hora&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;y 30m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OqtOhFYpjXg/TjBfhO4UdkI/AAAAAAAAcQE/hiWDAvp8TI8/s1600/DSC_0065.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-OqtOhFYpjXg/TjBfhO4UdkI/AAAAAAAAcQE/hiWDAvp8TI8/s320/DSC_0065.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Después de un descanso y comer algo continuamos la travesía cresteando por toda la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra de Sentiles,&lt;/span&gt; aprovechando al principio las marcas del &lt;span style="color: yellow;"&gt;PR-LE 26&lt;/span&gt; hasta alcanzar un primer collado &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.907m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 4.670m.),&lt;/span&gt; en este punto el &lt;span style="color: red;"&gt;PR&lt;/span&gt; se desvía por la vallina que se abre a la derecha siguiendo una senda que cruza una franja de grandes pináculos de roca y que va a contactar de nuevo con la pista de la &lt;span style="color: red;"&gt;Estación Invernal.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En vez de coger este sendero continuamos al frente aprovechando senderinos de ganado y contemplando a nuestra izquierda los tremendos desmontes de las minas de talco de &lt;span style="color: red;"&gt;Respina &lt;/span&gt;mientras vamos cresteando toda la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra con el Toneo&lt;/span&gt; a nuestra derecha y al frente &lt;span style="color: red;"&gt;La Agujas la Peña La Cuerna,&lt;/span&gt; y las pistas de ski, hasta salir a las pistas del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Circo de Cebolledo (Altura: 1.849m.- Distancia: 6.90m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos la pista a la derecha unos metros y cogemos un sendero a la derecha que nos deja al lado de las instalaciones y edificios de la &lt;span style="color: red;"&gt;Estación Invernal&lt;/span&gt;, solo nos queda cruzar el aparcamiento y llegar de nuevo al coche.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-1504578025970276912?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/1504578025970276912/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/travesia-por-el-lago-ausente-y-pico.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1504578025970276912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1504578025970276912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/travesia-por-el-lago-ausente-y-pico.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-gp5L8QrxjKE/TjBd1TzJAuI/AAAAAAAAcP4/-1Y4F75LDCc/s72-c/DSC_0031.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-4219594577098253633</id><published>2011-07-23T19:43:00.001+02:00</published><updated>2011-07-23T19:46:43.708+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leon'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;TONIN- PICO ESTORBIN DE VALVERDE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/ESTORBINDEVALVERDE?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/ESTORBINDEVALVERDE?authuser=0&amp;amp;feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1859112"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1859112&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-C5vDMZydQ4Q/TisFyZaLvZI/AAAAAAAAcPo/Fux0GnqjH2E/s1600/DSC_0008.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-C5vDMZydQ4Q/TisFyZaLvZI/AAAAAAAAcPo/Fux0GnqjH2E/s320/DSC_0008.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nos dirigimos a tierras leonesas y después de pasar el puerto de &lt;span style="color: red;"&gt;Pajares&lt;/span&gt;, dejamos la carretera nacional poco más allá de &lt;span style="color: red;"&gt;Busdongo&lt;/span&gt;, tomando a la izquierda la carretera local que pasa por &lt;span style="color: red;"&gt;Campolongo&lt;/span&gt; y kilometro y medio después se llega al lugar llamado la &lt;span style="color: red;"&gt;Mesta de los Ríos&lt;/span&gt; donde a la izquierda se va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Pendilla&lt;/span&gt; y a la derecha hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Tonin&lt;/span&gt; a donde nos dirigimos a dejar el coche en el aparcamiento que hay al lado de la iglesia de &lt;span style="color: red;"&gt;San Juan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos el ancho camino que va al lado del rio &lt;span style="color: red;"&gt;Tonin&lt;/span&gt; y atraviesa el pueblo, al final del mismo tenemos dos opciones: cruzar el puente sobre el rio y seguir la pista o antes del puente coger un sendero a mano izquierda que va tevés de todo el largo &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del Cuadro.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomamos la opción de al principio subir por la pista y a la hora de bajar hacerlo por el sendero, pero mi recomendación es hacerlo por el sendero aunque a veces cuesta un poco el poder seguirlo porque en algunos momentos se pierde &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XzQp3xDZD-4/TisGZno2KMI/AAAAAAAAcPs/Vqjw3vsP2N8/s1600/DSC_0015.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-XzQp3xDZD-4/TisGZno2KMI/AAAAAAAAcPs/Vqjw3vsP2N8/s320/DSC_0015.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Seguimos la ancha pista hasta llegar a un cruce &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.473m.- Distancia: 2.550m.)&lt;/span&gt; donde continuamos a la izquierda, trescientos metros después hay un nuevo cruce y volvemos a ir a la izquierda y cruzamos un arroyo, ascendemos un poco para volver a descender y llegar a un nuevo cruce &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.484m.- Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;3.690m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la izquierda va el arroyo del &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del Cuadro&lt;/span&gt; y hay como un cierre de ganado y las ruinas de alguna cabaña. Seguimos la pista la cual termina al llegar de nuevo al rio que debemos de cruzar y a una pradería donde se encuentra una cabaña-refugio, un buen lugar para hacer un descanso &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.584m.- Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;4.940m.-Tiempo: 1 hora y 25 m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--8qdF86oq7k/TisG7OJ0DZI/AAAAAAAAcPw/lQVYpx0jJgw/s1600/DSC_0039.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/--8qdF86oq7k/TisG7OJ0DZI/AAAAAAAAcPw/lQVYpx0jJgw/s320/DSC_0039.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Por detrás de la cabaña sigue el sendero por entre el brezo y al poco se cruza el rio y se sale a las camperas de &lt;span style="color: red;"&gt;Braña Fría&lt;/span&gt;, desde aqui contemplamos toda la cimera del valle. A nuestra derecha el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado Valverde&lt;/span&gt; y el pico del &lt;span style="color: red;"&gt;Bolero&lt;/span&gt; y a la izquierda, los picos del &lt;span style="color: red;"&gt;Cuadro y Robequeras&lt;/span&gt;, así como los collados del &lt;span style="color: red;"&gt;Cuadro&lt;/span&gt; y de la &lt;span style="color: red;"&gt;Cuannya.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos la ascensión hacia la cimera del valle, al principio por la campera y luego por senderinos por donde esta algo jitado, pero hay que ir buscándose la vida por el mejor sitio posible para salir al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collado de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cuenya (Altura: 2.080m.-Distancia: 7.470m.-Tiempo: 2 horas y 35 m.),&lt;/span&gt; giramos a la derecha por la empinada cresta llegamos hasta la cumbre del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Estorbin de Valverde (Altura: 2.123m Distancia: 7.890m.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Tiempo: 2 horas y 50m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es una cumbre privilegiada para admirar nuestra cordillera, el &lt;span style="color: red;"&gt;Macizo de las Ubiñas,&lt;/span&gt; el concejo de &lt;span style="color: red;"&gt;Aller&lt;/span&gt; y de &lt;span style="color: red;"&gt;Lena&lt;/span&gt;, la loma del &lt;span style="color: red;"&gt;Brañacaballo,&lt;/span&gt; etc. Hoy la cumbre está un poco cubierta, aunque a ratos despeja un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VMXnyx5_2DE/TisHf26ZdyI/AAAAAAAAcP0/HXe-RTlIDVo/s1600/DSC_0035.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-VMXnyx5_2DE/TisHf26ZdyI/AAAAAAAAcP0/HXe-RTlIDVo/s320/DSC_0035.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Para descender bajamos directamente hacia las camperas de &lt;span style="color: red;"&gt;Braña Fría&lt;/span&gt; a enlazar con el camino por donde subimos y después de pasar las camperas y cruzar de nuevo el rio llegar de nuevo a la cabaña al lado del rio &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.584m.-Distancia: 10.100m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando subíamos hasta aquí habíamos venido por la pista y ahora vamos a bajar por el sendero que va al lado del rio y a través de brezo hasta llegar a la pista al lado de un cierre de ganado &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.495m.-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Disatncia: 11.300m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí para seguir la senda hay que coger altura, por la parte alta de la pradería el camino va un más alto del rio y va pegado a un cierre de alambre; es primordial buscar la alambrada porque si no es complicado y pierdes un tiempo siguiendo senderos del ganado sin salida, como me paso ami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el buen camino ya no hay problema, aunque en algunos sitios se pierde el sendero pero se intuye más o menos hasta que llegas al lado del rio y lo cruzas por un puente y sales a la pista &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.350m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 12.900m.)&lt;/span&gt; y por la derecha ya desciendes hasta llegar de nuevo a &lt;span style="color: red;"&gt;Tonin.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-4219594577098253633?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/4219594577098253633/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/tonin-pico-estorbin-de-valverde.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4219594577098253633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4219594577098253633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/tonin-pico-estorbin-de-valverde.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-C5vDMZydQ4Q/TisFyZaLvZI/AAAAAAAAcPo/Fux0GnqjH2E/s72-c/DSC_0008.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-4557741606986789341</id><published>2011-07-09T10:00:00.001+02:00</published><updated>2011-07-12T20:24:25.390+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ALLER'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;YANANZANES-PIEDRAFITA-YANANZANES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1838231"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1838231&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/YANANZANESPUERTODEPIEDRAFITA?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/YANANZANESPUERTODEPIEDRAFITA?authuser=0&amp;amp;feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4NFNuD0m4rY/Thf8U1koblI/AAAAAAAAcPU/Xr_Ai_vHXsI/s1600/DSC_0015.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-4NFNuD0m4rY/Thf8U1koblI/AAAAAAAAcPU/Xr_Ai_vHXsI/s320/DSC_0015.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Para realizar esta actividad nos acercamos a la aldea de &lt;span style="color: red;"&gt;Yananzanes&lt;/span&gt;, a la cual accedemos por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-253&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Collanzo&lt;/span&gt;, donde en el centro del pueblo seguimos la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AE-6&lt;/span&gt; dirección &lt;span style="color: red;"&gt;Casomera&lt;/span&gt;, casi al final del pueblo cruzamos el puente sobre el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Aller&lt;/span&gt; y vamos a la derecha hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Paraya&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Hay un cruce que por la izquierda se va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Rioaller&lt;/span&gt;, hemos de ir a la derecha hacia las casas, en toda esta zona hay poco aparcamiento. Los autocares grandes solo llegan hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Casomera&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el caserío de la &lt;span style="color: red;"&gt;Paraya&lt;/span&gt; comienza la ruta a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Piedrafita, (Altura 650m.)&lt;/span&gt; un paso transitado desde tiempos ancestrales, que comunica el concejo de &lt;span style="color: red;"&gt;Aller&lt;/span&gt; con la provincia de &lt;span style="color: red;"&gt;León&lt;/span&gt;. También podemos continuamos hasta la aldea de &lt;span style="color: red;"&gt;Yananzanes&lt;/span&gt; que se encuentra a un kilometro y dejar el coche donde las antiguas escuelas &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 771m.), &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-caQvRW2sRXg/Thf8vmm51LI/AAAAAAAAcPY/F5BchFSUA30/s1600/DSC_0029.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-caQvRW2sRXg/Thf8vmm51LI/AAAAAAAAcPY/F5BchFSUA30/s320/DSC_0029.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;De aquí partimos con rumbo sudoeste siguiendo la inconfundible huella del camino tradicional, originariamente romano que se adentra en la umbría del bosque, a &lt;span style="color: yellow;"&gt;400&lt;/span&gt; metros de las escuelas a la izquierda encontramos una desviación por donde el camino sube hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Cochoro y la Carbazosa&lt;/span&gt;, nosotros continuamos de frente, franqueamos dos riegas, una por un puente con barandilla y llegamos a la altura del canal &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 864m. Distancia: 1.400m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un poco más arriba llegamos a un cruce de caminos &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 890 metros.- Distancia: 1.550m.)&lt;/span&gt; el camino de la izquierda se dirige hacia la braña de &lt;span style="color: red;"&gt;Yananzanes y Collado Rocín.&lt;/span&gt; Continuamos con la ascensión por el camino real pasando las riegas de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Las Bestias (Altura: 892m.)&lt;/span&gt; y la de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Llera (Altura: 900m.);&lt;/span&gt; a unos 150 metros a la derecha se encuentra un camino que viene de &lt;span style="color: red;"&gt;Los Carbayones y La Campa&lt;/span&gt; donde se encuentra la toma del agua del canal para la central eléctrica de la &lt;span style="color: red;"&gt;Paraya.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos avanzando por el empedrado camino y a la altura de una riega &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.075m.)&lt;/span&gt; a la izquierda hay un sendero ascendente que comunica con el camino principal que sube a la braña de &lt;span style="color: red;"&gt;Yananzanes.&lt;/span&gt; Continuamos siempre por el camino principal y pasamos por las cabañas de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Campanal de Baxu (Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.200m.- Distancia: 3.300m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-uTSgzsZEGTI/Thf9LyPrm4I/AAAAAAAAcPc/NWjJtcXOybY/s1600/DSC_0058.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-uTSgzsZEGTI/Thf9LyPrm4I/AAAAAAAAcPc/NWjJtcXOybY/s320/DSC_0058.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Esta zona es un poco más abierta y tras varias vueltas llegamos a la altura de una gran piedra &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.210m. Distancia; 3.300m.)&lt;/span&gt; Que hemos de rodear y donde por la izquierda enlaza un camino por el que también se sube hacia la braña de &lt;span style="color: red;"&gt;Yananzanes&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Continuamos ascendiendo por entre unos piornales y llegamos al &lt;span style="color: red;"&gt;Collado&lt;/span&gt; y braña de &lt;span style="color: red;"&gt;Campanal de Arriba&lt;/span&gt;, singular balconada con fuente y tres cabañas, una de ellas incrustada entre las peñas &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.320m. Distancia: 3.800m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí pasamos por una zona de bosque impresionante hasta salir al &lt;span style="color: red;"&gt;Collado Rocín&lt;/span&gt; donde se encuentran las ruinas de dos cabañas y a su vez por la izquierda sale el camino principal de la &lt;span style="color: red;"&gt;Braña de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Yananzanes&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Continuamos avanzando hacia la divisoria regional presentándonos al poco tiempo sobre la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada de San Pedro&lt;/span&gt;, histórico lugar que conserva restos del arco de entrada de una capilla y venta de caminantes que allí existió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-K3Kk1pxCX5o/Thf9l4tNC0I/AAAAAAAAcPg/z0y9sZL96e8/s1600/DSC_0099.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-K3Kk1pxCX5o/Thf9l4tNC0I/AAAAAAAAcPg/z0y9sZL96e8/s320/DSC_0099.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rodeamos la empalizada y continuamos por la amplia pista, encontramos a la derecha la fuente y el abrevadero de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Pradiella (Altura: 1.600m.- Distancia: 5.500m.)&lt;/span&gt; y las revueltas del camino nos conducen en poco tiempo al alto de Piedrafita donde ya asoman los paisajes castellanos &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.683m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El descenso lo hacemos por el mismo camino hasta el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado Rocín&lt;/span&gt;, donde están las cabañas en ruinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Desde aquí podemos bajar por el mismo camino por el que subimos o si queremos bajamos por la braña, en ese caso cogemos el sendero que arranca por la derecha atravesando el bosque en suave descenso y después de cruzar un par de riegas consecutivas llegamos a la parte alta de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Braña de Yananzanes (Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.365m.)&lt;/span&gt; un idílico rincón con las cabañas diseminadas por la pradería.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Descendemos pasando por sucesivos rellanos con cabañas y corras y entre los muros de piedra de las fincas. Salimos del lugar serpenteando por las camperas hasta llegar a las dos cabañas de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Fellaurui (Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.190m.)&lt;/span&gt; a donde llega un camino que viene de la majada &lt;span style="color: red;"&gt;Campanal&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uudLsX7fSLo/Thf-fHiXbfI/AAAAAAAAcPk/FqVH0oP4LpI/s1600/DSC_0075.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-uudLsX7fSLo/Thf-fHiXbfI/AAAAAAAAcPk/FqVH0oP4LpI/s320/DSC_0075.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Seguimos descendiendo por la campera y los cercados para entrar de nuevo en el bosque. Al llegar la cuadra grande de &lt;span style="color: yellow;"&gt;El Rasteyu (Altura: 1.080m.)&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este punto enlazamos con el camino procedente de &lt;span style="color: red;"&gt;Campanal de Baxu&lt;/span&gt; y siguiendo a la derecha con algunos tramos empedrados, vadeamos varias riegas y salimos al &lt;span style="color: red;"&gt;Ca&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;mino Real&lt;/span&gt; en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Corrayosu (Altura: 890m.)&lt;/span&gt; y ya por la derecha descendemos hasta llegar a &lt;span style="color: red;"&gt;Yananzanes&lt;/span&gt;, donde habíamos comenzado la ruta&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-4557741606986789341?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/4557741606986789341/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/yananzanes-piedrafita-yananzanes-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4557741606986789341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4557741606986789341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/yananzanes-piedrafita-yananzanes-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-4NFNuD0m4rY/Thf8U1koblI/AAAAAAAAcPU/Xr_Ai_vHXsI/s72-c/DSC_0015.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-30925770290307019</id><published>2011-07-08T20:01:00.004+02:00</published><updated>2011-08-14T15:12:17.710+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CANTABRIA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;BEJES- CANAL DE OSINA-LA HERMIDA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1837509"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1837509&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/BEJESCANALDEOSINALAHERMIDA?authuser=0&amp;amp;feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/BEJESCANALDEOSINALAHERMIDA?authuser=0&amp;amp;feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IrQQVIDpndo/ThdEP_mM-SI/AAAAAAAAcPA/4RRH5R6Qm_s/s1600/DSC_0067.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-IrQQVIDpndo/ThdEP_mM-SI/AAAAAAAAcPA/4RRH5R6Qm_s/s320/DSC_0067.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;La Sierra de Bejes&lt;/span&gt; presenta una singular orografía con verticales canales tanto para la cuenca del rio &lt;span style="color: red;"&gt;Urdón&lt;/span&gt; como sobre el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Corvera.&lt;/span&gt; Sin embargo su amplia loma permite caminar entre frondosos bosques y viejas cabañas sin ninguna dificultad, salvo en aquellos tramos en los que se pierde el sendero pero que se intuye perfectamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para realizar esta ruta dejamos un coche en el pueblo de la &lt;span style="color: red;"&gt;Hermida&lt;/span&gt; y subimos en otro hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Bejes&lt;/span&gt;. En &lt;span style="color: red;"&gt;Bejes&lt;/span&gt; también hay taxi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Partimos de &lt;span style="color: red;"&gt;Bejes&lt;/span&gt; del barrio de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Aldea (Altura: 586m.)&lt;/span&gt; por el camino minero de &lt;span style="color: red;"&gt;Andara &lt;/span&gt;que sube hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado de Hoya&lt;/span&gt;, podemos seguir la pista hacia dicha &lt;span style="color: red;"&gt;Collada&lt;/span&gt; o podemos también se puede coger e el sendero que parte a mano derecha donde las últimas casas y se ahorra tiempo ya que va más directo hasta la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collada de Hoya (Altura: 822m.- Distancia: 2.050m.)&lt;/span&gt; al ir por la pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado&lt;/span&gt; dejamos la pista que sigue para &lt;span style="color: red;"&gt;Andara&lt;/span&gt; y continuamos a mano derecha por un ancho camino, a la izquierda queda una cabaña y poco después a la derecha se encuentra un bebedero, &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente La Espina&lt;/span&gt;. Hay un camino a la derecha pero seguimos por la izquierda en descenso.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fJYOL_C6BZQ/ThdE3l13DMI/AAAAAAAAcPE/UaSSldJMKJk/s1600/DSC_0023.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-fJYOL_C6BZQ/ThdE3l13DMI/AAAAAAAAcPE/UaSSldJMKJk/s320/DSC_0023.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Encontramos otro desvío a la derecha que va hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Cayambrosa&lt;/span&gt;, seguimos por la izquierda en descenso y llegamos a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Matarreonda, (Altura: 706m.),&lt;/span&gt; una braña donde hay dos cabañas en buen estado y un poco más abajo otra a la izquierda, seguimos la pradería hacia abajo y al entrar en el bosque hay un bebedero a la derecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En medio del bosque a la derecha se encuentra una cabaña en ruinas &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 676m.- Distancia: 3.850m.),&lt;/span&gt; seguimos y enseguida salimos a una zona abierta con dos cabañas en ruinas, &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Robre, (Altura: 684m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 4.580m.).&lt;/span&gt; Por esta zona hay pastor y no hay sendero hay que ir hacia fondo de la campera y a la izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino desciende hacia otra cabaña, está más grande y donde hay una ovejas &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 632m.- Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;3.100m.).&lt;/span&gt; Se ve otra cabaña un poco más abajo y hacia allí nos dirigimos pasando al lado de la misma, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 584m.- Distancia: 5.610m.),&lt;/span&gt; por toda esta zona el sendero se pierde a menudo pero ya tenemos como referencia la silueta del pico &lt;span style="color: red;"&gt;Cuetodave&lt;/span&gt; y la &lt;span style="color: red;"&gt;Collada de Osina.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--_8c7YdJ2qc/ThdFaMBD88I/AAAAAAAAcPI/tgSbSaeK6hc/s1600/DSC_0044.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/--_8c7YdJ2qc/ThdFaMBD88I/AAAAAAAAcPI/tgSbSaeK6hc/s320/DSC_0044.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nos introducimos de nuevo en el bosque ya por camino marcado y llegamos a un cruce de caminos, seguimos el de la derecha pero creo que el otro también va a la &lt;span style="color: red;"&gt;Collada&lt;/span&gt;. Este llega a cabaña de &lt;span style="color: red;"&gt;Las&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Veneras&lt;/span&gt;, que se encuentra en la parte alta de la amplia loma de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collada de Osina, (Altura: 574m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 5.890m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde esta &lt;span style="color: red;"&gt;Collada&lt;/span&gt; se realizo la afamada fotografía de la subida a &lt;span style="color: red;"&gt;Tresviso&lt;/span&gt; por la &lt;span style="color: red;"&gt;Senda de la Peña.&lt;/span&gt; Para bajar a &lt;span style="color: red;"&gt;La Hermida&lt;/span&gt; hemos de buscar el antiguo camino romano que al principio está un poco perdido. Hemos de descender hacia los arboles y el pedrero y meternos en el bosque, enseguida se intuye el camino y se encuentra la fuente &lt;span style="color: red;"&gt;Los Lamiales&lt;/span&gt; con abrevadero &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 530m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino desciende sin problemas y llegamos a un cruce, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 406m.- Distancia: 6.410)&lt;/span&gt; donde vamos a la izquierda porque esta jitado, es bastante pindio y con graba, saliendo de nuevo a otro camino, el descenso continua con varias revueltas y mucha piedra suelta, pero se baja bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto el camino pasa a ser más ancho y encorchado, este es bastante pindio y si el piso esta húmedo hay que tener precaución de no resbalar. Así continuamos hasta salir a la carretera al principio del pueblo de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Hermida. (Altura: 115m.-Distancia: 8.200m.)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-30925770290307019?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/30925770290307019/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/bejes-canal-de-osina-la-hermida-la.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/30925770290307019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/30925770290307019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/07/bejes-canal-de-osina-la-hermida-la.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-IrQQVIDpndo/ThdEP_mM-SI/AAAAAAAAcPA/4RRH5R6Qm_s/s72-c/DSC_0067.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-143185112082001195</id><published>2011-06-30T13:48:00.002+02:00</published><updated>2011-06-30T13:53:43.889+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leon'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;RUTA DE LA CERVATINA- PUEBLA DE LILLO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&amp;nbsp;TRACK:&lt;/span&gt; &amp;nbsp; &lt;a href="http://es.wikiloc.com/1817555wikiloc/view.do?&amp;amp;id="&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/1817555wikiloc/view.do?&amp;amp;id&lt;/span&gt;=&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9PAKyYEFTWw/TgxgrUBugTI/AAAAAAAAcOw/ZxhdERQOvZg/s1600/DSC_0012.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-9PAKyYEFTWw/TgxgrUBugTI/AAAAAAAAcOw/ZxhdERQOvZg/s320/DSC_0012.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;Puebla de Lillo&lt;/span&gt; a eso de las &lt;span style="color: yellow;"&gt;10,30&lt;/span&gt; horas, pasamos al lado de las antiguas escuelas, en la actualidad sede de la casa del &lt;span style="color: red;"&gt;Parque del Porma&lt;/span&gt; y seguimos por la calle hasta el &lt;span style="color: red;"&gt;Bar Restaurante Madrid&lt;/span&gt; donde tomamos un café y esperamos a que abriera la &lt;span style="color: red;"&gt;Casa del Parque&lt;/span&gt; que abre a las&lt;span style="color: yellow;"&gt; 11,00&lt;/span&gt; para recoger un poco de información sobre las posibles rutas a realizar por el&amp;nbsp; &lt;span style="color: red;"&gt;Parque.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos la ruta continuando por la calle del &lt;span style="color: red;"&gt;Valle&lt;/span&gt;, al final del pueblo hay un puente a la izquierda pero continuamos de frente hacia la base del &lt;span style="color: red;"&gt;Susarón&lt;/span&gt;. Enseguida hay un cruce y vamos a la izquierda,&lt;span style="color: yellow;"&gt; (Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.141m.- Distancia: 500m.),&lt;/span&gt; cruzamos el rio del &lt;span style="color: red;"&gt;Celorno&lt;/span&gt; para tomar una ancha pista de tierra que se desvía por el valle secundario del arroyo &lt;span style="color: red;"&gt;Patina&lt;/span&gt;, en este primer tramo el paisaje está desprovisto de árboles, es una zona de matorral, de brezos y piornos que llenan el monte de color .Toda la ruta está bastante bien marcada y no tiene ninguna perdida en ningún momento&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HxUeOh25dpk/TgxhS6tzNII/AAAAAAAAcO4/1uvTv7KHmzc/s1600/DSC_0052.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-HxUeOh25dpk/TgxhS6tzNII/AAAAAAAAcO4/1uvTv7KHmzc/s320/DSC_0052.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pasamos un cierre de ganado y encontramos a la derecha el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Área y fuente del Obispo (Altura: 1.209m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 1.993m.),&lt;/span&gt; continuamos ascendiendo por la pista de tierra hasta encontrar el cruce de la variante &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.312m.- Distancia: 3.130m.),&lt;/span&gt; que lleva por la derecha al &lt;span style="color: red;"&gt;Collado de las Posadas&lt;/span&gt; y que permite acortar considerablemente la excursión; en cambio, la pista que vamos siguiendo salva un breve repecho para situarse en la hermosa pradería de &lt;span style="color: red;"&gt;Vega Ternillo&lt;/span&gt;, donde ya vemos las primeras hayas, nos adentramos en el hayedo y enseguida llegamos al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collado el Ruidoso (Altura: 1.450m.- Distancia: 4.110m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Damos vista a la frondosa cabecera del arroyo del &lt;span style="color: red;"&gt;Ruidoso&lt;/span&gt;. Sin apenas perder altura, avanzamos hasta una nueva bifurcación, en la que elegimos el camino de la izquierda para cambiar de &lt;span style="color: red;"&gt;Valle &lt;/span&gt;a través del cercano Can&lt;span style="color: red;"&gt;to del Oso,&lt;/span&gt; coronado por recias hayas y agrietados robles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-v0zkz4IpOvQ/Tgxf7fxkSlI/AAAAAAAAcOs/7K3lzqYZBpA/s1600/DSC_0086.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-v0zkz4IpOvQ/Tgxf7fxkSlI/AAAAAAAAcOs/7K3lzqYZBpA/s320/DSC_0086.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Comenzamos entonces el descenso hasta que llegamos a un cruce de caminos &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.388m.- Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;6.770m.),&lt;/span&gt; donde vamos a la izquierda y subimos una pequeña pendiente que nos lleva al pequeño bosque de tejos de &lt;span style="color: red;"&gt;La Cervatina&lt;/span&gt;, que se encuentra dentro de un hayedo y que no solo contiene tejos sino que también hay algún acebo. Hay unos ejemplares de tejos tremendos y centenarios, es un rincón con encanto, el encanto mágico que tienen algunos bosques&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Desde la tejada volvemos sobre nuestros pasos hasta el cruce anterior y seguimos descendiendo por el bosque de hayas, por una zona llamada el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del Espinadal&lt;/span&gt;, por donde circula el arroyo del mismo nombre. Poco a poco va desapareciendo el bosque hasta llegar al fondo del valle donde hay un cruce de caminos y confluyen los arroyos del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Támbado y Rebueno (Altura: 1.247m.- Distancia: 9.560m.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí la pista llanea al encuentro de la &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente Fombea&lt;/span&gt; y el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Área recreativa de Peraguas, (Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.230m.- Distancia: 10.800m.),&lt;/span&gt; donde por la derecha llega el camino del circuito corto del &lt;span style="color: red;"&gt;Collado de las&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Posadas.&lt;/span&gt; En este punto hay un camino a la izquierda que se dirige a la ermita de &lt;span style="color: red;"&gt;Peraguas&lt;/span&gt;, situada en un resalte del terreno, visible desde unos metros más adelante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-o0hyUd3qzIg/TgxhwN73JTI/AAAAAAAAcO8/oSlRSobTTlI/s1600/DSC_0105.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-o0hyUd3qzIg/TgxhwN73JTI/AAAAAAAAcO8/oSlRSobTTlI/s320/DSC_0105.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Poco después salimos a una pista asfaltada que da servicio a las minas de talco de &lt;span style="color: red;"&gt;Respina&lt;/span&gt; en un valle próximo, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.232m.- Distancia: 11.500m.)&lt;/span&gt; donde vamos a la derecha y casi seguido abandonamos la pista por la derecha al lado de un pequeño refugio, y bordeando la &lt;span style="color: red;"&gt;Vega del rio Silva&lt;/span&gt;, con el rio a nuestra izquierda entramos de nuevo en el pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Lillo&lt;/span&gt; completando el circuito de la ruta de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cervatina (Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.141m.- Distancia: 15.200m.)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-143185112082001195?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/143185112082001195/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/ruta-de-la-cervatina-puebla-de-lillo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/143185112082001195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/143185112082001195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/ruta-de-la-cervatina-puebla-de-lillo.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-9PAKyYEFTWw/TgxgrUBugTI/AAAAAAAAcOw/ZxhdERQOvZg/s72-c/DSC_0012.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-1185958366353703350</id><published>2011-06-27T20:04:00.002+02:00</published><updated>2011-08-14T15:11:24.947+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PONGA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;GARGANTA DEL RIO LES CUERRIES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/VGrN69_lH7o/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/VGrN69_lH7o&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266"  src="http://www.youtube.com/v/VGrN69_lH7o&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1799713"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1799713&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El territorio de &lt;span style="color: red;"&gt;Ponga&lt;/span&gt; se caracteriza por tener un relieve muy abrupto y complicado, es el concejo de Asturias más salvaje, con sorprendentes paisajes, ríos encajonados y hermosos valles. Acceder a &lt;span style="color: red;"&gt;Ponga&lt;/span&gt; a través del impresionante desfiladero de los &lt;span style="color: red;"&gt;Beyos&lt;/span&gt; ya ofrece por si solo un gran atractivo paisajístico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9pVz-BGbzdA/TgjEnd5ciOI/AAAAAAAAcOU/iSFwedCUWsY/s1600/DSC_0244.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-9pVz-BGbzdA/TgjEnd5ciOI/AAAAAAAAcOU/iSFwedCUWsY/s320/DSC_0244.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En esta ocasión nos dirigimos hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Cangas de Onís&lt;/span&gt;, donde tomamos la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;N-625&lt;/span&gt; y una vez pasado el &lt;span style="color: yellow;"&gt;K-145,&lt;/span&gt; antes de llegar a &lt;span style="color: red;"&gt;Santillán&lt;/span&gt; a la derecha por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-261&lt;/span&gt; dirección &lt;span style="color: red;"&gt;Sellano y Beleño.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez pasado &lt;span style="color: red;"&gt;Sellano,&lt;/span&gt; a tres kilómetros a la derecha, se encuentra el puente &lt;span style="color: red;"&gt;Les Cuerres&lt;/span&gt; punto donde damos comienzo la travesía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Esta zona rocosa y caótica llamada &lt;span style="color: red;"&gt;Los Corredores&lt;/span&gt;, es donde se sitúa el puente citado y donde desemboca el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Cuerres&lt;/span&gt; en el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Ponga&lt;/span&gt;. Solo hay un pequeño espacio para poder dejar un coche o a lo sumo dos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al principio está un poco tomado el camino .Caminamos hacia un entrante que llega a la pared rocosa y que nos hace ver el abrupto curso final del citado rio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;En dicha pared, asciende una especie de seu tallado en la roca que se eleva muy pindio por la misma, llamado El Escaleru y en donde hay que tener precaución de no resbalar, hasta llegar a una especie de colladina donde el sendero se suaviza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3Jn7EjuWrkw/TgjFDiymx9I/AAAAAAAAcOY/UOxAg0f2wlo/s1600/DSC_0253.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-3Jn7EjuWrkw/TgjFDiymx9I/AAAAAAAAcOY/UOxAg0f2wlo/s320/DSC_0253.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Encontramos un cruce de senderos y seguimos a la izquierda y enseguida salimos a un camino más ancho donde vamos a la derecha. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este camino viene del &lt;span style="color: red;"&gt;Puente La Cochera&lt;/span&gt; que esta &lt;span style="color: yellow;"&gt;600&lt;/span&gt; metros después del &lt;span style="color: red;"&gt;Puente Les Cuerres&lt;/span&gt; que puede ser otra alternativa. Por este camino es por donde subían el ganado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino continua suavemente y encontramos un cierre de troncos el cual debemos de sortear, pronto tenemos que cruzar el rio para alcanzar los prados de la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Majada Les Cuerres (Altura: 380m.)&lt;/span&gt; donde hay alguna cuadra en ruinas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí, hay que tener en cuenta los continuos estrechamientos que ha labrado el rio. Por su angostura, vamos a continuar por un senderin que exige la máxima atención para apreciar los puntos en que hay que vadear el rio, sobre todo si lleva mucha agua (El rio me parece que hay que cruzarlo &lt;span style="color: yellow;"&gt;7&lt;/span&gt; veces). Debemos tener en cuenta que se trata de un torrente de montaña y de un pequeño recorrido que salva un gran desnivel por lo que dependiendo de la época el caudal del rio puede variar considerablemente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Cl3jgERxfnw/TgjFfaltwBI/AAAAAAAAcOc/LhM0EvVX3Fg/s1600/DSC_0269.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Cl3jgERxfnw/TgjFfaltwBI/AAAAAAAAcOc/LhM0EvVX3Fg/s320/DSC_0269.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El terreno es salvaje y atractivo y discurre por parajes impresionantes y sobrecogedores, donde el caminante queda prendado del espectáculo que ofrece el rugiente torrente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me llama la atención que un desfiladero tan impresionante esté tan dejado de la mano y no esté mejor preparado y acondicionado para poder ser visitado, aunque la verdad si sigue así también es mejor para los pocos que lo recorremos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al pie de una pared rocosa, en donde giramos a la izquierda y ascendemos por la ladera del bosque hasta alcanzar el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collau (Altura: 690m.)&lt;/span&gt; es una pequeña campara donde hay una cabaña&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZvIvLVEnPEk/TgjGIDH6QZI/AAAAAAAAcOg/iXSCtOs3R14/s1600/DSC_0278.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZvIvLVEnPEk/TgjGIDH6QZI/AAAAAAAAcOg/iXSCtOs3R14/s320/DSC_0278.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Por la parte de atrás de dicha cabaña hay que seguir un senderin de ganado que asciende por la loma, hasta entroncar con un buen camino &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 805m.).&lt;/span&gt; Seguimos a la izquierda y tras unos zigs.zags, vamos ganando altura siguiendo un rumbo Sureste en medio del monte &lt;span style="color: red;"&gt;La Faeda&lt;/span&gt;, hasta alcanzar la pista que conduce a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Valle&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Moru. (Altura: 1.102m.-Distancia: 4.640m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giramos a la izquierda, por la pista de tierra y encontramos la fuente buena fuente de agua &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.010m.)&lt;/span&gt; continuamos y enseguida llegamos a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collada Taranes (Altura: 1.083m.)&lt;/span&gt; de preciosas panorámicas. La pista hormigonada desciende muy rápido atreves del valle donde se asientan algunas majadas hasta llegar al pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Taranes (Altura: 60m.)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-1185958366353703350?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/1185958366353703350/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/garganta-del-rio-les-cuerries-track.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1185958366353703350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1185958366353703350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/garganta-del-rio-les-cuerries-track.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-9pVz-BGbzdA/TgjEnd5ciOI/AAAAAAAAcOU/iSFwedCUWsY/s72-c/DSC_0244.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-8068921928472697959</id><published>2011-06-19T20:29:00.003+02:00</published><updated>2011-06-19T20:36:15.114+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Somiedo'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;LAGOS DE SALIENCIA- PICOS LOS ALBOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FOTOS: &lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/LAGOSSALIENCIALAGODELVALLE?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/LAGOSSALIENCIALAGODELVALLE?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1790485"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1790485&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para acceder al &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto del Alto de la Farrapona&lt;/span&gt; desde la vertiente asturiana, debemos tomar la &lt;span style="color: yellow;"&gt;SO-2&lt;/span&gt; en el cruce de la central de la &lt;span style="color: red;"&gt;Malva&lt;/span&gt; hacia el pueblo de&lt;span style="color: red;"&gt; Saliencia&lt;/span&gt;, distante &lt;span style="color: yellow;"&gt;11 Km&lt;/span&gt;., pasando por los pueblos de &lt;span style="color: red;"&gt;Veigas, Arbeyales, Endriga&lt;/span&gt;. Al llegar a &lt;span style="color: red;"&gt;Saliencia&lt;/span&gt; comienza lo que es el puerto que son unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;7 Km&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wsJqWpW_xKs/Tf48LoG1DYI/AAAAAAAAcN0/AJ4smRZqDSA/s1600/DSC_0195.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-wsJqWpW_xKs/Tf48LoG1DYI/AAAAAAAAcN0/AJ4smRZqDSA/s320/DSC_0195.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Partiendo del aparcamiento del &lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;Alto de la Farrapona (Alt. 1.708m.)&lt;/span&gt; seguimos por la pista de tierra por un recorrido balizado que corresponde al sendero &lt;span style="color: yellow;"&gt;PR-AS-15,&lt;/span&gt;que desciende y que nos va a llevar al lado del primer lago, llamado de &lt;span style="color: red;"&gt;La Cueva&lt;/span&gt;, nada más pasar un cierre para el ganado, es un hermoso rincón de profundas aguas y con evidentes huellas de una explotación minera &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt.1.616m. Distancia: 1.220m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera noticia que se tiene de la extracción de mineral de la Mina Santa Rita data de &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.805&lt;/span&gt;, luego tuvo un periodo de inactividad y se reabrió en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.956&lt;/span&gt;, coincidiendo con la apertura de la pista de la Farrapona y estuvo en activo hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.978.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El material extraído, desde la mina era conducido en camiones por el &lt;span style="color: red;"&gt;Alto de la Farrapona&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Torrestio&lt;/span&gt; y de allí por el &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto Ventana&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Teverga&lt;/span&gt;, donde se cargaba en tren para llevarlo a &lt;span style="color: red;"&gt;Mieres o Gijón.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Desde este primer lago tenemos dos opciones.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podemos seguir la pista que sube al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collado de Las Navariegas (Alt. 1.755m.),&lt;/span&gt; desde donde se va vista a la &lt;span style="color: red;"&gt;Vega de Cerveriz&lt;/span&gt; con un chozo al fondo y a la izquierda el &lt;span style="color: red;"&gt;Lago Cerveriz.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-S_JTnmAJsbU/Tf49PF9eExI/AAAAAAAAcN4/prkESwAQeIg/s1600/DSC_0185.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-S_JTnmAJsbU/Tf49PF9eExI/AAAAAAAAcN4/prkESwAQeIg/s320/DSC_0185.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Otra opción es, nada más pasar el cierre para el ganado ir a la izquierda hacia una caseta y una cabaña, desde donde parte un sendero de ganado que va ganando altura y va todo al lado del lago a media ladera hasta ganar la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Horcada de la Calabazosa (Alt. 1.705m.),&lt;/span&gt; desde donde descendemos al lago &lt;span style="color: red;"&gt;Calabazosa&lt;/span&gt;, el cual bordeamos y a través de un colladin salimos a una campera donde se encuentra el &lt;span style="color: red;"&gt;Lago Cerveriz&lt;/span&gt;, ligado a la falda de los &lt;span style="color: red;"&gt;Picos Albos. (Distancia: 4.100m. Alt. 1.666m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el lago vamos hacia la derecha dirección noroeste, subiendo ligeramente en dirección al chozo. Al llegar al lado de este y por plena campera vamos ascendiendo con rumbo sur por el mejor sitio posible las primeras estivaciones de &lt;span style="color: red;"&gt;Los Albos&lt;/span&gt; (lo mejor es seguir los jitos) según subimos viendo a la izquierda la &lt;span style="color: red;"&gt;Vega&lt;/span&gt; de &lt;span style="color: red;"&gt;Pozos de Promedio&lt;/span&gt;, cuenco cerrado y resguardado en el que aparecen unas pequeñas charcas y un arroyo que se filtra por una sima y pronto llegamos a una amplia &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collada (Alt. 1.887m.). &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-oEyGzPVZol0/Tf49wLWxhHI/AAAAAAAAcN8/bPYt3qjQV1s/s1600/DSC_0193.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-oEyGzPVZol0/Tf49wLWxhHI/AAAAAAAAcN8/bPYt3qjQV1s/s320/DSC_0193.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Seguimos un pequeño sendero por el que llegamos hasta otro &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collado (1.953m.)&lt;/span&gt; que da acceso al altiplano donde se asientan las cumbres de los Albos. A la derecha quedan el &lt;span style="color: red;"&gt;Albo Occidental&lt;/span&gt; y el &lt;span style="color: red;"&gt;Pico Rubio&lt;/span&gt; y a la izquierda el &lt;span style="color: red;"&gt;Albo Oriental&lt;/span&gt; Un poco más de esfuerzo y ya habremos alcanzado el más occidental de los &lt;span style="color: yellow;"&gt;Albos (Alt. 2.071m.)&lt;/span&gt; Son extraordinarias las panorámicas del &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del Lago&lt;/span&gt; y su lago debajo de nosotros, además de buenas vistas de la cara norte de &lt;span style="color: red;"&gt;Peña Orniz y las Morteras del Coto.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Repuestas las fuerzas, iniciamos el regreso o por el mismo itinerario de la ida, o descendiendo dirección al &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del Lago&lt;/span&gt; coger un sendero a la altura &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.870m&lt;/span&gt;.que en llano nos lleva a la amplia &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collada (Alt.1.887m.)&lt;/span&gt; y descender hasta salir de nuevo al refugio de las meninas en la &lt;span style="color: red;"&gt;Vega de Cerveriz&lt;/span&gt; y ya por la pista de hacia el La&lt;span style="color: red;"&gt;go de La Cueva&lt;/span&gt; y de allí a la &lt;span style="color: red;"&gt;Collada de Balbarán o Alto de la Farrapona&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-8068921928472697959?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/8068921928472697959/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/lagos-de-saliencia-picos-los-albos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8068921928472697959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8068921928472697959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/lagos-de-saliencia-picos-los-albos.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-wsJqWpW_xKs/Tf48LoG1DYI/AAAAAAAAcN0/AJ4smRZqDSA/s72-c/DSC_0195.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-347337239728161282</id><published>2011-06-11T17:04:00.001+02:00</published><updated>2011-06-11T17:06:26.297+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VISITAS'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;LUGARES CON MAGIA: COVAS DE ANDIA O VALLE FELIZ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://0.gvt0.com/vi/8ppsfI2SmuQ/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8ppsfI2SmuQ&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/8ppsfI2SmuQ&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un valle resguardado y excavado en roca caliza, se encuentra &lt;span style="color: red;"&gt;El Monumento Natural de As Covas Da&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Andia&lt;/span&gt; situadas a &lt;span style="color: yellow;"&gt;8 Km&lt;/span&gt;. de la villa de &lt;span style="color: red;"&gt;La Caridad&lt;/span&gt; desde donde se accede hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Arancedo&lt;/span&gt; por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;FR-1&lt;/span&gt; y una vez allí se coge a la izquierda el desvío señalizado por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;FR-6,&lt;/span&gt; hacia &lt;span style="color: yellow;"&gt;As Covas de Andia (2 Km.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8XsunikbvTA/S7G0H9RJRiI/AAAAAAAAbPY/lLV06_EKWvk/s1600/IMG_8284.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-8XsunikbvTA/S7G0H9RJRiI/AAAAAAAAbPY/lLV06_EKWvk/s320/IMG_8284.jpg" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;En este lugar hubo una explotación aurífera de época romana donde quedaron al descubierto entre los siglos &lt;span style="color: yellow;"&gt;I y II d. C&lt;/span&gt;. las galerías y eso explica las formas caprichosas de sus cuevas y galería. Esta concentración de labores mineras en torno a los lugares de &lt;span style="color: red;"&gt;Arancedo y A Andia&lt;/span&gt;, se encuentran entre las más importantes del noroeste de la &lt;span style="color: red;"&gt;Península Ibérica&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El singular microclima al resguardo de los vientos favoreció que se desarrollase un denso y umbrío bosque combinando especies atlánticas y mediterráneas que con el paso de los siglos fue colonizando, los enormes socavones originados por las labores mineras sobre la caliza que los romanos efectuaron en busca de oro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el paseo por este bosque encantado se suceden grandes escalones y canales en la roca, pozos de agua entre bloques caídos, oquedades, formas caprichosas que han surgido a la superficie entre una fresca y densa vegetación, un lugar mágico para poder cerrar los ojos y abrir la imaginación&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La entrada se encuentra al lado de un pequeño parking y un área recreativa&lt;br /&gt;Solo se permiten visitas guiadas &lt;br /&gt;Tiempo de la visita &lt;span style="color: yellow;"&gt;1hora 20m.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Distancia: &lt;span style="color: yellow;"&gt;2.000 metros&lt;/span&gt; de senda&lt;br /&gt;Información y reservas &lt;span style="color: red;"&gt;As Covas Da Andia&lt;/span&gt;: &lt;span style="color: yellow;"&gt;619 368 169&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-347337239728161282?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/347337239728161282/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/lugares-con-magia-covas-de-andia-o.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/347337239728161282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/347337239728161282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/lugares-con-magia-covas-de-andia-o.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-8XsunikbvTA/S7G0H9RJRiI/AAAAAAAAbPY/lLV06_EKWvk/s72-c/IMG_8284.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-6396392906710871101</id><published>2011-06-11T12:59:00.002+02:00</published><updated>2011-06-11T13:12:01.688+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VISITAS'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;JARDINES DE PANRICO- LUARCA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://3.gvt0.com/vi/qF1j_60-6Oc/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qF1j_60-6Oc&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/qF1j_60-6Oc&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Luarca, existe un jardín que tiene una de las colecciones de flores más importantes de &lt;span style="color: red;"&gt;España&lt;/span&gt;. Se trata de un espacio único, de titularidad privada, que recibe cada año un número creciente de visitas de aficionados a la jardinería y la botánica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este jardín, cargado de rincones únicos, los árboles milenarios conviven con unos&lt;span style="color: yellow;"&gt; 10.000&lt;/span&gt; ejemplares de camelias o &lt;span style="color: yellow;"&gt;25.000 de azaleas&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Hay de todo un poco, hay jardines chinos, japoneses, también el jardín clásico de &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias &lt;/span&gt;y de &lt;span style="color: red;"&gt;Galicia&lt;/span&gt;, aunque lo que básicamente hay son las camelias, rododendros, o azaleas, es un jardín más de flor que de árboles, pero hay muchas variedades y rincones muy bonitos para visitar, se tarda unas dos o tres horas en visitarlo", &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pese a su titularidad privada, las &lt;span style="color: yellow;"&gt;10 hectáreas&lt;/span&gt; del jardín de &lt;span style="color: red;"&gt;El Chano&lt;/span&gt; reciben cada año la visita concertada de grupos o particulares de toda España aficionados a la jardinería o la botánica. Un reconocimiento que ayuda a que no se pierda esta joya del &lt;span style="color: red;"&gt;Occidente.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además, el enclave cuenta con varios miradores cuyas vistas abarcan todo el litoral &lt;span style="color: red;"&gt;Luarqués&lt;/span&gt;. Este jardín tiene unas características únicas y un paisaje prestado maravilloso que es el mar, que enmarca el horizonte cuyo color azul resalta los verdes y los ocres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque se puede disfrutar en cualquier época del año, la primavera, con la floración de las camelias, rododendros y azaleas, convierte este rincón del concejo de &lt;span style="color: red;"&gt;Valdés&lt;/span&gt; en un placer para los sentidos, sobre todo, la vista y el olfato&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Su visita sorprende y maravilla por la conjunción de naturaleza y arte que se descubre a cada paso, de mano del guarda, &lt;span style="color: red;"&gt;José Manuel Alba.&lt;/span&gt; Él es quien acompaña a los visitantes a lo largo del recorrido&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teléfono de contacto: &lt;span style="color: yellow;"&gt;678 865 276&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-6396392906710871101?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/6396392906710871101/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/jardines-de-panrico-luarca-luarca-acoge.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6396392906710871101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6396392906710871101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/jardines-de-panrico-luarca-luarca-acoge.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-1129583446664973175</id><published>2011-06-10T10:05:00.003+02:00</published><updated>2011-06-10T14:20:34.103+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PONGA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;PONGA Y SUS TESOROS PERDIDOS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1763147"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1763147&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FOTOS:&lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/SEMELDONPONGA?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/SEMELDONPONGA?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://1.gvt0.com/vi/dsL7LiXNfw0/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dsL7LiXNfw0&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/dsL7LiXNfw0&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En esta ocasión nos dirigimos a tierras de &lt;span style="color: red;"&gt;Ponga&lt;/span&gt;, un territorio salvaje, misterioso, pero espectacular, a él se accede por desfiladeros angostos y la idea era hacer un circuito entorno a &lt;span style="color: red;"&gt;Sellano&lt;/span&gt; y luego comer en el &lt;span style="color: red;"&gt;Restaurante de los&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Hermanos Pilar&lt;/span&gt; en el cruce con la carretera que sube hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado Moandi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oU9zdQONiC8/TfHMtSh8NNI/AAAAAAAAcNc/gCkARpt0fnQ/s1600/DSC_0140.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-oU9zdQONiC8/TfHMtSh8NNI/AAAAAAAAcNc/gCkARpt0fnQ/s320/DSC_0140.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;El comienzo arranca del mismo cruce de las carreteras &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-389 y la AS-261&lt;/span&gt;, por la carretera hacia &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cazo&lt;/span&gt;, a unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;100metros &lt;/span&gt;vamos a la izquierda, donde hay unos indicadores de la ruta que aprovecha la traza del ferrocarril de un antiguo tren maderero.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El primer tramo es cómodo, una ancha caleya y sin apenas desnivel nos conduce a un primer puente de hormigón, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 995m,)&lt;/span&gt; hemos de ir a la derecha en ascenso por un viejo camino empedrado que antiguamente subía hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Ambingue&lt;/span&gt;. (Por este mismo camino bajaremos a la vuelta) ahora solo vamos por él unos cincuenta metros para desviarnos hacia la izquierda por sendero para salvar el cierre de una finca y volver a coger la traza del ferrocarril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más arriba alcanzamos el segundo puente, el de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cureñu (Altura: 272m.- Distancia: 1.160m.),&lt;/span&gt; bastante rustico y junto a un abandonado molino, pasamos a la margen derecha. A ratos la traza del tren se pierde, pero aun se conservan buenas trazas rectas y niveles cómodos de andar. El sendero se bifurca, uno sube por la izquierda hacia la cabaña de &lt;span style="color: red;"&gt;Casa Roque&lt;/span&gt; y luego al &lt;span style="color: red;"&gt;Collado Llimes&lt;/span&gt;, y hemos de seguir el otro a la derecha que desciende hacia el rio para pasar el mismo por el puente &lt;span style="color: red;"&gt;Sota del Cándano&lt;/span&gt;, bastante rustico también, pasando a la margen izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí el trayecto gana en espectacularidad. El trazado del ferrocarril discurre excavado literalmente en la roca durante gran parte del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-QagS92jQzQY/TfHNc4aUxiI/AAAAAAAAcNg/1GYUyzBdgSM/s1600/DSC_0158.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-QagS92jQzQY/TfHNc4aUxiI/AAAAAAAAcNg/1GYUyzBdgSM/s320/DSC_0158.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Encontramos un cruce de caminos por donde a la derecha se va hacia Ambingue, por donde iremos a la vuelta. También hay un cartel que indica &lt;span style="color: red;"&gt;“Ruta Peligrosa”,&lt;/span&gt; no es para tanto, pero si es cierto que desde &lt;span style="color: red;"&gt;Obania&lt;/span&gt; donde antiguamente había un caserío y hoy en día es un cabañón para guardar cobras, el camino se vuelve más abrupto, debiendo tener un poco de atención en algún que otro punto, hay que tener cuidado con las piedras mojadas ya que el antiguo trazado del tren se lo llevo el rio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto se alcanza el último puente, que curiosamente es el mejor conservado, el puente &lt;span style="color: yellow;"&gt;Verde La Regona&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 357m.- Distancia: 3.080m.).&lt;/span&gt; Aquí el sendero sigue por la margen izquierda del rio aguas arriba con varias subidas y bajadas hasta llegar hasta la antigua estación donde se cargaba la madera que por cables bajaban desde los &lt;span style="color: red;"&gt;Montes La Llambria&lt;/span&gt; y el tren conducía hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Sellano&lt;/span&gt; a las serranías que se encontraban donde lo que hoy es el &lt;span style="color: red;"&gt;Restaurante de los Hermanos Pilar&lt;/span&gt; en el cruce donde comenzamos la actividad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-WIPWfPz5Szo/TfHOBfmoNPI/AAAAAAAAcNk/fOHA26OPE9A/s1600/DSC_0229.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-WIPWfPz5Szo/TfHOBfmoNPI/AAAAAAAAcNk/fOHA26OPE9A/s320/DSC_0229.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Nosotros en esta ocasión cruzamos el puente colgante para continuar por una pequeña senda que gana altura siguiendo el reguero de &lt;span style="color: red;"&gt;Duernin&lt;/span&gt;, pasamos una alambrada y vamos hacia la derecha, dirigiéndonos hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado Semeldón&lt;/span&gt;, con una solitaria cuadra, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 444m.- Distancia 3.800m&lt;/span&gt;.), y a unos cien metros a la izquierda hay otra cabaña derruida conocida como el &lt;span style="color: red;"&gt;Fontón&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allí había un antiguo sendero por donde subían las caballerizas desde el fondo del valle donde se encuentra otra cabaña del lado de acá del rio llamada &lt;span style="color: red;"&gt;El Palambo&lt;/span&gt; donde antiguamente había otro puente por donde se pasaba al otro lado donde se encuentran los restos de las instalaciones de la estación o &lt;span style="color: red;"&gt;Casa del Rio&lt;/span&gt; que fue almacén y oficinas de la explotación maderera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1,938&lt;/span&gt; hubo un gran argayo y posteriormente se produjo una gran riada que destruyo los &lt;span style="color: yellow;"&gt;5 puentes &lt;/span&gt;ferroviarios y gran parte de la obra del ferrocarril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado de Semeldón&lt;/span&gt; retrocedemos de nuevo hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Puente Verde&lt;/span&gt; y hacer el camino de vuelta hasta el cruce de caminos por el que se va hacia &lt;span style="color: yellow;"&gt;Ambingue (Altura: 325m. Distancia: 5.820m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al principio es ancho pero enseguida pasa a ser más estrecho, ascendiendo hasta entrar en el bosque, encontramos un cruce de caminos &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 429m. Distancia: 6.610m.)&lt;/span&gt; Y vamos a la derecha y en llano entramos en el pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Ambingue (Altura: 431m.- Distancia: 7.070m&lt;/span&gt;.), al salir al asfalto vamos a la derecha por la carretera que baja a &lt;span style="color: red;"&gt;Sellano.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HMk3KiTK45Q/TfHOcDnK4vI/AAAAAAAAcNo/r_3o5jIzAdk/s1600/DSC_0264.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-HMk3KiTK45Q/TfHOcDnK4vI/AAAAAAAAcNo/r_3o5jIzAdk/s320/DSC_0264.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A la salida del pueblo a la izquierda hay un mirador, seguimos por la carretera pero para no seguir por ella hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Sellano &lt;/span&gt;que son unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;dos kilómetros&lt;/span&gt;, debemos de fijarnos para coger un sendero a la derecha &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;389m. Distancia: 7.720m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A los pocos metros hay un cierre de madera, lo pasamos con precaución y seguimos por el prado a coger un primitivo camino que esta encajonado entre muros de piedra por el que descendemos hasta encontrar el primer puente de hormigón que encontramos al principio de la ruta y ya en llano volvemos hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Sellano &lt;/span&gt;donde comenzamos la ruta&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-1129583446664973175?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/1129583446664973175/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/ponga-y-sus-tesoros-perdidos-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1129583446664973175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/1129583446664973175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/ponga-y-sus-tesoros-perdidos-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-oU9zdQONiC8/TfHMtSh8NNI/AAAAAAAAcNc/gCkARpt0fnQ/s72-c/DSC_0140.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-7076738721672527726</id><published>2011-06-07T11:39:00.005+02:00</published><updated>2011-08-14T15:12:41.572+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leon'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;HAYEDO DE CIÑERA-FOZ DEL VILLAR-VALPORQUERO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TRACK: &lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1764512"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1764512&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://1.gvt0.com/vi/6a5t-rfUI7E/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6a5t-rfUI7E&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/6a5t-rfUI7E&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta ocasión, la actividad se desarrollara por tierras leonesas, por los concejos de &lt;span style="color: red;"&gt;Gordón y&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Vegacervera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qgmx9yTQciI/Sq_K-EhBSJI/AAAAAAAAXZA/XBUnlFJ8Exo/s1600/P1030903.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-qgmx9yTQciI/Sq_K-EhBSJI/AAAAAAAAXZA/XBUnlFJ8Exo/s320/P1030903.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La aproximación al punto de salida la realizaremos por el &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto de Pajares&lt;/span&gt;, continuando por la carretera nacional hasta alcanzar el pueblo leones de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Ciñera (Alt. 1.060m.).&lt;/span&gt; Desde la plaza del pueblo al lado de la iglesia, tomamos la calle que asciende hacia el cementerio, enseguida pasa a ser una pista de tierra que nos va a introducir en el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle de Ciñera&lt;/span&gt; y donde se observan buenas praderías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al poco tiempo llegamos al pie de una boca mina a la derecha del camino en cuyo interior hay una especie de museo y sus alrededores evocan tiempos pasados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pista se bifurca; a la derecha se asciende hacia las explotaciones mineras de carbón a cielo abierto, que se pueden observar en la lejanía. Nosotros seguimos el camino de frente y enseguida la pista se acaba. Cruzamos el rio por un pintoresco puente de piedra y al poco nos aproximamos a un &lt;span style="color: red;"&gt;Área Recreativa&lt;/span&gt; donde suelen hacer una gira los vecinos de &lt;span style="color: red;"&gt;Ciñera&lt;/span&gt; en el mes de &lt;span style="color: red;"&gt;Julio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_Z0I7m6Tm4w/Sq_LoKlebkI/AAAAAAAAXZ8/ICK00v-h_7A/s1600/P1030917.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-_Z0I7m6Tm4w/Sq_LoKlebkI/AAAAAAAAXZ8/ICK00v-h_7A/s320/P1030917.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;El sendero muy marcado se aproxima al &lt;span style="color: red;"&gt;Faedo&lt;/span&gt;, y entramos al mismo por un puente de madera, Es un bosque de hayas, asentado sobre un suelo poco desarrollado en el que la caliza aflora por doquier y donde parece que te adentres en un lugar salido de un cuento de hadas, donde disfrutas de sonidos y sensaciones que te envuelven al caminar sobre las hojas del suelo que forman una gran alfombra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A todo esto se suma una de las hayas más viejas de &lt;span style="color: red;"&gt;España.&lt;/span&gt; Se llama &lt;span style="color: red;"&gt;“Fagus”&lt;/span&gt; y tiene sobre unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;500 años&lt;/span&gt; y tiene una forma muy peculiar, por eso y por su tamaño, se encuentra incluida en una selección de &lt;span style="color: yellow;"&gt;100 &lt;/span&gt;árboles, los más singulares de &lt;span style="color: red;"&gt;España&lt;/span&gt;, en el libro “&lt;span style="color: red;"&gt;Árboles, leyendas vivas”.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además de este maravilloso bosque de hayas también se encuentra una estrecha fox majestuosa con paredes muy verticales y por su parte inferior, discurre el arroyo. A pesar de sus cortas dimensiones las Hoces generan un paisaje de gran belleza que se mantiene casi siempre en sombra, generando un ambiente muy característico y propio de estos barrancos casi inaccesibles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aHG058mUA9E/Sq_MLijejqI/AAAAAAAAXaw/8Q41yoBKq_w/s1600/P1030929.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-aHG058mUA9E/Sq_MLijejqI/AAAAAAAAXaw/8Q41yoBKq_w/s320/P1030929.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Antiguamente por aquí pasaban a diario los mineros para ir a trabajar a las minas, por lo que idearon un ingenioso sistema que les permitía, mediante una empalizada de troncos literalmente colgada sobre el arroyo, cruzar el desfiladero. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Actualmente, en este paso se ha construido un bonito puente de madera, que sustituyo al antiguo “puente de palos”, para poder disfrutar mejor de esta bonita &lt;span style="color: red;"&gt;Foz del Villar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando termina el puente de madera, y siguiendo un sendero arroyo arriba, se encuentran los “&lt;span style="color: red;"&gt;Pozones o&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Marmitas gigantes”.&lt;/span&gt; Son grandes bañeras esculpidas en la piedra por la erosión del agua del arroyo, donde grandes y pequeños disfrutan de baños estivales. Desde este lugar seguimos subiendo para pasar al lado de un cementerio y una iglesia, para entroncar con la carretera que conduce al pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Villar del Puerto (Alt.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.270m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo unos metros por dicha carretera, pasamos una buena fuente de agua y atravesamos el pueblo hasta las últimas casas, donde cogemos un camino a mano izquierda que asciende suavemente por el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;de Villar&lt;/span&gt;, atraviesa el reguero para faldear la margen derecha del arroyo de la &lt;span style="color: red;"&gt;Ciñera o Villar&lt;/span&gt; y llegar a una zona de buenas camperas con un refugio, estamos en &lt;span style="color: yellow;"&gt;Prau Les Quintes (Alt. 1.500m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-V4Z_fz3qZiI/Sq_NCqaKk3I/AAAAAAAAXcI/2Qj_ebuEGNs/s1600/P1030951.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-V4Z_fz3qZiI/Sq_NCqaKk3I/AAAAAAAAXcI/2Qj_ebuEGNs/s320/P1030951.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Al lado del refugio cogemos un senderin con tendencia a la derecha para pasar una alambrada y hacer un giro de &lt;span style="color: red;"&gt;180 grados&lt;/span&gt; para pasar por la parte de arriba del refugio y salir a los &lt;span style="color: red;"&gt;Puertos del Valle&lt;/span&gt;, un vasto territorio ocupado por pastizales naturales, normalmente aprovechados por los ganados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tambien se puede ir sin llegar al refugio, un poco antes del mismo a la derecha hay un marcado sendero que sube en diagonal hacia el cierre que se divisa en lo alto de la cresteria, donde hay un paso que hay que volver a cerrar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras cruzar los pastos vamos hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Barranco de Lagos&lt;/span&gt;, pasamos un cierre y seguimos descendiendo ligeramente hacia la derecha en dirección a la &lt;span style="color: red;"&gt;Peña Monera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por la margen izquierda del &lt;span style="color: red;"&gt;Arroyo Gocillo&lt;/span&gt;, hay un buen camino empedrado que sale a la parte alta del pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Valporquero,&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero en esta ocasión vamos a ir por la margen derecha por un sendero que va hacia una colladina donde hay un cierre, lo pasamos y en un corto descenso vamos directamente a las cuevas de &lt;span style="color: red;"&gt;Valporquero&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-7076738721672527726?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/7076738721672527726/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/hayedo-de-cinera-foz-del-villar.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7076738721672527726'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7076738721672527726'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/hayedo-de-cinera-foz-del-villar.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-qgmx9yTQciI/Sq_K-EhBSJI/AAAAAAAAXZA/XBUnlFJ8Exo/s72-c/P1030903.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-7466907048444762971</id><published>2011-06-03T14:50:00.005+02:00</published><updated>2011-08-14T15:13:36.483+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leon'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;SOTO-BARCINERA-VEGAVAÑO-CAMIN VIEJO-SOTO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/ggrumar/SOTOSAJAMBREVEGABANO?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/ggrumar/SOTOSAJAMBREVEGABANO?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/LelrSnsMkSo/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LelrSnsMkSo&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/LelrSnsMkSo&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QgKRHC09Fbw/TejWAUXGLiI/AAAAAAAAAUw/4nG61GrRe9A/s1600/DSC_0021.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-QgKRHC09Fbw/TejWAUXGLiI/AAAAAAAAAUw/4nG61GrRe9A/s320/DSC_0021.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Sencilla excursión circular dentro del &lt;span style="color: red;"&gt;Parque Nacional de Picos de Europa&lt;/span&gt;. Se parte de la pequeña población de &lt;span style="color: red;"&gt;Soto de Sajambre (Leon),&lt;/span&gt; perdida entre majestuosos bosques y flanqueado por grandiosas montañas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un recorrido de gran belleza con un denomidor común, el verde de sus inmensos bosques ,y las atrevidas moles que forman una barrera que se nos antojan infranqueables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos la ruta desde la pequeña plaza frente al &lt;span style="color: red;"&gt;Hostal Peña Santa,&lt;/span&gt; ascendemos por la calle principal pasando al lado de la iglesia y siguiendo las señales de &lt;span style="color: red;"&gt;GR&lt;/span&gt;. Antes de cruzar el puente &lt;span style="color: red;"&gt;La Presa&lt;/span&gt; veremos unos paneles de las rutas de la zona además del panel del&lt;span style="color: yellow;"&gt; GR-201&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: red;"&gt;senda del Arcediano&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia desde el&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;el Hostal 300m.),&lt;/span&gt; aquí vamos a la izquierda por el camino que va hacia Amieva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según vamos acendiendo pasamos una portilla y dejamos a la izquierda un camino &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.000m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 725m.),&lt;/span&gt; seguimos ascendiendo y &lt;span style="color: yellow;"&gt;600 metros&lt;/span&gt; después volvemos a dejar otro camino a la izquierda &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.080m.),&lt;/span&gt; encontramos una cuadra a la derecha en ruinas y luego otra a la izquierda restaurada y al lado una pequeña torrentera a modo de fuente &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.114m.- Distancia: 1.560m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RqwCopYss3I/TejWPjShhdI/AAAAAAAAAV0/KA2knchnowU/s1600/DSC_0034.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-RqwCopYss3I/TejWPjShhdI/AAAAAAAAAV0/KA2knchnowU/s320/DSC_0034.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pasamos un puente sobre la riega &lt;span style="color: red;"&gt;Los Barrios&lt;/span&gt; y llegamos a una curva a la izquierda y de frente hay otro camino&lt;span style="color: yellow;"&gt; (Altura: 1.146m. Distancia: 1.820m. Tiempo: 40m.),&lt;/span&gt; aquí hemos de abandonar el camino de la &lt;span style="color: red;"&gt;Senda del Arcediano&lt;/span&gt; y seguir por el camino de frente, si nos fijamos a la derecha en los prados se ve un invernal con el tejado de uralita roja, se conoce como &lt;span style="color: red;"&gt;Nombrelacuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sigue la senda hasta llegar a una revuelta en fuerte ascenso y con piso de conglomerado, en donde dejamos a nuestra izquierda la primera cuadra de &lt;span style="color: red;"&gt;Llagubeño&lt;/span&gt; , sigue la ascensión siempre de frente hasta salir a una campera donde vamos a la izquierda hacia el cierre de un corral de terneros&lt;span style="color: yellow;"&gt;,(Altura: 1.250m. Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;2.550m. Tiempo: 50m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos una senda marcada con jitos atravesando los bloques de caliza y un luego el bosque de hayas &lt;span style="color: red;"&gt;Las Puertes&lt;/span&gt;, seguimos subiendo hasta entrar en el hayedo &lt;span style="color: red;"&gt;Los Cañedos&lt;/span&gt;, donde el camino es más ancho y llano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontramos la riega &lt;span style="color: red;"&gt;La Regona,&lt;/span&gt; esa zona suele estar siempre con bastante agua y barro y poco después a la izquierda encontramos el camino de &lt;span style="color: red;"&gt;Los Rocinos&lt;/span&gt; que va hacia la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Portilla de la Beza (Altura: 1.355m.-&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 3.540m. Tiempo: 1 hora y 20 m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XUsA_cpyHHY/TejWUGIJiPI/AAAAAAAAAWI/h29tRDqt90Q/s1600/DSC_0037.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-XUsA_cpyHHY/TejWUGIJiPI/AAAAAAAAAWI/h29tRDqt90Q/s320/DSC_0037.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tras un corto trayecto nos situamos en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Puerto de Barcinera (Alltura: 1.352m. Distancia: 4.000m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Tiempo: 1 hora y 30m.),&lt;/span&gt; es la divisoria entre &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias y León&lt;/span&gt; e hito conflictivo entre los &lt;span style="color: red;"&gt;Concejos de Amieva&lt;/span&gt; y &lt;span style="color: red;"&gt;Sajambre&lt;/span&gt; al establecer los limites del termino mancomunado de &lt;span style="color: red;"&gt;Carombo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la pradería de la &lt;span style="color: red;"&gt;Barcinera&lt;/span&gt; nos dirigimos a la derecha – &lt;span style="color: red;"&gt;Sur&lt;/span&gt; – por la pista; primero llanea y pasa por una campera. Viene a continuación una zona con subida denominada &lt;span style="color: red;"&gt;Rio Los Sitios&lt;/span&gt; y que termina en el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado Buquerin de Las Devasas&lt;/span&gt;, sigue un tramo horizontal y luego comienza a descender hasta la campera &lt;span style="color: red;"&gt;Llano El Escobal&lt;/span&gt;, hay un cierre para el ganado y llegamos a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Majada de Vega de Abaño (Altura: 1.331m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 5.470m. Tiempo: 1 hora y 45m.).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gfEpAG7k1Dc/TejWmtRObKI/AAAAAAAAAXk/p86x0YI8eA8/s1600/DSC_0059.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-gfEpAG7k1Dc/TejWmtRObKI/AAAAAAAAAXk/p86x0YI8eA8/s320/DSC_0059.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Es un paraje extraordinario, bello y apacible, donde hay varias cabañas que utilizan los pastores y a la izquierda al fondo de la majada vemos el refugio, que fue construido a finales de los años &lt;span style="color: yellow;"&gt;50&lt;/span&gt; y tiene capacidad para &lt;span style="color: yellow;"&gt;40 &lt;/span&gt;persona, cruzando la pradería llegamos en un momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volvemos de nuevo hacia las cabañas de &lt;span style="color: red;"&gt;Vega de Abaño&lt;/span&gt; y cogemos la pista forestal que va descendiendo suavemente y llegamos a una barrera &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.283m. Distancia: 7.650m. Tiempo: 2 horas y 30 m.),&lt;/span&gt; seguimos bajando y encontramos un cruce donde tenemos dos alternativas:&lt;br /&gt;seguir por la pista forestal o bajar por el camino viejo a la derecha &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.255m. Distancia: 8.120m.)&lt;/span&gt; ; si la decisión es bajar por el camino viejo, después de pasar la barrera descrita anteriormente, si nos fijamos hay un sendero marcado con jitos a la derecha que desciende por el bosque y va a dar al camino viejo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-SdTnKhrtCoM/TejXEGK2fHI/AAAAAAAAAaA/AGl2BJ_UlGo/s1600/DSC_0086.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-SdTnKhrtCoM/TejXEGK2fHI/AAAAAAAAAaA/AGl2BJ_UlGo/s320/DSC_0086.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;El antiguo camino carretero resulta más pintoresco y tiene un contacto más intenso con la naturaleza, sobre todo si nos dejamos guiar por los jitos y vamos por los senderos que recortan el recorrido por el viejo camino hasta salir a la &lt;span style="color: red;"&gt;Riega Miraño en la Boca Miraño&lt;/span&gt;, donde se pasa el regoro por un tronco de madera, &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.o91m.- Distancia: 9.080m.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Continuamos descendiendo por el camino encontrando varias cuadras, dejamos el &lt;span style="color: red;"&gt;Piqueo&lt;/span&gt; a la derecha y entramos en &lt;span style="color: red;"&gt;Soto&lt;/span&gt; atravesando el puente sobre el rio del &lt;span style="color: red;"&gt;Meya&lt;/span&gt;r y seguido el otro puente de &lt;span style="color: red;"&gt;La Presa&lt;/span&gt; y llegar al punto de partida &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 925m.-Distancia: 10,100.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;TELEFONOS:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;TAXI DE OSEJA - JOSE ROJO&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;609 569 132&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;HOSTAL PEÑASANTA SOTO&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;987 740 395&lt;/span&gt; (PEDRO) www.hostalpeñasanta.es&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-7466907048444762971?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/7466907048444762971/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/soto-barcinera-vegavano-camin-viejo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7466907048444762971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7466907048444762971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/06/soto-barcinera-vegavano-camin-viejo.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QgKRHC09Fbw/TejWAUXGLiI/AAAAAAAAAUw/4nG61GrRe9A/s72-c/DSC_0021.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-3131875093085415422</id><published>2011-05-30T15:14:00.011+02:00</published><updated>2011-06-01T21:40:38.240+02:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;Marineros 2011, una Jornada épica de ciclismo del barro&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1446751"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1446751&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;…Han transcurrido doce meses desde que se celebró la anterior edición, que nos llevó a las tierras del &lt;span style="color: red;"&gt;Rey &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Silo.&lt;/span&gt; Por las villas de &lt;span style="color: red;"&gt;Pravia&lt;/span&gt; habíamos disfrutado de una bonita ruta de montaña en excelente compañía y camaradería.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NAKNtTQt1eI/TeZSXXZOUgI/AAAAAAAAAC0/nf1DzzwlCQ0/s1600/IMG_3517.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="136" src="http://2.bp.blogspot.com/-NAKNtTQt1eI/TeZSXXZOUgI/AAAAAAAAAC0/nf1DzzwlCQ0/s320/IMG_3517.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Año 2011,&lt;/span&gt; mi buen amigo &lt;span style="color: red;"&gt;Pantany&lt;/span&gt;, conocido como el pirata mercenario, en el mundo del &lt;span style="color: red;"&gt;BTT en Asturias&lt;/span&gt; y fuera de ella; diseñó una dura y bonita ruta por las estribaciones de la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra del Bufarán y del Pedroso&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Bikers venidos de toda &lt;span style="color: red;"&gt;España&lt;/span&gt;, con mención especial al gran grupo de los &lt;span style="color: red;"&gt;Mamuts de Madrid,&lt;/span&gt; se dieron cita el pasado &lt;span style="color: yellow;"&gt;1 de mayo&lt;/span&gt; para disfrutar de una inolvidable y dura jornada. Los hechos que aquí se relatan son fruto de las vivencias de aquel día de quien esto escribe…&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;…La mañana amaneció con un cielo gris plomizo que amenazaba lluvia continua, los más madrugadores se dieron cita una hora antes delante del polideportivo de Piedras a las 8 de la mañana. Los miembros de la excelente organización, del &lt;span style="color: red;"&gt;Grupo Deportivo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;GRUMAR&lt;/span&gt; de &lt;span style="color: red;"&gt;Castrillón,&lt;/span&gt; se afanaban en ultimar los últimos preparativos… algunos nervios en los momentos previos, con Emilio controlándolo todo: …Los quads de apoyo, las ambulancias, protección civil, los miembros del &lt;span style="color: yellow;"&gt;SEPRONA&lt;/span&gt;, la representación de la corporación municipal representada por su &lt;span style="color: red;"&gt;Concejal de Deportes&lt;/span&gt;…&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;La prueba precisa de una gran despliegue de medios humanos y materiales, la cual no tiene comparación en toda Asturias con otras pruebas similares y muy pocas de España pueden decir lo mismo. Para muestra la cobertura médico-sanitaria de la prueba: una &lt;span style="color: yellow;"&gt;UVI móvil&lt;/span&gt; con médico, &lt;span style="color: red;"&gt;ATS&lt;/span&gt; y dos &lt;span style="color: red;"&gt;Técnicos en Emergencias,&lt;/span&gt; una &lt;span style="color: red;"&gt;BETA&lt;/span&gt; (ambulancia asistencial medicalizable), una ambulancia todoterreno asistencial medicalizable, una ambulancia convencional de apoyo y como cierre de pelotón el &lt;span style="color: yellow;"&gt;“Chamán”&lt;/span&gt; cabalgando en su “Doble” con botiquín a la espalda.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;…Se produce la llegada del gran pelotón de bikers, que se arremolinaban cada vez en mayor número a la puerta del polideportivo, a la espera del pistoletazo de salida. La lluvia arrecia y baña a todos los allí congregados, una serpiente multicolor de chubasqueros decora el gran pelotón sobre el negro asfalto… se comienza a colocar todo el mundo en orden tras la línea de salida, veo a un gran número de chicas entre los participantes, ¡¡¡bravo!!!. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GQQoIO9v2IQ/TeZSXTQCWLI/AAAAAAAAAC0/mh6DMRGGfTM/s1600/IMG_3528.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="156" src="http://4.bp.blogspot.com/-GQQoIO9v2IQ/TeZSXTQCWLI/AAAAAAAAAC0/mh6DMRGGfTM/s320/IMG_3528.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;…Y son las &lt;span style="color: yellow;"&gt;9 de la mañana&lt;/span&gt;, los ciclistas forman pelotón a la espera del ansiado y protocolario corte de cinta. Lucen ahora lustrosas y lozanas las cabalgaduras, ansiosas ya por entrar en contacto con el barro y el agua chocolatada de los charcos. En el margen izquierdo de la pancarta de salida, &lt;span style="color: red;"&gt;Pantany &lt;/span&gt;el mercenario aguarda con verdes y otros guías de la organización el inicio de la ruta, quien esto escribe espera también el paso del ultimo participante para realizar cierre de la prueba, ejerciendo así como participante médico en ruta de la marcha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Las primeras pedaladas por el asfalto de &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras blancas&lt;/span&gt; hacen chirriar algunas cadenas, que lloran lastimeras gimiendo como plañideras, por unas gotas de aceite que harían menos arduo su esfuerzo… otras en cambio lucen llustrosas montadas en &lt;span style="color: yellow;"&gt;XTR, XT, SRAM…&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y se inicia la primera subidita del día con dirección hacia las casas de la ventosa y la llordal. Los primeros cientos de metros son asfalto para favorecer así el calentamiento de las atenazadas musculaturas, presa del frío reinante en la salida por el agua caída, pero en breve el agua cesa y los bikers comienzan a desarrollar velocidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Se pasa por debajo de la vieja circunvalación de &lt;span style="color: red;"&gt;Avilés&lt;/span&gt; por un túnel, en cuya salida aguarda un quad de apoyo el paso de todos los participantes. Atrás circulamos tranquilos con una moto del &lt;span style="color: yellow;"&gt;SEPRONA&lt;/span&gt; que vela en todo momento por nuestra seguridad. En breve topamos con la primera avería del día, una cadena que no engrana bien cómo no… lo importante que es acudir siempre a estas marchas con el material en perfecto estado de revista…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Entramos por fin en sendero paralelo al arroyo de la candaliega, las “dobles” comienzan a enseñar sus dientes a las “rígidas”, por el tipo de recorrido con un par de juguetonas bajadas las primeras son más apropiadas que las segundas en el día de hoy…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-vY6Ppu99KGs/TeZSXeOJyrI/AAAAAAAAAC0/P9IlfM-id0o/s1600/IMG_3573.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-vY6Ppu99KGs/TeZSXeOJyrI/AAAAAAAAAC0/P9IlfM-id0o/s320/IMG_3573.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Y así llegamos a la zona del tubo donde veo caras de claustrofobia en más de uno y gestos de emoción en la mayoría, pues no todos los días se circula en bici por una gran tubería bajo una autovía… algunos optan por cruzar el prao y atajar el recorrido. Uno tras otro hasta completar &lt;span style="color: yellow;"&gt;200 participantes&lt;/span&gt; pasamos el famoso tubo por el cual el agua inunda su lecho, enciendo la luz de mi casco para favorecer la visibilidad en el interior del mismo… &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Son continuos los mensajes por radio de los guías de la prueba, dando continuas posiciones de los distintos grupos que se van formando… el barro comienza a hacer acto de presencia en los montes de la laguna y con ello la prueba comienza a desgastar las fuerzas hasta entonces intactas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con las casas de la &lt;span style="color: red;"&gt;Cangueta&lt;/span&gt; a nuestras espaldas y los &lt;span style="color: red;"&gt;montes de Orbón&lt;/span&gt; a la derecha salimos a la carretera general que conduce a &lt;span style="color: red;"&gt;Grao&lt;/span&gt;. La organización presta a todo detalle tiene cortada la misma para el paso de nuestras galopadas, allí la &lt;span style="color: yellow;"&gt;UVI&lt;/span&gt; móvil atiende a un participante con problemas de calambres. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Una rápida y veloz bajada salpicada por algún que otro pedrolo nos hace lanzaros en sucesivas zetas al mismo río &lt;span style="color: red;"&gt;Villa&lt;/span&gt;, el cual cruzamos por un puente en busca de las pistas de la ruta del agua. Los primeros según parece ya han llegado al primer avituallamiento liquido del día en&lt;span style="color: red;"&gt; Xunceu&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Son repartidas una ingente cantidad de botellas de agua y todos buscamos en nuestras mochilas y bolsos de los maillots piezas de fruta, barritas, peqeuños bocadillos, etc, pues aguarda un duro tramo por las casas de la solana donde el barro es el rey de los montes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DFba3sNBnpc/TeZSXbMR--I/AAAAAAAAAC0/X400T2dVLBI/s1600/DSC_5996.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="190" src="http://4.bp.blogspot.com/-DFba3sNBnpc/TeZSXbMR--I/AAAAAAAAAC0/X400T2dVLBI/s320/DSC_5996.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Se reinicia la prueba para acometer bonita subida dirección hacia los espinos. Recorremos las pistas de los montes de &lt;span style="color: red;"&gt;Molleda&lt;/span&gt; paralelos al ríachuelo del mismo nombre, circundamos el cerro de la peña…el camino cada vez más pesado comienza a pasar factura a más de uno y enseguida se forma un “autobús” en la cola del pelotón con unos treinta participantes… toca afrontar un duro tramo pedregoso donde las rígidas descabalgan a muchos participantes y las dobles piden paso de forma continua, se muestran juguetonas como peces en el agua saltando de piedra en piedra… &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y sigue la subida…, el pelotón cada vez se estira más… siguen las transmisiones por radio… el agua nos está respetando… el biker, la máquina y la dureza del medio… se conjugan todos ingredientes necesarios para desarrollar la que sería una jornada épica en la historia de las rutas de &lt;span style="color: yellow;"&gt;BTT de los marineros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Cruzamos el pequeño arroyo de la peluca, en dicho tramo los charcos de profundidad incierta reinan por doquier… en su travesía la adrenalina de cada participante se dispara… ¿cruzaré por la derecha… lo haré por la izda… mejor por el medio…? Y las llombadas simpáticas se suceden aquí y allá…, afortunadamente todas sin consecuencias. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se atisban por fin las casas de la solana, un paisano observa absorto el paso de los participantes pensando para sí: “¿Qué se les habrá perdido a todos estos locos del barro por aquí…?”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;..La ruta sigue, las fuerzas comienzan a flaquear en demasía para algunos…, varios rezagados comienzan a enlentecer cada vez más su paso… dos compañeros guías se quedan con ellos para invitarles a realizar el tramo de atajo… los más fuertes subirán al bufarán para disfrutar de una prestosa trialeruca…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;En el cruce del campo la liebre me encuentro con casi 40 bikers que no saben muy bien que camino tomar, hay que pensar en el desarrollo de la prueba y las caras desencajadas por el esfuerzo de algunos de ellos, me obligan a recomendarles que tomen el tramo fácil… pues la subida al Bufarán podría ser una auténtica odisea para la mayoría de ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Sigo pedaleando con mi buen amigo maese &lt;span style="color: red;"&gt;Pola&lt;/span&gt; de escudero fiel y topamos con un pequeño grupo de bikers, son los últimos de los más fuertes. Coronamos la pequeña montaña que se halla a la vera del monte de las antenas (&lt;span style="color: red;"&gt;Pico Gorfolí&lt;/span&gt; ó campanal, según para gustos…). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YufWqU1E2sY/TeZSXUCKqYI/AAAAAAAAAC0/_46vZDI8aZY/s1600/DSC_6026.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="222" src="http://2.bp.blogspot.com/-YufWqU1E2sY/TeZSXUCKqYI/AAAAAAAAAC0/_46vZDI8aZY/s320/DSC_6026.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Y comenzamos a disfrutar de esa bella bajada, por la cual apenas pasa la anchura de nuestra rueda…, jalonado el canalín por reboyas y diverso monte bajo que atenuaría como colchón espinoso nuestra hipotética caída. Las vistas son espectaculares…, difíciles de describir, la &lt;span style="color: red;"&gt;callezuela de Illas&lt;/span&gt; a nuestros pies, los pueblos que salpican nuestra verde &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias&lt;/span&gt; hasta la costa donde se vislumbra entre la niebla el inmenso mar &lt;span style="color: red;"&gt;Cantábrico…&lt;/span&gt; .&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;…Enlazamos al final de la trialera con el sendero prestoso que nos lleva a circundar la peña del oso en busca del &lt;span style="color: red;"&gt;Collao&lt;/span&gt; de los &lt;span style="color: red;"&gt;cerros de valbona&lt;/span&gt;… Dos compañeros empiezan a sufrir cansados por el esfuerzo la dura ruta planeada, los invito a subir al vehículo todoterreno que hace de coche escoba, para que los suba a los molinos eólicos, punto de avituallamiento.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;…&lt;span style="color: red;"&gt;Pola&lt;/span&gt; y yo realizamos un buen tramo a buen ritmo, metemos incluso el plato grande devorando nuestras cabalgaduras muchos metros de pista en poco tiempo; hasta que topamos con otros dos compañeros que están siendo presa de monsieur mazó, el hombre del mazo también tiene casa en la &lt;span style="color: red;"&gt;sierra del Bufarán&lt;/span&gt; y las duras cuestas al cerro la llinal se ceban con nuestros compañeros de marcha. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uno de ellos con calambres y fatiga muscular significativa que incluso precisa de nuestros cuidados. Solicito por radio a dirección de carrera un vehículo para evacuarlo al avituallamiento y enseguida el propio &lt;span style="color: yellow;"&gt;Emilio,&lt;/span&gt; que como siempre está en todo, se presenta raudo a mi solicitud.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Zadq_3tkDHc/TeZSXYIfF5I/AAAAAAAAAC0/It0qx7f8ZpU/s1600/IMG_3778.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-Zadq_3tkDHc/TeZSXYIfF5I/AAAAAAAAAC0/It0qx7f8ZpU/s320/IMG_3778.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;….Llegamos al avituallameinto donde casi todo el mundo ya ha reiniciado la ruta, algunos han optado por hacer un recorrido directo a &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras&lt;/span&gt;, comandados por el &lt;span style="color: red;"&gt;Kaleyeru&lt;/span&gt;, un grupo de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;20 participantes&lt;/span&gt; disfrutan así de otra bonita ruta improvisada. Somos cierre de prueba, maese &lt;span style="color: red;"&gt;Pola, Abraham&lt;/span&gt; (guía de la prueba) y quien esto escribe. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vigilamos así realizando el recorrido largo que ningún participante se quede tirado ó sufra cualquier tipo de percance médico. Las ambulancias continúan estratégicamente ubicadas en puntos determinados con anterioridad, para facilitar una rauda evacuación ante cualquier emergencia ó urgencia médica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Coronamos el punto más alto de la etapa, unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;600 metros&lt;/span&gt; a la vera del pico de la degollada, allí aguarda una bonita trialera, donde el paso del gran pelotón facilita nuestra marcha al hallar el camino pisado por tantas monturas. Vamos a velocidad de crucero a la caza y captura de los últimos participantes. Volamos por las pitas que nos llevan a la collada, donde un grupo de personas se aposta a la puerta de sus casas disfrutando de una vuelta ciclista que nunca imaginaron pasar delante de sus hogares. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giramos a la derecha, para coger angosto sendero en continua pendiente ascendente hasta coronar el alto de la collada y lanzarnos luego a tumba abierta por sus pedregosas pistas. Suben los niveles de adrenalina de nuevo, pues el camino está herido en muchas zonas por las torrenteras de pasadas lluvias caídas. Toca lanzar la bici y subir los centímetros de recorrido de las horquillas para así devorar con mayores garantías todos los pedrolos y grietas que topamos por el camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Gv_s0FM5F7A/TeZSXcOL8ZI/AAAAAAAAAC0/jbwut2b_FV4/s1600/IMG_3783.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://1.bp.blogspot.com/-Gv_s0FM5F7A/TeZSXcOL8ZI/AAAAAAAAAC0/jbwut2b_FV4/s320/IMG_3783.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;…Pasamos la zona del piquín donde un todoterreno de la organización aguarda nuestro paso, a nuestro grito de ¡últimos…cierre de prueba!, se disponen a abandonar el lugar en busca de un nuevo punto que vigilar en el recorrido… .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por dichos lares, escondida de los ojos del hombre entre la maleza y la vegetación una necrópolis tubular de nuestros ancestros contemplaría el paso de los cansados bikers. Las fuerzas cada vez son menores y topamos con la cola el pelotón, tres compañeros que tras subsanar avería forman con nosotros el pelotón de cola. Uno de ellos, muy simpático disputa con nuestro guía &lt;span style="color: red;"&gt;Abraham&lt;/span&gt; con la dureza de la prueba y con su quehacer diario con la carga de “xatos al hombro…”. Pide insistentemente la presencia de nuestro quad de apoyo para facilitar con ello subir unos metros de cuesta agarrado al mismo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontramos en plena subida, ya de regreso al área de la degollada a un grupo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;4 bikers&lt;/span&gt;, uno de ellos ha sufrido una caída y presenta magulladuras y erosiones múltiples, con sangrado por la nariz incluido. Tras prestarle auxilio y taponada la epístaxis reiniciamos ruta. Así aparece ante nuestros ojos el área recreativa de la &lt;span style="color: red;"&gt;Degollada,&lt;/span&gt; con dos guardas forestales cuidando una moto pinchada de los miembros del &lt;span style="color: yellow;"&gt;SEPRONA.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Rauda bajada a la &lt;span style="color: red;"&gt;Peral&lt;/span&gt; donde se ha instalado en su cancha polideportiva un frugal avituallamiento, donde no faltan ni los bollos preñaos, ni los pastelillos ni los socorridos plátanos (fuente inagotable de magnesio y potasio) ni las esperadas bebidas isotónicas así como la afamada cocacola y el&lt;span style="color: yellow;"&gt; H2O&lt;/span&gt; por supuesto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Repuestas las fuerzas el pelotón que aún sobrevive a tal difícil prueba reinicia la ruta… Toca bajar por guapo sendero hasta la &lt;span style="color: red;"&gt;fuente de Llanavao&lt;/span&gt;, aquella de la que todo el que bebe muere, según el paisano que habita en la casa colindante… .&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RirUFe6XQuU/TeZSXTnXRWI/AAAAAAAAAC0/zBi-QuPBGHU/s1600/IMG_3888.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="238" src="http://2.bp.blogspot.com/-RirUFe6XQuU/TeZSXTnXRWI/AAAAAAAAAC0/zBi-QuPBGHU/s320/IMG_3888.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Seguimos bajando, esta vez por pista ancha con mucha piedra suelta en su inicio la cual nos llevaría hasta las casas de la &lt;span style="color: red;"&gt;Torre en Pillarno&lt;/span&gt;, no sin antes pasar como motos el &lt;span style="color: red;"&gt;regato de Sala,&lt;/span&gt; con &lt;span style="color: red;"&gt;Pantany&lt;/span&gt; el mercenario comiéndome el tubular trasero…, cruzamos el regato en cuestión a &lt;span style="color: yellow;"&gt;40 Kms/h&lt;/span&gt;, como para topar un pedrolo en su lecho bajo aquellas aguas de color de los bombones &lt;span style="color: red;"&gt;Ferrero-Rocher…&lt;/span&gt; .&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;…Qué duro se hizo el regreso a &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras Blancas&lt;/span&gt;, donde cada repecho hacía reducir exponencialmente nuestras ya mermadas fuerzas, eran momentos para poner el platín de postre de &lt;span style="color: red;"&gt;22 dientes&lt;/span&gt; y atrás la paella de &lt;span style="color: yellow;"&gt;36&lt;/span&gt;, que casi todos llevamos ya en nuestras monturas. Llegamos casi sin solución de continuidad al cruce del acueducto de las &lt;span style="color: red;"&gt;Merujeras&lt;/span&gt;, atrás quedaron los pueblos de la &lt;span style="color: red;"&gt;ramera y del Fresno&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad que la travesía del acueducto sobre aquellas resbaladizas tablas impresionaba un poco mucho, sobretodo por los más de &lt;span style="color: yellow;"&gt;30 metros&lt;/span&gt; de caída libre al vacío en su punto más alto, hay que ser prudente y para qué están las tijas hidráulicas, las famosas tijas “pijas”… pues eso, &lt;span style="color: red;"&gt;Maese Pola&lt;/span&gt; y yo, bajamos las mismas pulsando la palanca y con ello la seguridad aumentó, eso de pedalear con el sillín por encima de la barandilla… como que no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final del puente varios guías comandados por &lt;span style="color: red;"&gt;Pantany&lt;/span&gt; el mercenario aguardan nuestra llegada con la mirada atónita de dos miembros de protección civil.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Las duchas, las ansiadas y esperadas duchas están cerca y en los kilómetros finales de la ruta algunos como &lt;span style="color: red;"&gt;Kiko&lt;/span&gt; (guía de la ruta) y maese Pola todavía tienen fuerzas para retarse en duro y veloz esprint… el pobre &lt;span style="color: red;"&gt;Polina&lt;/span&gt; que no conoce el recorrido cae en la treta del guía y toma camín equivocado… Una ultima bajada, muy prestosa entre altos “ocalitales” nos deja a las puertas de &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras Blancas&lt;/span&gt;…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…Ha acabado la edición &lt;span style="color: red;"&gt;2011&lt;/span&gt; de los marineros, caras de satisfacción en todos los miembros de la organización, pues son conscientes que pese al tiempo la prueba ha sido un éxito de participación y de entrega por parte de los participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-XeM2L9DixAw/TeZSYDdu4qI/AAAAAAAAAC8/jyvo0K1aRVQ/s1600/IMG_3976.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="204" src="http://2.bp.blogspot.com/-XeM2L9DixAw/TeZSYDdu4qI/AAAAAAAAAC8/jyvo0K1aRVQ/s320/IMG_3976.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tras la ansiada ducha degustamos una espicha, para dar colofón a la jornada con la entrega de obsequios y premios a los participantes y a los colaboradores de la prueba. Agradecer en lo que a mi me toca a todos aquellos que han hecho posible una año más esta maravillosa prueba, con Emilio a la cabeza, a todos aquellos anónimos miembros de &lt;span style="color: yellow;"&gt;GRUMAR&lt;/span&gt; apostados en cada cruce vigilando celosamente nuestras pedaladas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A&amp;nbsp;los compañeros y voluntarios de &lt;span style="color: red;"&gt;Cruz Roja&lt;/span&gt;, a los miembros del equipo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;SERVIMED&lt;/span&gt;, a los guardias civiles del &lt;span style="color: yellow;"&gt;SEPRONA&lt;/span&gt;, a las Instituciones y sociedades que colaboran para el desarrollo de la misma, a los miembros de &lt;span style="color: red;"&gt;Protección Civil,&lt;/span&gt; y como no a &lt;span style="color: red;"&gt;Pantany&lt;/span&gt; el mercenario y a todo el equipo de &lt;span style="color: red;"&gt;Guías: Verdes,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Kiko, Abraham, Aitor, Luisja,&lt;/span&gt; etc y por supuesto a mi amigo y compañero maese Pola, por acompañarme en todo momento en la prueba para ayudarme en lo que fuera necesario. &lt;span style="color: yellow;"&gt;El día 1 de mayo de 2011&lt;/span&gt; será para siempre una fecha a recordar en la memoria de todos aquellos que estuvimos allí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ahora a pensar en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;2012…&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Un saludo a todos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Ray&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;(El Chamán de la Montaña)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-3131875093085415422?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/3131875093085415422/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/marineros-2011-una-jornada-epica-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3131875093085415422'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3131875093085415422'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/marineros-2011-una-jornada-epica-de.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-NAKNtTQt1eI/TeZSXXZOUgI/AAAAAAAAAC0/nf1DzzwlCQ0/s72-c/IMG_3517.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-9133383409105915787</id><published>2011-05-30T14:41:00.004+02:00</published><updated>2011-08-14T15:15:23.794+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Los Oscos'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;RUTA DEL SILENCIO LOS OSCOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1695176"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1695176&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VL1iMZC8b1s/Tejbms7SNwI/AAAAAAAAAcg/ok4hpFeTCnQ/s1600/DSC_0076.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-VL1iMZC8b1s/Tejbms7SNwI/AAAAAAAAAcg/ok4hpFeTCnQ/s320/DSC_0076.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Asturias&lt;/span&gt; puede presumir de contar con rincones maravillosos, muchos de ellos de ensueño y autentico cuanto de hadas. Pero si tuviese que elegir un lugar, elegiría el paraíso perdido, olvidado y poco conocido de los &lt;span style="color: red;"&gt;Oscos&lt;/span&gt;… y de todas sus montañas y bosques, una de las rutas que más me ha cautivado, es sin lugar a ningún género de dudas la conocida como &lt;span style="color: yellow;"&gt;“Ruta del Silencio”.&lt;/span&gt; Su nombre ya lo dice todo…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…A unos pocos kilómetros de &lt;span style="color: red;"&gt;Villanueva de Oscos&lt;/span&gt; se halla el semiabandonado pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;San Cristóbal,&lt;/span&gt; colgado en la loma de una verde montaña, a cuyos pies se halla un impresionante valle de bosque autóctono poblado por una floresta sin igual, con ríos decorados en su seno con bonitos saltos de agua y cascadas como la del &lt;span style="color: red;"&gt;Sellón ó la del Picón&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;…De ahí lo apropiado del nombre de la ruta, pues el silencio reina por doquier, sólo roto por el canto de los pájaros y el ruido de algún animal que corre presuroso entre la vegetación al percibir nuestra presencia. Es en resumen un lugar de belleza incomparable, y quizás el secreto de la misma sea el ser un pequeño paraíso olvidado, allí simplemente el tiempo parece haberse detenido… .Os invito a conocerlo y también a respetarlo, pues no lo olvidéis: es el último paraíso virgen que nos queda…&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-T9ua59orw2E/Tejb7t6eIWI/AAAAAAAAAdw/WD6UEvh9_Pw/s1600/DSC_0087.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-T9ua59orw2E/Tejb7t6eIWI/AAAAAAAAAdw/WD6UEvh9_Pw/s320/DSC_0087.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;ACCESO&lt;/span&gt;: A &lt;span style="color: red;"&gt;Pena da Penacoba&lt;/span&gt; se llega por la carretera que llega al puerto de la &lt;span style="color: red;"&gt;Garganta&lt;/span&gt; desde &lt;span style="color: red;"&gt;Vegadeo,&lt;/span&gt; y a &lt;span style="color: yellow;"&gt;dos kilómetros&lt;/span&gt; en dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;Villanueva &lt;/span&gt;se encuentra el punto de comienzo de la ruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta Ruta comienza en Ponte de Penacoba tomando la pequeña carretera asfaltada que va hacia el pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;San Cristóbal. (A un kilometro y 800m. Alt.- 930m.)&lt;/span&gt; Termina el asfalto y comienza una pista de hormigón en buenas condiciones que desciende a &lt;span style="color: yellow;"&gt;San Cristóbal (Distancia: 3Km. Alt. 740m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También se podría dejar el vehículo en el pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;San Cristóbal&lt;/span&gt; y se ahorrarían &lt;span style="color: yellow;"&gt;6Km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pueblo conservado en un estado puro, el tiempo parece haberse detenido varios siglos. Desde su capilla veremos el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del rio Ahio&lt;/span&gt; cubierto de un hermoso manto de bosque autóctono que nos deslumbra con su típico colorido.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-LL_Te7s8-W0/TejcKsFD27I/AAAAAAAAAeo/ysswdl5DXho/s1600/DSC_0093.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-LL_Te7s8-W0/TejcKsFD27I/AAAAAAAAAeo/ysswdl5DXho/s320/DSC_0093.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El sendero baja a través de un hermoso bosque de castaños, robles y madroños acompañados de numerosas corripas, cruzamos el arroyo &lt;span style="color: yellow;"&gt;Telapena (Distancia: 4km. Alt. 530m.)&lt;/span&gt; y más abajo el &lt;span style="color: yellow;"&gt;río Ahio&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt.- 480m.)&lt;/span&gt; por un puente de arco actualmente restaurado. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí hay un tramo llano a orillas del rio que pasa junto a las ruinas de un antiguo molino donde comienza la subida hacia la abandonada aldea de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Mourelle (Distancia: 5.8Km.)&lt;/span&gt; donde podemos hacer una parada para recuperar fuerzas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino sigue en fuerte subida hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;Braña Balongo (Distancia: 6.3Km. Altr.- 800m.)&lt;/span&gt; Donde hay unos peñascos donde podemos acercarnos para contemplar las hermosas vistas que nos depara: de frente, las aldeas de &lt;span style="color: red;"&gt;San Cristóbal, El Picón y La Bobia&lt;/span&gt; y abajo, el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del rio Ahio&lt;/span&gt; en medio de un espeso bosque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UOLDnvxaXt8/TejcaJqYiWI/AAAAAAAAAfk/-WzAxoWDA6c/s1600/DSC_0100.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-UOLDnvxaXt8/TejcaJqYiWI/AAAAAAAAAfk/-WzAxoWDA6c/s320/DSC_0100.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Proseguimos ahora llaneando, por un camino que va dardeando el regato &lt;span style="color: red;"&gt;Do Calvario o de la Valonga&lt;/span&gt; para cruzarlo pasando una cancilla y, después de una pequeña subida, tomar una pista en buen estado que, sin desniveles apreciables, nos lleva hasta la aldea de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Brusquete (Distancia: 8.4Km. Altr.- 750m.)&lt;/span&gt; Esta es otra aldea abandonada de las muchas que hay en los &lt;span style="color: red;"&gt;Oscos&lt;/span&gt;. Conserva algunas casas en pie y algunas colmenas antiguas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos la pista que pasa por la parte alta de la aldea hasta pasar una cancilla. A partir de aquí el sendero baja pronunciadamente (hay que tener cuidado de no resbalar) para acercarnos a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;cascada Celón&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 9.8Km. Altr. 690m.)&lt;/span&gt; y poco después nos desviamos a la derecha para encontramos la &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Regatón&lt;/span&gt;, de trescientos metros cuadrados, en la cual en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.936&lt;/span&gt; durante la guerra civil, se refugiaron siete personas durante ocho largos meses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un poco más arriba de la cueva se encuentra la cascada &lt;span style="color: yellow;"&gt;Picón (Distancia: 10.4Km. Altr.- 630m.)&lt;/span&gt; Un lugar verdaderamente hermoso; el sitio es grandioso en medio de un bosque de árboles enormes nos sentimos como en un escenario de cuento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Ce7dn8-fdLI/TejbrsIPz6I/AAAAAAAAAc0/erA5siVH8xY/s1600/DSC_0078.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-Ce7dn8-fdLI/TejbrsIPz6I/AAAAAAAAAc0/erA5siVH8xY/s320/DSC_0078.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Retrocedemos de nuevo para seguir y cruzar el rio por unas piedras y más adelante tenemos que cruzar otro regato pero esta vez por un puente de madera. Desde aquí el camino va subiendo en zigzag hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;San &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Cristóbal (Distancia: 13Km.Altr.- 740m.)&lt;/span&gt; donde cogemos de nuevo la pista de hormigón para volver a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Ponte de Penacoba (Distancia: 16Km.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta del silencio es un homenaje a los años de silencio y olvido de esta zona con historia propia de la que podemos vislumbrar algunos fragmentos durante la realización de la misma.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-9133383409105915787?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/9133383409105915787/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/ruta-del-silencio-los-oscos-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/9133383409105915787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/9133383409105915787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/ruta-del-silencio-los-oscos-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-VL1iMZC8b1s/Tejbms7SNwI/AAAAAAAAAcg/ok4hpFeTCnQ/s72-c/DSC_0076.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-4152028570123060371</id><published>2011-05-30T14:17:00.007+02:00</published><updated>2011-06-06T23:42:54.588+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Leon'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue;"&gt;&lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;PUERTOS DE LA CUBILLA Y PANAZALES (LA BABIA&lt;/span&gt;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1734771"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1734771&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://2.gvt0.com/vi/rsrobm-YrW4/0.jpg"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rsrobm-YrW4&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/rsrobm-YrW4&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para llegar al comienzo de la actividad en la &lt;span style="color: red;"&gt;Babia Leonesa&lt;/span&gt;, desde &lt;span style="color: red;"&gt;Oviedo&lt;/span&gt; vamos por la autopista del &lt;span style="color: red;"&gt;Huerna&lt;/span&gt; hasta la salida de &lt;span style="color: red;"&gt;Villablino&lt;/span&gt; donde por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;C-623&lt;/span&gt; seguimos hasta el punto &lt;span style="color: yellow;"&gt;kilométrico 71,6&lt;/span&gt; (en total desde el peaje son &lt;span style="color: yellow;"&gt;14Km.)&lt;/span&gt; y seguimos a la derecha hacia &lt;span style="color: red;"&gt;San Emiliano&lt;/span&gt; que se encuentra a &lt;span style="color: yellow;"&gt;2,6Km&lt;/span&gt;. Aquí en el centro del pueblo vamos a la derecha hacia Pinos que se encuentra a dos kilómetros y allí comenzamos la actividad.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LwDSzYm0e8c/TeaC25DtxgI/AAAAAAAAAHI/SgfT5xFv1FY/s1600/DSC_0155.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="189" src="http://2.bp.blogspot.com/-LwDSzYm0e8c/TeaC25DtxgI/AAAAAAAAAHI/SgfT5xFv1FY/s320/DSC_0155.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Una vez en &lt;span style="color: red;"&gt;Pinos&lt;/span&gt; atravesamos todo el pueblo por completo y alcanzado el fin del mismo, debemos dirigir nuestros pasos por un camino vecinal hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Casa de Mieres.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos subiendo plácidamente a la vera del rio&lt;span style="color: red;"&gt; Pinos&lt;/span&gt;, atravesando la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra de Cuernigas&lt;/span&gt;, donde suelen pastar gran cantidad de cabras y ovejas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encontramos una fuente a la derecha &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.366m.-Distancia: 2.110m.)&lt;/span&gt; y poco a &lt;span style="color: yellow;"&gt;800 metros&lt;/span&gt; hay otra fuente &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.418m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El rio hay que cruzarlo varias veces, en algunas hay puentes, pero en un par de veces no lo hay, por lo que dependiendo del caudal se pasa mejor o peor (una vez pasada la época de deshielo no hay ningún problema)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pronto se llega a los pastizales de la &lt;span style="color: red;"&gt;Casa de Mieres&lt;/span&gt;, uno de los mejores de todo el &lt;span style="color: red;"&gt;Norte Peninsular&lt;/span&gt; y que su día perteneció a la colegiata de &lt;span style="color: red;"&gt;San Isidoro de León&lt;/span&gt;, que tras la desamortización paso a ser propiedad de una rica familia &lt;span style="color: red;"&gt;Babiana&lt;/span&gt; y que el &lt;span style="color: yellow;"&gt;20 de agosto de 1.925&lt;/span&gt; por &lt;span style="color: yellow;"&gt;415.600&lt;/span&gt; pesetas se subasto, siendo comprado por el concejo de &lt;span style="color: red;"&gt;Mieres&lt;/span&gt;, perteneciendo al mismo hasta nuestros días aunque los lugareños tanto de Pinos como de &lt;span style="color: red;"&gt;San Emiliano&lt;/span&gt; siguen reindivicando estos terrenos como propios.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-N6UVtoQc44w/TeaIk_kdMjI/AAAAAAAAAM0/0b0Nku7sjk0/s1600/DSC02714.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-N6UVtoQc44w/TeaIk_kdMjI/AAAAAAAAAM0/0b0Nku7sjk0/s320/DSC02714.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a una portilla que hemos se pasar &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.581m.- Distancia: 5.030m.Tiempo: 1hora y 30 m.),&lt;/span&gt; y hemos de ir a la derecha, cruzando el rio e ir por marcado sendero hacia las cabañas de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Piedra Soguera&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 11.594m.-Distancia: 5.540m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos el sendero a la derecha a media ladera hacia una colladina y salimos a un ancho camino por el que legamos a las cabañas y fuente de &lt;span style="color: red;"&gt;Navares.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tenemos que descender por el &lt;span style="color: red;"&gt;Valle de Navares&lt;/span&gt;, pero arrimándonos al arroyo, en un momento dado cruzamos el riachuelo para coger un marcado sendero a la derecha por el que seguimos descendiendo teniendo a la izquierda el rio con algunos pequeños saltos y el pico del &lt;span style="color: red;"&gt;Negrón de la Cubilla&lt;/span&gt; con sus &lt;span style="background-color: black; color: #eeeeee;"&gt;(1.766m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-28n1mbjVd70/TeaDjDSMaCI/AAAAAAAAAJI/kqlpXo31vo8/s1600/DSC_0183.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-28n1mbjVd70/TeaDjDSMaCI/AAAAAAAAAJI/kqlpXo31vo8/s320/DSC_0183.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El sendero entre piornales termina en la preciosa &lt;span style="color: red;"&gt;vega de Campolamoso&lt;/span&gt;, a la izquierda está el collado homónimo y paso a la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada de la Cazurría&lt;/span&gt;, se ve algún camino en esa dirección. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos de seguir el sendero que atraviesa toda la vega y pasar a la siguiente &lt;span style="color: red;"&gt;vega de Panazal y la Majada de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Pineo,&lt;/span&gt; es un lugar impresionante, tranquilo y ajeno al ajetreo de los humanos e infunde placidez y calma. La primera vez que lo vi quedé con car de estar en &lt;span style="color: red;"&gt;Babia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estos amplios valles de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;5 kilómetros&lt;/span&gt; según cuentan, era donde sembraban los del pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Villafeliz&lt;/span&gt;. El valle se halla surcado por el arroyo del &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto&lt;/span&gt; de aguas muy cristalinas, a la derecha tenemos los &lt;span style="color: red;"&gt;Altos de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Chicherinas&lt;/span&gt; y la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra de los Grajos&lt;/span&gt; y a la izquierda &lt;span style="color: red;"&gt;Las Rozas&lt;/span&gt; y el &lt;span style="color: red;"&gt;Alto de la Serrona&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez cruzado todo el valle, remontamos ligeramente para coger un ancho camino &lt;span style="background-color: black; color: #eeeeee;"&gt;(Altura: 1.394m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 12.500m. Tiempo: 4 horas )&lt;/span&gt; Y comenzamos a descender por la pista llevando a nuestra izquierda el &lt;span style="color: red;"&gt;arroyo de la Loba.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-aIh9Hctl_9E/TeaD87ABNVI/AAAAAAAAAKM/iFrdOxZ-Puo/s1600/DSC_0193.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-aIh9Hctl_9E/TeaD87ABNVI/AAAAAAAAAKM/iFrdOxZ-Puo/s320/DSC_0193.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un poco más abajo encontramos a la izquierda una fuente con abundante agua &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.231m.- Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;14,100m.)&lt;/span&gt; y un poco después una cabaña desde donde ya damos vista al pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Villafeliz de Arriba,&lt;/span&gt; donde hay otra buena fuente a la derecha en una plaza antes de la iglesia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya solo nos queda continuar a mano izquierda para descender unos metros para llegar a la carretera general donde se encuentra el bar restaurante y hostal &lt;span style="color: yellow;"&gt;Casa Luis Telf. 987 594 126 (Altura: 1.150m. Distancia: 15,3&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Km.-Tiempo: 5 horas).&lt;/span&gt; Dando por terminada esta ruta en la &lt;span style="color: red;"&gt;Babia Leonesa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Origen de la expresión “Estar en Babia”&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al norte de León se encuentra la comarca de &lt;span style="color: red;"&gt;Babia&lt;/span&gt; y en la edad media era un paraje idílico donde abundaba la caza. Por eso los &lt;span style="color: red;"&gt;Reyes de León&lt;/span&gt; eligieron esta zona como descanso, donde se liberaban de los negocios de la corte y de las intrigas de palacio, al tiempo que practicaban la caza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La repetición de las ausencias, provocaba la inquietud de los vasallos. Cuando preguntaban por él, se les respondía &lt;span style="color: yellow;"&gt;“el Rey está en Babia”.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La expresión paso a si ser proverbial y se usa cuando alguien se desentiende voluntaria o involuntariamente de sus obligaciones. También se aplica a alguien que se distrae y pierde la atención a lo que está escuchando&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-4152028570123060371?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/4152028570123060371/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/puertos-de-la-cubilla-y-panazales-la.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4152028570123060371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/4152028570123060371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/puertos-de-la-cubilla-y-panazales-la.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-LwDSzYm0e8c/TeaC25DtxgI/AAAAAAAAAHI/SgfT5xFv1FY/s72-c/DSC_0155.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-8085707535223805998</id><published>2011-05-28T19:07:00.007+02:00</published><updated>2011-06-07T10:13:39.974+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parque de Redes'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;LA ARMADIELLA- VEGAPOCIELLO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1728746"&gt;&lt;span style="background-color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1728746&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://3.gvt0.com/vi/rcE6PWlgDSc/0.jpg"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rcE6PWlgDSc&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/rcE6PWlgDSc&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-A-bmIMCl3u8/TeZSYCS-0EI/AAAAAAAAADA/jSY_upK8QSM/s1600/DSC_0011.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-A-bmIMCl3u8/TeZSYCS-0EI/AAAAAAAAADA/jSY_upK8QSM/s320/DSC_0011.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La ruta discurre en el &lt;span style="color: red;"&gt;Concejo de Caso&lt;/span&gt;, dentro del &lt;span style="color: red;"&gt;Parque Natural de Redes&lt;/span&gt;, declarado &lt;span style="color: red;"&gt;Reserva de la&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Biosfera&lt;/span&gt; por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;UNESCO&lt;/span&gt;. Es una de las rutas más bellas que se pueden realizar en el &lt;span style="color: red;"&gt;Parque de Redes,&lt;/span&gt; disfrutando de frondosos y exuberantes bosques, como el de &lt;span style="color: red;"&gt;Fabucao &lt;/span&gt;y lugares muy pintorescos, es un recorrido fácil y relajado que nos llevara a través de un bosque precioso hasta la &lt;span style="color: red;"&gt;VegaPocillo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El acceso es por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Carretera AS_117&lt;/span&gt; del &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto de Tarna&lt;/span&gt; después de pasar el pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Bezanes a 7,5&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Km.&lt;/span&gt; Nos encontramos con un pequeño aparcamiento para dos coches a la derecha de la carretera, junto a una señal de tráfico de uso agrario. Para llegar al pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Tarna&lt;/span&gt; quedan por recorrer &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.3 Km.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos en este punto conocido como &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Armadiella (Alt. 920m.),&lt;/span&gt; descendiendo por la pista, hay unas señales de pequeño recorrido que debemos ignorar ya que es el recorrido de la cascada del &lt;span style="color: red;"&gt;Tabayon&lt;/span&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sy3KoHEIPF4/TeZSYKzMF0I/AAAAAAAAADA/CICEpBzFFHE/s1600/DSC_0041.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-sy3KoHEIPF4/TeZSYKzMF0I/AAAAAAAAADA/CICEpBzFFHE/s320/DSC_0041.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A los pocos metros nos encontramos un desvío junto a unas cabañas en ruinas, debemos continuar de frente, ignorando las marcas que nos indican que vamos mal (nosotros vamos a &lt;span style="color: red;"&gt;Vegapociello y no al Tabayon&lt;/span&gt;), seguimos y como a unos diez minutos llegamos al puente de madera del &lt;span style="color: red;"&gt;Corra&lt;/span&gt;l sobre el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Rio Nalón (Alt.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;825m.).&lt;/span&gt; Nada más cruzar dicho puente comenzamos a ascender ganando altura poco a poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un poco más arriba,&amp;nbsp;a la izquierda se puede ver una gran mole de piedra y al fondo del bosque sobresale la Cascada del Tabayón. Continuamos el ascenso y en 20 minutos llegamos hasta La Majada de La &lt;span style="color: yellow;"&gt;Ablanosa (Alt. 1.080m.Tiempo: 1 hora),&lt;/span&gt; hay un grupo de cabañas, alguna de ellas muy bien arregladas y un abrevadero con una buena fuente de agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde dicha &lt;span style="color: red;"&gt;Majada&lt;/span&gt; se disfruta de un bello paisaje, pudiendo ver &lt;span style="color: red;"&gt;El Canto del Oso, el Cueto Negro&lt;/span&gt; Etc. Poniéndonos de frente al abrevadero, nos dirigimos a la izquierda para continuar por la pista que pasa junto a otras cabañas.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-WmPA1e3-LXY/TeZSYLoPAzI/AAAAAAAAADA/w-brB-JOZTs/s1600/DSC_0060.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="232" src="http://4.bp.blogspot.com/-WmPA1e3-LXY/TeZSYLoPAzI/AAAAAAAAADA/w-brB-JOZTs/s320/DSC_0060.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Continuamos y un poco más adelante hay una pista que sube y otra que se dirige a un riachuelo, nosotros tomaremos esta, continuando por ella llegaremos en &lt;span style="color: yellow;"&gt;10 minutos (desde La Ablanosa)&lt;/span&gt; a una señal de madera situada a nuestra derecha la cual nos indica el camino hacia la Vega, abandonamos la pista y cogemos el camino que se adentra en el bosque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entramos en el &lt;span style="color: red;"&gt;Bosque de Fabucao&lt;/span&gt; por un sendero bien marcado, y solo nos desviaremos del mismo para salvar algunas hayas que se han caído, todo el bosque está cubierto por un manto de hojas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos llevando siempre a nuestra izquierda el &lt;span style="color: red;"&gt;Rio Pociello&lt;/span&gt; en el fondo del valle, a medida que nos acercamos a la Vega el arroyo se va acercando a nosotros En cada rincón estas esperando ver aparecer a cualquiera de los personaje mitológico astures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo el sendero con bastantes zonas en las que hay que cruzar riachuelos, siempre en ligero ascenso nos aproximamos a la bella y espectacular &lt;span style="color: yellow;"&gt;Majada de VegaPociello (Alt. 1.300m.Tiempo: 2 horas)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Bi__0oQzXyc/TeZSYG0O-kI/AAAAAAAAADA/uERzpvzoZls/s1600/DSC_0069.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="221" src="http://4.bp.blogspot.com/-Bi__0oQzXyc/TeZSYG0O-kI/AAAAAAAAADA/uERzpvzoZls/s320/DSC_0069.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La Vega está rodeada de picos y el paisaje que nos ofrece no es menor que el que hemos visto hasta ahora Es un rincón de gran belleza, rodeado de cumbres y con las laderas cubiertas de arbolado, sus viejas cabañas bastante derruidas y la presencia de ganado y otros animales dan un colorido especial a la campera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buscamos un lugar para merendar y después de dar un paseo por los alrededores nos disponemos hacer el camino de vuelta por el mismo sitio&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-8085707535223805998?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/8085707535223805998/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/la-armadiella-vegapociello-la-ruta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8085707535223805998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8085707535223805998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/la-armadiella-vegapociello-la-ruta.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-A-bmIMCl3u8/TeZSYCS-0EI/AAAAAAAAADA/jSY_upK8QSM/s72-c/DSC_0011.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-6142595286643843035</id><published>2011-05-27T20:14:00.002+02:00</published><updated>2011-05-28T18:13:55.809+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='EL SUEVE'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;TRAVESIA DEL SUEVE&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1593599"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1593599&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;La Sierra del Sueve&lt;/span&gt; se alza aisladamente, grande y hermosa, a la orilla del &lt;span style="color: red;"&gt;mar Cantábrico&lt;/span&gt;. De anchas y largas proporciones, se encuentra rodeada por los concejos de &lt;span style="color: red;"&gt;Parres, Ribadesella, Caravia, Colunga y&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Piloña.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para acercarnos al comienzo de la ruta hemos de coger la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-260&lt;/span&gt; que une &lt;span style="color: red;"&gt;Arriondas con Colunga&lt;/span&gt; hasta el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collado La Cruz (580m.)&lt;/span&gt; al lado del turístico &lt;span style="color: red;"&gt;Mirador del Fitu.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empezaremos nuestra marcha yendo hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;izquierda &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;(SO),&lt;/span&gt; subiendo ligeramente por un sendero que nos introducirá en un pinar. Superada la pendiente inicial pronto comenzaremos a llanear por un bosquecillo que atravesamos en seguida. Nos encontramos en lo alto de la &lt;span style="color: red;"&gt;sierra del Fitu&lt;/span&gt;, un pequeño cordal paralelo a la cuerda principal del sueve y situado un poco al &lt;span style="color: red;"&gt;(&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;SE)&lt;/span&gt; suyo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí recorreremos la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra del Fitu&lt;/span&gt; entera, por su vertiente&lt;span style="color: yellow;"&gt; ( S )&lt;/span&gt;dejando la cresta a nuestra derecha, hasta llegar a un amplio collado herboso en el que se junta con el cordal principal y en el que esta nuestro primer objetivo, la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada de Bustaco.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez pasados los pinos entramos en terreno de matorral y caliza desde donde ya tendremos una panorámica maravillosa de los &lt;span style="color: red;"&gt;Picos de Europa&lt;/span&gt; hacia él &lt;span style="color: yellow;"&gt;(SE)&lt;/span&gt; que no nos dejara hasta casi el final de la ruta. Al otro lado después de caminar un buen trecho empieza a asomar ya nuestro objetivo, el &lt;span style="color: red;"&gt;Pienzu&lt;/span&gt;, con su inconfundible cruz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Casi sin ganar altura llegamos al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Bustacu, (1 hora, 670m.),&lt;/span&gt; una preciosa majada con un par de cabañas, donde encontramos una fuente para llenar nuestras cantimploras. Proseguimos por un ancho y pindio camino hasta llegar a la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada de Mergullines&lt;/span&gt; con su fuente de agua.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino muy marcado de pronto se va difuminando hasta convertirse en una multitud de senderillos que nos llevan directamente hasta la fuente que hay al lado de un collado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde lo alto del collado &lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;(1 hora 35 m. 928m.)&lt;/span&gt;Para ganar la cumbre no hay más que remontar su ladera &lt;span style="color: yellow;"&gt;(N),&lt;/span&gt; hacia la derecha, con mucha pendiente y buscando el mejor camino entre los peñascos calizos y matorral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en la cumbre &lt;span style="color: yellow;"&gt;(2 horas y 15m. 1.159m.),&lt;/span&gt; además de un mojón de &lt;span style="color: red;"&gt;I.G.N&lt;/span&gt;. nos encontramos una inmensa cruz de estructura metálica, la panorámica hacia todas direcciones es impresionante, de los &lt;span style="color: red;"&gt;Picos de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Europa &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez repuestas las fuerzas empezamos el descenso hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada Espineres&lt;/span&gt;, nuestro siguiente objetivo. Tendremos que descender &lt;span style="color: yellow;"&gt;(SO)&lt;/span&gt; por una especie de depresión enmarcada por el &lt;span style="color: red;"&gt;Cordal del Mirueño.&lt;/span&gt; No hay caminos marcados, sino trazas de senderos de animales que aparecen y desaparecen continuamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al poco de iniciar el descenso pasaremos por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Majada de el Potril (2 horas y 50 m. 980m.).&lt;/span&gt; Es una majada empozada de intenso color verde y con numerosos asturcones paciendo en ella. Desde aquí, un continuo sube y baja por terreno un poco caótico nos lleva hasta la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada de Espineres&lt;/span&gt; que no vemos hasta estar prácticamente encima de ella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Espineres (Tiempo:4 horas,Alt. 1.039m.)&lt;/span&gt; encontramos una fuente entre unos espinos, que dan nombre a esta majada. Desde aquí ya solo tenemos que seguir el marcado camino (pista) que nos lleva hasta el &lt;span style="color: red;"&gt;Alto &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;de Ovines&lt;/span&gt;, desde donde ya podemos ver la pista que debemos de seguir para descender hasta el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alto de la&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Llama (Tiempo:5 horas,Alt. 410m.)&lt;/span&gt; final de la actividad.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-6142595286643843035?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/6142595286643843035/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/travesia-del-sueve-la-sierra-del-sueve.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6142595286643843035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6142595286643843035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/travesia-del-sueve-la-sierra-del-sueve.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-6927056609201002091</id><published>2011-05-27T19:16:00.003+02:00</published><updated>2011-06-06T21:35:36.674+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Somiedo'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;EL MOCOSO-SOMIEDO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1593601"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1593601&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-I8dcvCUiZ30/Td_d8giwjiI/AAAAAAAAcLg/LxIH9X8SnQ4/s1600/DSC_0039.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-I8dcvCUiZ30/Td_d8giwjiI/AAAAAAAAcLg/LxIH9X8SnQ4/s320/DSC_0039.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;El pico Mocoso (1.989 metros)&lt;/span&gt; es la montaña más significativa de la &lt;span style="color: red;"&gt;sierra del Páramo&lt;/span&gt;, que alberga sobre las caídas septentrionales la gran &lt;span style="color: red;"&gt;selva de Chagariechu,&lt;/span&gt; rasgada por las aguas del &lt;span style="color: red;"&gt;río Agüerina. El Mocoso,&lt;/span&gt; se eleva con su vértice geodésico sobre un universo de montañas y profundos valles en medio de una orografía marcadamente somedana.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Delimita las aguas de los &lt;span style="color: red;"&gt;ríos Pigüeña y Somiedo&lt;/span&gt; y ampara, sobre esta última vertiente, la recóndita braña de &lt;span style="color: red;"&gt;Fuexu&lt;/span&gt;, siendo la &lt;span style="color: red;"&gt;Foz de Caunedo&lt;/span&gt; la única arteria de aproximación a este mágico rincón del parque natural. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-99JMW7N2Y2w/Td_eeq9s7wI/AAAAAAAAcLk/A2-p0aJb1P8/s1600/DSC_0013.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-99JMW7N2Y2w/Td_eeq9s7wI/AAAAAAAAcLk/A2-p0aJb1P8/s320/DSC_0013.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hemos llegado al pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;La Peral&lt;/span&gt; por la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-227&lt;/span&gt;, que procede del &lt;span style="color: red;"&gt;puente de San Martín.&lt;/span&gt; A la altura del &lt;span style="color: yellow;"&gt;kilómetro 47&lt;/span&gt; hemos de tomar un ramal que, tras cruzar el arroyo del Trabancu, llega a esta aldea vaqueira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="color: red;"&gt;La Peral&lt;/span&gt; se emplaza en un rellano en la ladera sudeste del &lt;span style="color: red;"&gt;Mocoso&lt;/span&gt;, a una &lt;span style="color: yellow;"&gt;altitud de 1.356 metros,&lt;/span&gt; y su grupo de viviendas constituye un valioso conjunto etnográfico con cuatro techumbres de teito de escoba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Posee una capilla dedicada a &lt;span style="color: red;"&gt;San Lorenzo&lt;/span&gt; y sobre un saliente llamado el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cuernu (1.378 metros),&lt;/span&gt; distante unos centenares de metros del pueblo, se localiza el mirador del Príncipe, que fue inaugurado por &lt;span style="color: red;"&gt;don Felipe&lt;/span&gt; tras una visita a ese lugar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Tysn7hQj_s4/Td_e94zZuMI/AAAAAAAAcLo/7kaL6m3qbIc/s1600/DSC_0024.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-Tysn7hQj_s4/Td_e94zZuMI/AAAAAAAAcLo/7kaL6m3qbIc/s320/DSC_0024.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Desde el panel informativo del &lt;span style="color: yellow;"&gt;sendero P. R. AS-14&lt;/span&gt;, arrancamos con la marcha por la pista hormigonada que se dirige inicialmente en recto hacia el camino real de &lt;span style="color: red;"&gt;Villar de Vildas.&lt;/span&gt; Después, traspasamos las cabañas de teito de &lt;span style="color: red;"&gt;La Maurica&lt;/span&gt; y, más arriba, el abrevadero de &lt;span style="color: red;"&gt;Bustacón.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Más adelante y a la derecha queda el sendero que sube a la collada de &lt;span style="color: red;"&gt;La Gata,&lt;/span&gt; que también evitamos, para continuar de frente hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Las Machadas&lt;/span&gt;, dejando a la izquierda los prados de &lt;span style="color: red;"&gt;La Fonfría&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ascendemos por el continuado tobogán que se asoma sobre unos horizontes donde se destacan los picos &lt;span style="color: red;"&gt;Cornón y La Penouta.&lt;/span&gt; Recuperamos después el rumbo inicial por los recuestos del valle hasta llegar a la fuente de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Las Machadas (1.650 metros) -3,2 kilómetros en una hora de marcha-. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-efNOsXI6dTg/Td_fq7cs83I/AAAAAAAAcLs/QYAmVZE5mpA/s1600/DSC_0034.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-efNOsXI6dTg/Td_fq7cs83I/AAAAAAAAcLs/QYAmVZE5mpA/s320/DSC_0034.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Desde aquí nos iremos por una senda que gira a la derecha en llano en dirección a la collada &lt;span style="color: red;"&gt;La Peral&lt;/span&gt;. Sin llegar a ese lugar, hemos de tomar uno de los múltiples senderos que ascienden y nos acercan a &lt;span style="color: yellow;"&gt;Las Fanas&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Fuexu (1.795 metros) -4 kilómetros en 1 hora y 45 minutos-,&lt;/span&gt; collada y plataforma que constituye el balcón natural sobre la braña homónima, instalada a sus pies. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;El panorama se extiende hacia el resto de las montañas que rasgan los cielos somedanos: &lt;span style="color: red;"&gt;Cornón La&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Salgada, La Penouta&lt;/span&gt; A partir de aquí tomamos contacto con la cresta oriental del &lt;span style="color: red;"&gt;Mocoso&lt;/span&gt;, hollando una marcada senda que orillea la cresta y luego se empina de manera continuada&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ella vamos navegando a las alturas, coronando la cresta cimera con relativa comodidad &lt;span style="color: yellow;"&gt;(1.989 m.) -5,5&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;kilómetros en dos horas y media&lt;/span&gt;-. Desde su cumbrera, las panorámicas se amplían y los nuevos horizontes abarcan incluso hasta Tineo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HFwWrmSUT2Y/Td_gVlzQsTI/AAAAAAAAcLw/tbl-pouh3FQ/s1600/DSC_0049.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-HFwWrmSUT2Y/Td_gVlzQsTI/AAAAAAAAcLw/tbl-pouh3FQ/s320/DSC_0049.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;Iniciamos el descenso cumbreando la amplia cumbrera hasta llegar a la altura de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Las Fanas de Fuexo&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Altura: 1.794m.),&lt;/span&gt; con panorámicas impresionantes y continuar a &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Colladas (Altura: 1.648m.),&lt;/span&gt; lugar de paso entre las &lt;span style="color: red;"&gt;Machadas y Fuexo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Tomamos a la derecha un sendero que desciende con rapidez por la &lt;span style="color: red;"&gt;vertiente Suroeste&lt;/span&gt; a través de un pequeño valle que va a desembocar al camino por el que subimos y por el vamos de nuevo hacia &lt;span style="color: red;"&gt;la Peral.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-6927056609201002091?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/6927056609201002091/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/el-mocoso-somiedo-el-pico-mocoso-1.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6927056609201002091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6927056609201002091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/05/el-mocoso-somiedo-el-pico-mocoso-1.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-I8dcvCUiZ30/Td_d8giwjiI/AAAAAAAAcLg/LxIH9X8SnQ4/s72-c/DSC_0039.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-6421204026698877845</id><published>2011-04-26T21:26:00.003+02:00</published><updated>2011-04-26T21:59:49.385+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Portugal'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #f3f3f3;"&gt;VIAJE A LISBOA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/grupogrumar/VIAJEALISBOA?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;https://picasaweb.google.com/grupogrumar/VIAJEALISBOA?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Primer día.- &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Salimos de &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras Blancas&lt;/span&gt; a las&lt;span style="color: yellow;"&gt; 7&lt;/span&gt; de la mañana. Y a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;7:20&lt;/span&gt; recogemos en &lt;span style="color: red;"&gt;Avilés&lt;/span&gt; a los que se incorporan desde allí.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0S2itB-rU1I/TbcelE6ZVAI/AAAAAAAAcKY/XEbODws75Is/s1600/DSC_0944.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-0S2itB-rU1I/TbcelE6ZVAI/AAAAAAAAcKY/XEbODws75Is/s320/DSC_0944.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;La primera parada en ruta la hacemos en &lt;span style="color: red;"&gt;Palazuelo-Villaquejida&lt;/span&gt;- para tomar un café, reponer fuerzas con un bocata y visitar la “mezquita”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Tras lo dicho, emprendemos de nuevo la marcha. La gente pide música, pero no hay, debe ser porque estamos en &lt;span style="color: red;"&gt;Semana Santa&lt;/span&gt;. Tampoco hay películas. Alguien reparte unos caramelos. Al pasar por &lt;span style="color: red;"&gt;Ciudad &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Rodrigo&lt;/span&gt; se desata una gran tormenta: lluvia, oscuridad,… Y casi sin darnos cuenta llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;Fuentes de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Oñoro,&lt;/span&gt; lugar donde nos detenemos una hora para comer.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Y de nuevo emprendemos la marcha, cuando son las &lt;span style="color: yellow;"&gt;14:30h.&lt;/span&gt; Llueve sin parar. Pero… ya hay película… por unos momentos porque la tele no funciona bien y pronto la pantalla se fue a “negro”. Al cabo de dos horas, más o menos, nueva parada técnica. Parece ser que la tormenta descansa. Nos faltan unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;150Km.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a &lt;span style="color: red;"&gt;Lisboa &lt;/span&gt;a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;7&lt;/span&gt; por nuestro reloj, una hora menos allí. Nos acomodamos en el hotel y de nuevo quedamos convocados para las &lt;span style="color: yellow;"&gt;7&lt;/span&gt;. La cena se servirá a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;9&lt;/span&gt;. Hasta esa hora, aprovechamos el tiempo libre para visitar los alrededores, la Plaza de toros, convertida en galería comercial, y otras zonas anexas… Después de la cena, cada uno hace su plan: café, partida de cartas, paseo,… Y a dormir&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Segundo día.-&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lU3UWRviha4/TbcfG3u5VhI/AAAAAAAAcKc/SCGTN_jx7IY/s1600/DSC_0249.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-lU3UWRviha4/TbcfG3u5VhI/AAAAAAAAcKc/SCGTN_jx7IY/s320/DSC_0249.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Suena el despertador a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;7&lt;/span&gt; de la mañana, se sirve el desayuno a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;7:30&lt;/span&gt; y a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;8:45&lt;/span&gt; ya nos ponemos en camino. Hacemos una especie de visita panorámica pasando por la &lt;span style="color: red;"&gt;Plaza del Marqués de Pombal&lt;/span&gt; (importante personaje, según nos explica el guía),&lt;span style="color: red;"&gt;Plaza del Rossío&lt;/span&gt;, río &lt;span style="color: red;"&gt;Tejo&lt;/span&gt; (dicen ellos), Puente colgante, parecido al de &lt;span style="color: red;"&gt;San Francisco&lt;/span&gt;, con dos niveles de circulación: el de abajo para el tren y el de arriba para los coches y demás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Dejamos a la izquierda el &lt;span style="color: red;"&gt;Palacio de la Cordelería,&lt;/span&gt; muy larguísimo, por cierto; la primera fábrica de electricidad, hoy convertida en museo, el &lt;span style="color: red;"&gt;Palacio del Gobierno, el Monasterio de los Jerónimos&lt;/span&gt; y enfrente, al lado del &lt;span style="color: red;"&gt;Tajo&lt;/span&gt; el monumento a los Descubridores, la &lt;span style="color: red;"&gt;Torre de Belem&lt;/span&gt;…, a lo lejos un faro en medio del agua que unido al castillo de &lt;span style="color: red;"&gt;San Pedro&lt;/span&gt; de forma imaginaria señalaría el límite entre el mar y el río…, un edificio con muchas banderas, que nos dijeron que era el centro de “inteligencia” de la &lt;span style="color: red;"&gt;OTAN&lt;/span&gt;…, surfistas en una playa …, y dejamos atrás &lt;span style="color: red;"&gt;Estoril&lt;/span&gt; y más adelante &lt;span style="color: red;"&gt;Cascais.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Paramos para visitar la &lt;span style="color: red;"&gt;Boca do Inferno&lt;/span&gt;, una especie de cueva a la que se le derrumbó el techo y que en días de mucha mar debe de producir un ruido temeroso, semejante al aullido del diablo, pero hoy no era un día de esos y nos conformamos con hacernos unas fotos. Más abajo paramos de nuevo, siempre en &lt;span style="color: red;"&gt;Cascais,&lt;/span&gt; estiramos las piernas, tomamos un café y nos dirigimos al &lt;span style="color: red;"&gt;Palacio de Queluz.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ad4A8cmQ3BU/TbcfgJ1yxUI/AAAAAAAAcKg/GpCBlnVTWdM/s1600/DSC_0961.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-ad4A8cmQ3BU/TbcfgJ1yxUI/AAAAAAAAcKg/GpCBlnVTWdM/s320/DSC_0961.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Este Palacio, que en algún momento se le comparó con el de &lt;span style="color: red;"&gt;Versalles, en París,&lt;/span&gt; lo visitamos de manera gratuita. Por dentro está muy bien, los jardines un poquillo abandonados y por fuera, necesitado de un retoque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y a todo esto, se llegó la hora de comer. De nuevo para el hotel y a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;14:45h&lt;/span&gt;, otra vez al bus, pero esta vez para dirigirnos a &lt;span style="color: red;"&gt;Sintra&lt;/span&gt;. Allí visitamos el llamado &lt;span style="color: red;"&gt;Palacio Nacional,&lt;/span&gt; del que destacan entre otras dependencias unas cocinas con unas chimeneas muy particulares, así como utensilios de cocina de grandes tamaños. Luego se pudo pasear, comprar algún recuerdo, tomar algo en el “&lt;span style="color: red;"&gt;Café Paris”&lt;/span&gt; y degustar sus famosos “&lt;span style="color: red;"&gt;Traveseiros” y “Queisadas”&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y de regreso, gran chaparrón, mientras esperábamos el autobús.Y, sorpresa, nos dirigimos al &lt;span style="color: red;"&gt;Casino de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Estoril&lt;/span&gt;. Breve visita que nos sirvió para contemplar infinidad de máquinas tragaperras, muchas ruletas, muchas mesas de bacarrá ¿se dice así?... y muchas fichas en juego. Pero…¡siempre gana la casa, señores!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya en el hotel, pronto se llegó la hora de cenar y tras la cena, diversidad de actividades: paseo, cafés,… ¿Y a la camina!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Tercer día.-&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6x2dUE_ueDM/Tbcf4vZw6UI/AAAAAAAAcKk/-NeIkl4Blvc/s1600/DSC_0488.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-6x2dUE_ueDM/Tbcf4vZw6UI/AAAAAAAAcKk/-NeIkl4Blvc/s320/DSC_0488.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Diana a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;7:30h,&lt;/span&gt; desayuno a las &lt;span style="color: orange;"&gt;8h&lt;/span&gt;, y salida a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;9h.&lt;/span&gt; De nuevo una ruta panorámica en la que vemos la Embajada de España, además de las diversas plazas citadas con anterioridad, a las que añadimos la Plaza del Comercio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También de nuevo vemos las &lt;span style="color: red;"&gt;DOCAS&lt;/span&gt;, en otro tiempo naves en las que se almacenaban los productos de ultramar y hoy en día convertidas en restaurantes o locales de música y “movida” nocturna. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De nuevo vemos el “&lt;span style="color: yellow;"&gt;Puente 25 de Abril&lt;/span&gt;”(el gemelo del de &lt;span style="color: red;"&gt;San Francisco&lt;/span&gt;) ya citado también y nos dirigimos a ver y visitar el &lt;span style="background-color: red;"&gt;Monasterio de los Jerónimos&lt;/span&gt;, bella obra arquitectónica de estilo manuelino, como la mayoría de los monumentos que visitamos, y donde se puede visitar la iglesia y los famosos claustros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;Sólo tenemos tiempo de ver la iglesia y acto seguido rendimos visita a la pastelería donde se elaboran y venden los famosos “&lt;span style="color: red;"&gt;pasteles de Belem”,&lt;/span&gt; desde el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1837&lt;/span&gt;,creí ver. Acto seguido nos dirigimos andando hasta la “Estela de los descubridores”, bello y gran monumento, y desde el que se observa a lo lejos la famosa Torre de Belem que, en tiempos antiguos, quedaba en medio del río.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;Hacia ella nos dirigimos en el bus y tras hacernos unas fotos por fuera, ya que por dentro no hay nada, de nuevo hacemos una panorámica desde el autobús, pasando por &lt;span style="color: red;"&gt;Alfama, el Chiado&lt;/span&gt;, la plaza del &lt;span style="color: red;"&gt;Rossio&lt;/span&gt;… Y a comer al hotel.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1nzKmvOYCac/TbcgVdsLM_I/AAAAAAAAcKo/YEdjAW4Jr_g/s1600/DSC_0132.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-1nzKmvOYCac/TbcgVdsLM_I/AAAAAAAAcKo/YEdjAW4Jr_g/s320/DSC_0132.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tras la comida, sin apenas reposo, salimos en dirección a &lt;span style="color: red;"&gt;Mafra&lt;/span&gt;, en donde vamos a visitar la &lt;span style="color: red;"&gt;Real Abadía&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;de Santa María de Mafra&lt;/span&gt;. El guía hace un poco de historia sobre su origen y fundación. Parece ser que los monjes franciscanos intercedieron ante Dios para que la reina &lt;span style="color: red;"&gt;Ana de Austria&lt;/span&gt;, esposa de &lt;span style="color: red;"&gt;Juan V&lt;/span&gt;, tuviera descendencia tras muchos intentos en vano&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Y a fe que lo consiguieron, la niña recibió el nombre de &lt;span style="color: red;"&gt;Bárbara de Braganza&lt;/span&gt;, por lo que los reyes mandaron construir este &lt;span style="color: red;"&gt;Monasterio &lt;/span&gt;grandioso, aprovechando además las grandes riquezas que proporcionaban las colonias, sobre todo el oro de Brasil. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunas curiosidades: se tardó en construir quince años, participaron en los trabajos unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;45.000&lt;/span&gt; obreros y &lt;span style="background-color: yellow;"&gt;7.000 soldados&lt;/span&gt;. Dirigió las obras un arquitecto llamado &lt;span style="color: red;"&gt;Federico Lubing.&lt;/span&gt; Y consta de cuarenta mil metros cuadrados edificados, su fachada mide &lt;span style="color: yellow;"&gt;235m &lt;/span&gt;y tiene en los extremos dos grandes torreones de estilo indú, una en la zona que ocupaba la reina y la otra, en la que ocupaba el rey, y otra en el centro con el campanario, donde se alojan un total de &lt;span style="color: yellow;"&gt;114 campanas&lt;/span&gt;, algunas de más de &lt;span style="color: yellow;"&gt;2 toneladas&lt;/span&gt; de peso. &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kjxH3Rm0bys/TbcjSD0AMhI/AAAAAAAAcKs/A7_2e347SHM/s1600/DSC_0186.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-kjxH3Rm0bys/TbcjSD0AMhI/AAAAAAAAcKs/A7_2e347SHM/s320/DSC_0186.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Tiene &lt;span style="color: yellow;"&gt;28&lt;/span&gt; patios, &lt;span style="color: yellow;"&gt;4.500 &lt;/span&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;puertas,&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;300 &lt;/span&gt;celdas, &lt;span style="color: yellow;"&gt;800 &lt;/span&gt;habitaciones… Fue inaugurado en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1730&lt;/span&gt; y en el año &lt;span style="color: yellow;"&gt;1771&lt;/span&gt; el &lt;span style="color: red;"&gt;Marqués de Pombal&lt;/span&gt; expulsó a los jesuitas y a los franciscanos y se lo entregó a los agustinos.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;En la desamortización pasó a manos del ejército, ya que se encuentra situado en una zona clave. Y parece ser que en la Revolución del &lt;span style="color: yellow;"&gt;25&lt;/span&gt; de los claveles, algunas unidades salieron de aquí.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De la visita lo que más llamó la atención, en general, fueron las celdas de lo monjes, el hospital que tenían para los más enfermos, la &lt;span style="color: red;"&gt;Biblioteca,&lt;/span&gt; con unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;40.000&lt;/span&gt; volúmenes, algunos de valor incalculable y la manera que tenían para combatir las polillas…, con murciélagos. De los jardines sólo tuvimos un poco de tiempo para visitar una noria y poco más.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De allí nos dirigimos a &lt;span style="color: red;"&gt;Sobreiro&lt;/span&gt;, pequeño pueblecito donde un personaje, llamado creo &lt;span style="color: red;"&gt;José Grana&lt;/span&gt;, ya fallecido, logró reunir materiales suficientes para construir una especie de museo etnográfico, donde pasa revista a profesiones artesanas y recoge sus herramientas y útiles; muy interesante; además, de entrada gratuita y donde, al final, pudimos degustar una especie de bollos preñados de chorizo y unas jarritas de vino.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4LZLmUzQYU0/Tbcjmyyli2I/AAAAAAAAcKw/Uaobexiji_M/s1600/DSC_0762.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-4LZLmUzQYU0/Tbcjmyyli2I/AAAAAAAAcKw/Uaobexiji_M/s320/DSC_0762.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Y desde allí para el hotel, donde nos sobró un tiempo hermoso que bien pudimos haber aprovechado para completar la visita al monasterio de &lt;span style="color: red;"&gt;Mafra.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cuarto día.-&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Es el día libre en &lt;span style="color: red;"&gt;Lisboa&lt;/span&gt;. Cada uno lo planificó a su modo y manera. Pero casi todo el mundo disfrutó de la zona donde se ubicó la &lt;span style="color: red;"&gt;Expo,&lt;/span&gt; paseó por las plazas del &lt;span style="color: red;"&gt;Rossío&lt;/span&gt;, &lt;span style="color: red;"&gt;Restauradores,&lt;/span&gt; por el &lt;span style="color: red;"&gt;Barrio Alto&lt;/span&gt;, por el &lt;span style="color: red;"&gt;Castillo de San Jorge&lt;/span&gt;, por el &lt;span style="color: red;"&gt;Chiado&lt;/span&gt;, etc. Y se subió en el elevador de &lt;span style="color: red;"&gt;santa Justa&lt;/span&gt;, calle que une la &lt;span style="color: red;"&gt;Baixa &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Pombalina&lt;/span&gt; con el &lt;span style="color: red;"&gt;Chiado&lt;/span&gt;. Parece ser que fue diseñado por un tal Raoul Mesnier de Ponsard, se piensa que discípulo o seguidor de &lt;span style="color: red;"&gt;Gustave Eiffel,&lt;/span&gt; el de la torre de &lt;span style="color: red;"&gt;París&lt;/span&gt;. Tiene unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;45 m.&lt;/span&gt; de altura.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Unos durante la comida y otros durante la cena, también pudimos disfrutar de los Fados, esas canciones melancólicas que tantas ganas teníamos de escuchar en directo.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Ultimo día.-&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Madrugamos un poco más, a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;6:45&lt;/span&gt; h y a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;8:00&lt;/span&gt; ya estábamos en camino. Día con música andina, para que la gente se relajara en el bus y deshicimos el camino de la ida con las mismas paradas. Reseñar la breve tormenta con que nos obsequió la aproximación a la villa de &lt;span style="color: red;"&gt;Benavente&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Llegamos felizmente a nuestro destino a las &lt;span style="color: yellow;"&gt;20:15 h&lt;/span&gt; los de &lt;span style="color: red;"&gt;Avilés &lt;/span&gt;y unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;20 minutos&lt;/span&gt; más tarde, los de &lt;span style="color: red;"&gt;Piedras Blancas. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;¡Enhorabuena a todos por el feliz desarrollo del viaje!&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-6421204026698877845?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/6421204026698877845/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/04/viaje-lisboa-primer-dia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6421204026698877845'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/6421204026698877845'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/04/viaje-lisboa-primer-dia.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-0S2itB-rU1I/TbcelE6ZVAI/AAAAAAAAcKY/XEbODws75Is/s72-c/DSC_0944.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-5286974668493561290</id><published>2011-03-25T19:08:00.001+01:00</published><updated>2011-03-25T19:11:01.732+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cabrales'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #f3f3f3;"&gt;SOTRES- TABAOS-MONTE CAMBA-CABALLAR-SOTRES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1563036"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1563036&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/grupogrumar/SOTRESMONTECAMBA?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/grupogrumar/SOTRESMONTECAMBA?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-EhhZsSb75gQ/TYzW_KxvcBI/AAAAAAAAcKA/DRT2fEr0eyk/s1600/DSC_0035.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" r6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-EhhZsSb75gQ/TYzW_KxvcBI/AAAAAAAAcKA/DRT2fEr0eyk/s320/DSC_0035.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sierra del Amor&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;RUTA CIRCULAR&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;DIFICULTAD: MEDIA- BAJA&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;DISTANCIA: 10,2 DESNIVEL DE SUBIDA 560M.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;La Senda de Indias&lt;/span&gt; que desde la antigüedad hasta nuestros días era transitada por los lugareños del &lt;span style="color: red;"&gt;Valle del&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Duje&lt;/span&gt;, ha quedado en el olvido a partir de la construcción de la carretera a finales de la década de los años sesenta del pasado siglo; no obstante, el camino es transitable y resulta del agrado de todos los senderistas que lo recorren.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Discurre labrado en la roca por la ladera norteña del desfiladero del rio &lt;span style="color: red;"&gt;Duje&lt;/span&gt;, con impresionantes tajos que cuelgan de las estribaciones de &lt;span style="color: red;"&gt;Portudera y Peña Main.&lt;/span&gt; Las torronteras aguas del rio proceden de la vecina &lt;span style="color: red;"&gt;Cantabria&lt;/span&gt; y horadan el valle a partir de su nacimiento en la &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente El Resalao&lt;/span&gt;, con un continuado descuelgue hacia el norte por los puertos de &lt;span style="color: red;"&gt;Aliva&lt;/span&gt; y la &lt;span style="color: red;"&gt;Vegas de Sotres.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-0DNpOlvzUMo/TYzYRIm6YjI/AAAAAAAAcKI/1-AC-8GeAvE/s1600/DSC_0043.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-0DNpOlvzUMo/TYzYRIm6YjI/AAAAAAAAcKI/1-AC-8GeAvE/s320/DSC_0043.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Senda de Indias&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Después se interna en la estrechura de las &lt;span style="color: red;"&gt;Indias&lt;/span&gt;, descolgándose por la cascada de &lt;span style="color: red;"&gt;Cuevos&lt;/span&gt; y los congostos de &lt;span style="color: red;"&gt;Coligares&lt;/span&gt;, para desembocar en el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Cares&lt;/span&gt; a la altura de &lt;span style="color: red;"&gt;Barcena de Poncebos&lt;/span&gt;. La carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;CA-1&lt;/span&gt; es su fiel acompañante, ya que la sigue durante los &lt;span style="color: yellow;"&gt;7 kilómetros&lt;/span&gt; que distan de Poncebos&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Para llegar al comienzo de esta ruta en &lt;span style="color: red;"&gt;Sotres&lt;/span&gt; Se llega por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS- 264&lt;/span&gt; que sale de &lt;span style="color: red;"&gt;Cabrales&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Poncebos&lt;/span&gt;; aquí se toma la &lt;span style="color: yellow;"&gt;CA-1&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Sotres&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Desde la plaza del pueblo y nos dirigimos hacia la iglesia que esta en la parte alta. Pasamos al lado de una fuente fechada en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.997&lt;/span&gt; y por su laberinto urbano ganamos altura hasta el lugar conocido como la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra del&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Amor&lt;/span&gt;, justo debajo de una de las torres del tendido eléctrico &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt. 1.074m. Distancia: 800M.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este es el lugar más estratégico de todo el recorrido y donde se inicia la senda de Indias. El camino desciende paralelo a la carretera y discurre por la ladera de &lt;span style="color: red;"&gt;Portudera&lt;/span&gt; y atravesando los canales como &lt;span style="color: red;"&gt;La &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Peña el tejedu Los Jorcadillos, Canal del Rebecu, La Joradiella y Canal de la Vieya&lt;/span&gt;, entre otros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-hHkWzE0e1Pg/TYzYo_nb4GI/AAAAAAAAcKM/2szgrA0U6G4/s1600/DSC_0067.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-hHkWzE0e1Pg/TYzYo_nb4GI/AAAAAAAAcKM/2szgrA0U6G4/s320/DSC_0067.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La Caballar&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿﻿ El camino presenta una perfecta traza con piso empedrado, con muros de contención, así como un ancho de &lt;span style="color: yellow;"&gt;1,5&lt;/span&gt;. Según vamos descendiendo hemos de hacerlo con pausa para disfrutar de las preciosas vistas del Valle del &lt;span style="color: red;"&gt;Duje&lt;/span&gt;, hasta que salimos en una revuelta que quedo de la antigua carretera&lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt. 773m. Distancia: 3.2&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;KM.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí la ruta marcada &lt;span style="color: yellow;"&gt;PR PNPE-20,&lt;/span&gt; sigue hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Tielve&lt;/span&gt; por la carretera pero en este caso se coge un senderin de cabras que en unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;200 metros&lt;/span&gt; nos sube hacia unas cabañas al lado de una peña y nada más pasarlas subimos por la derecha hacia los &lt;span style="color: red;"&gt;Campos del Collado de Tabaos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la izquierda según subimos se encuentra en lo alto queda la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada Tabaos&lt;/span&gt; y vamos hacia la derecha a pasar por un muro de piedra y seguir el sendero muy marcado pasando por la &lt;span style="color: red;"&gt;Riega de la Cimbrana&lt;/span&gt; para aproximarnos al &lt;span style="color: red;"&gt;Monte Camba&lt;/span&gt; tapizado de un bosque de hayas y coronado por el pico &lt;span style="color: red;"&gt;Sonllano&lt;/span&gt;, vamos iparalelos al arroyo de &lt;span style="color: red;"&gt;Claro de Vies&lt;/span&gt; que dependiendo de la época tendrá agua o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos al camino de la ruta de &lt;span style="color: red;"&gt;Camba &lt;/span&gt;que viene de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Tielve (Alt.- 1.01m. Distancia: 5 Km.)&lt;/span&gt; y comenzamos el ascenso del valle de la &lt;span style="color: red;"&gt;Caballar&lt;/span&gt; por los recuestos de la riega &lt;span style="color: red;"&gt;Cericiega.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos ascendiendo sin gran desnivel y de manera rectilínea viendo la cima del pico &lt;span style="color: red;"&gt;Macondio&lt;/span&gt;. Tras cruzar por el &lt;span style="color: red;"&gt;Llanu el Fresno&lt;/span&gt;, nos aproximamos al &lt;span style="color: red;"&gt;Cuetón de Arriba&lt;/span&gt;, otero configurado por un bloque de calizas que rodea por el norte la &lt;span style="color: red;"&gt;Cruz de Camba&lt;/span&gt;. A la izquierda de la marcha vemos la &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva el Carabu&lt;/span&gt; tapiada por una puerta, y a la derecha una senda no recomendable por donde se acede directamente a la &lt;span style="color: red;"&gt;Caballar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caminaremos por la traza de la pista que llanea a lo largo del valle &lt;span style="color: red;"&gt;Jugu los Probes&lt;/span&gt; y tras cruzar por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Fuente la Teya,(Distancia: 7.2 Km.)&lt;/span&gt; volvemos al oeste hasta presentarnos en la majada de la &lt;span style="color: red;"&gt;Caballar,&lt;/span&gt; justo al lado de una antena de televisión y al pie de la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;Ca-1 (Alt. 1.244m.Distancia: 7,9 Km. )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-_TJM2_y-zWs/TYzY_gGYc2I/AAAAAAAAcKQ/HFsnhy-_IYY/s1600/DSC_0073.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-_TJM2_y-zWs/TYzY_gGYc2I/AAAAAAAAcKQ/HFsnhy-_IYY/s320/DSC_0073.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sotres desde la Caballar&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Desde esta majada se contemplan unas bellas panorámicas sobre el valle de las &lt;span style="color: red;"&gt;Moñetas, Peña Castil y Peña&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Vieja&lt;/span&gt;, así como al pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Sotres&lt;/span&gt;, asentado a sus pies. La ruta prosigue cruzando la carretera, hacia la margen opuesta, abordando una de las tres pistas que roturan la falda occidental de &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente Soles&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Iremos por la del medio, que avanza hacia el cauce del rio &lt;span style="color: red;"&gt;Toral&lt;/span&gt; entre praderías, hasta aproximarnos a él, sin cruzarlo, en franco descenso llega a conectar más abajo con otra pista que procede de la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;CA-1&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt. 1.130m. Distancia: 8.9 Km.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos a la izquierda y cruzando el arroyo &lt;span style="color: red;"&gt;Toral&lt;/span&gt; hasta encontrar seguidamente un nuevo cruce, donde tenemos que ir a la derecha, para adentrarnos en un hayedo. Pasado el bosque llegamos a otro nuevo cruce, donde seguimos a la derecha hasta otro cruce donde hay una antena de comunicación y girando a la derecha para entrar en &lt;span style="color: red;"&gt;Sotres&lt;/span&gt; hasta la plaza &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt. 1.050m. Distancia: 10.2 Km.)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-5286974668493561290?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/5286974668493561290/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/03/sotres-tabaos-monte-camba-caballar.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/5286974668493561290'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/5286974668493561290'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/03/sotres-tabaos-monte-camba-caballar.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-EhhZsSb75gQ/TYzW_KxvcBI/AAAAAAAAcKA/DRT2fEr0eyk/s72-c/DSC_0035.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-7821006967886754154</id><published>2011-02-19T19:11:00.003+01:00</published><updated>2011-02-19T20:03:04.047+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parque de Redes'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;RIO DEL INFIERNO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1484280"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1484280&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/grupogrumar/RIODELINFIERNO?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;https://picasaweb.google.com/grupogrumar/RIODELINFIERNO?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-H9B1Y-QquvI/TWAMQsjlJUI/AAAAAAAAcJY/MJRXneSJ6hM/s1600/DSC_0021.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-H9B1Y-QquvI/TWAMQsjlJUI/AAAAAAAAcJY/MJRXneSJ6hM/s320/DSC_0021.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;El valle que riega el río &lt;span style="color: red;"&gt;Infierno&lt;/span&gt; se&amp;nbsp;encuentra en la frontera de los&amp;nbsp;concejos de &lt;span style="color: red;"&gt;Caso, Ponga y Piloña&lt;/span&gt;. Está confinado por laberintos de sierras y cordales&amp;nbsp;asi como&amp;nbsp;entre profundos barrancos,&amp;nbsp;por donde descienden&amp;nbsp;virginales ríos&amp;nbsp; desde las alturas. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Toda esta orografía, está cubierta de manchas arbóreas localizadas en el &lt;span style="color: red;"&gt;Monte Moñacos, el Monte&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Corbera y El Argañal&lt;/span&gt; .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;El río Infierno, de aguas transparentes, crece en su caudal merced a la aportación de aguas de varios afluentes; como el &lt;span style="color: red;"&gt;Argañal, la Estaquera, el Moñacos&lt;/span&gt;, entre otros, atravesando profundos desfiladeros a lo largo de su recorrido, entre los que sobresale la &lt;span style="color: red;"&gt;Foz de Moñacos. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bPTmFfK4tgc/TWASAo8Vr-I/AAAAAAAAcJo/8--0FSG2_b4/s1600/DSC_0055.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-bPTmFfK4tgc/TWASAo8Vr-I/AAAAAAAAcJo/8--0FSG2_b4/s320/DSC_0055.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La excursión comienza en el área recreativa de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Pesanca (Alt.-400 m)&lt;/span&gt; a donde llegamos por medio de la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;PI-1&lt;/span&gt; distante &lt;span style="color: yellow;"&gt;12 kilómetros&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;de Infiesto&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cruzando el puente de &lt;span style="color: red;"&gt;La Pesanca&lt;/span&gt; nos adentramos en este esplendoroso valle abordando la pista maderera. Ascendemos de manera sostenida encajonados entre las paredes del barranco&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Después&amp;nbsp;pasamos por&amp;nbsp;la majada de &lt;span style="color: red;"&gt;Muñizón&lt;/span&gt; y más adelante el puente de &lt;span style="color: red;"&gt;Mercadín &lt;/span&gt;y tras superar este lugar nos hallamos en el límite de concejos entre &lt;span style="color: red;"&gt;Piloña y Caso,&lt;/span&gt; adentramos a partir de aquí en el parque natural de &lt;span style="color: red;"&gt;Redes.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;La maraña vegetal de avellanos que tapiza la ruta no impide admirar la torrentera del río desplomándose en sonoras cascadas , que se pierde de vista en la profunda garganta de los &lt;span style="color: red;"&gt;Canales del Infierno&lt;/span&gt;. Hemos de cruzar en nuestra aproximación a la &lt;span style="color: red;"&gt;Foz de Moñacos&lt;/span&gt; cinco puentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QxnMbwGTdbQ/TWATy6m3-gI/AAAAAAAAcJw/j6zVE9QZVwQ/s1600/DSC_0113.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-QxnMbwGTdbQ/TWATy6m3-gI/AAAAAAAAcJw/j6zVE9QZVwQ/s320/DSC_0113.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pasado el puente &lt;span style="color: red;"&gt;Patín,&lt;/span&gt; continuamos con nuestra progresión afrontando de seguido unos repechos que dibuja la pista, formando amplias lazadas. El último tramo nos traslada al puente &lt;span style="color: yellow;"&gt;Corbera (Alt.- 839 m)&lt;/span&gt; cuya armadura cruza el río de los &lt;span style="color: yellow;"&gt;Cubilones &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;(5 ,5 km y 1 hora y 30 minutos de marcha).&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pasado este lugar y metidos de lleno en la &lt;span style="color: red;"&gt;Foz de los Cubilones&lt;/span&gt; proseguimos el camino de manera sesgada, y a partir de aquí el bosque se aclara ante la presencia de los primeros contrafuertes calizos de la sierra de &lt;span style="color: red;"&gt;Pandemules&lt;/span&gt; ,y hace acto de presencia sobre el horizonte la silueta del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Pico Maoñu (1.418m.) y los Negros&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(1.321m.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nos acercamos después, ante el murallón de la &lt;span style="color: red;"&gt;Foz de Moñacos&lt;/span&gt; por su reborde inferior por donde la pista agota las últimas revueltas. que finalizan al final del gran tajo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Chny94tStNE/TWAPmq7jb0I/AAAAAAAAcJk/B-BrBIuNKIo/s1600/DSC_0096.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Chny94tStNE/TWAPmq7jb0I/AAAAAAAAcJk/B-BrBIuNKIo/s320/DSC_0096.JPG" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;Aquí, la huella del camino pierde parte de su traza original con un piso que si hasta aquí era de piedra, pasa a convertirse en una alfombra vegetal. Repentinamente se abren las paredes de la foz cortadas a pico, dejando el paso de la pista y del arroyo &lt;span style="color: red;"&gt;Moñacos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Traspasado el corto tramo del desfiladero, de apenas &lt;span style="color: yellow;"&gt;200 metros&lt;/span&gt; de longitud, nos asomamos al gran anfiteatro de &lt;span style="color: red;"&gt;Moñacos &lt;/span&gt;amparado al oriente por la sierra de &lt;span style="color: red;"&gt;Pandemules&lt;/span&gt;. Al frente, la ladera boscosa permite contemplar la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Peña Los Tornos (Alt.- 1.557m.) el Cuetón de Les Travieses (Alt.- 1.510m.)&lt;/span&gt; y el resto de las montañas que se encadenan por la sierra de &lt;span style="color: red;"&gt;La Frayada. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El itinerario finaliza en la majada de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Moñacos (1.050 m)&lt;/span&gt; tras recorrer unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;8,8 kilómetros en 2 horas&lt;/span&gt; de marcha y la vuelta la realizamos por el mismo sitio por lo que al llegar de nuevo a la Pesanca el recorrido total final es de &lt;span style="color: yellow;"&gt;17,5 Km.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-7821006967886754154?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/7821006967886754154/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/02/rio-del-infierno-httpes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7821006967886754154'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7821006967886754154'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/02/rio-del-infierno-httpes.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-H9B1Y-QquvI/TWAMQsjlJUI/AAAAAAAAcJY/MJRXneSJ6hM/s72-c/DSC_0021.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-7284951112224824982</id><published>2011-02-18T18:30:00.005+01:00</published><updated>2011-02-18T19:06:54.014+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='AMIEVA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;RUTA DEL BEYU PEN&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1481973"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1481973&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: #a64d79;"&gt;Comentario&lt;/span&gt;: En el Track de esta ruta me quedo sin grabar el primer kilometro y medio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/grupogrumar/BEYUPEN?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;https://picasaweb.google.com/grupogrumar/BEYUPEN?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zqsKbp5Kgdw/TV6uCvhdXaI/AAAAAAAAcJI/TSRikllV69Q/s1600/DSC_0084.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="424" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-zqsKbp5Kgdw/TV6uCvhdXaI/AAAAAAAAcJI/TSRikllV69Q/s640/DSC_0084.JPG" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;En esta ocasión nos dirigimos hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Cangas de Onis&lt;/span&gt;, donde tomamos la carretera que conduce al &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto del&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Pontón&lt;/span&gt; hasta alcanzar el pueblo de &lt;span style="color: red;"&gt;Santillan&lt;/span&gt; en el concejo de &lt;span style="color: red;"&gt;Amieva&lt;/span&gt;, donde damos comienzo la actividad&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cruzamos el puente colgante sobre el &lt;span style="color: red;"&gt;Sella&lt;/span&gt;, a la derecha sigue el camino hacia el área recreativa de &lt;span style="color: red;"&gt;Entrambesaguas&lt;/span&gt; nosotros seguimos por la izquierda y a los &lt;span style="color: yellow;"&gt;300 metros&lt;/span&gt; llegamos a un cruce de caminos, donde dejamos la pista que sigue de frente y vamos a la derecha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí el mundo real se aparta del ficticio. Llego la hora de adentrase en la ruta de &lt;span style="color: yellow;"&gt;El encanto de la&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Mitología&lt;/span&gt; que desemboca en el bosque de &lt;span style="color: red;"&gt;Beyu Pen&lt;/span&gt;. Un lugar lleno de vegetación, donde el rio se precipita en varias cascadas y crea formas caprichosas dándole carácter tan misterioso como encantado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hNAUpPYnlEQ/TV6u4ZyCs5I/AAAAAAAAcJM/p81jHABVvbA/s1600/DSC_0047.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-hNAUpPYnlEQ/TV6u4ZyCs5I/AAAAAAAAcJM/p81jHABVvbA/s320/DSC_0047.JPG" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A lo largo del camino se suceden distintos puntos dónde se puede encontrar con algunos de los personajes más emblemáticos de la mitología asturiana, como el &lt;span style="color: red;"&gt;Nuberu,&lt;/span&gt; el busgoso, la guasa o el diablo burlón, pero en algunos casos toparse con ellos no será fácil, habrá que descubrirlos. La verdad es que es todo un ejercicio para imaginación&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El itinerario continúa subiendo y tras cruzar un puente y ascender unas cuantas lazadas del camino el paisaje se abre a &lt;span style="color: red;"&gt;Villaverde y la Peña Siña.&lt;/span&gt; Tras superar un desnivel de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;250 metros&lt;/span&gt; se entra en la aldea de &lt;span style="color: red;"&gt;Pen&lt;/span&gt; que se asienta sobre una loma &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 2 Km.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se recorre el barrio de &lt;span style="color: red;"&gt;El Otero.&lt;/span&gt; Aquí presumen de tener el más grande de &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias&lt;/span&gt; con &lt;span style="color: yellow;"&gt;14 pegollos&lt;/span&gt;, al parecer es propiedad de &lt;span style="color: yellow;"&gt;4 vecinos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí, se podría intentar seguir el camino de los difuntos pero esta impracticable porque seguimos por la carretera hacia &lt;span style="color: yellow;"&gt;Villaverde (son 2 Km.)&lt;/span&gt;y luego a la salida del pueblo unos fueron hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Collada &lt;/span&gt;y cabañas de &lt;span style="color: red;"&gt;Severella&lt;/span&gt; y bajaron por la carretera hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Argolibio&lt;/span&gt; y al llegar al río &lt;span style="color: red;"&gt;Carmenero,&lt;/span&gt; donde hay una portilla negra &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 6 Km.)&lt;/span&gt; que hay a la izquierda esperaron a que llegara el resto del grupo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resto del grupo desde &lt;span style="color: red;"&gt;Villaverde&lt;/span&gt; siguieron por una pista que va hacia la aldea abandonada de &lt;span style="color: red;"&gt;Siña&lt;/span&gt;, donde se encuentra la ermita de &lt;span style="color: red;"&gt;San Antonio&lt;/span&gt;, también se encuentra la &lt;span style="color: red;"&gt;Torre de Siña&lt;/span&gt; que reproduce las caracterizas ancestrales de las torres medievales, sin tener a tener una función claramente defensiva, y que perteneció a la &lt;span style="color: red;"&gt;Casa de los Carmeneros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jiW0vM3xnPY/TV6vapVmpdI/AAAAAAAAcJQ/RblTFT-_qYg/s1600/DSC_0097.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-jiW0vM3xnPY/TV6vapVmpdI/AAAAAAAAcJQ/RblTFT-_qYg/s320/DSC_0097.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Pueblo de Pen&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;El piso superior, sobre el balcón, albergaba un escudo, hoy desaparecido, cerca de la esquina superior izquierda hay un pequeño escudo en piedra donde puede leerse la siguiente inscripción: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;AÑO D MIL Y 671 HIZO ESTA OBRA SANTIAGO D MIER POR MANDADO DE JOSEPH DE BEGA SEÑOR DE LAS CASAS DE CARMENERO.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De la última casa de la aldea que parece esta restaurada, pasamos un cierre y descendemos por unas praderías hacia la &lt;span style="color: red;"&gt;Casería de Caxigui&lt;/span&gt; donde pudimos contemplar su imponente hórreo, aun en buen estado de conservación, así como la vivienda de piedra aneja, en cuya planta inferior a ras de suelo estaba la cocina, donde aún se pueden ver los restos de una antigua cocina de leña y un artesanal horno para hacer el pan; también encontramos alguna hoja de una revista de los &lt;span style="color: yellow;"&gt;años sesenta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí saltamos un cierre para adentrarnos en una zona boscosa de densa vegetación donde desaparece cualquier rastro de camino, tuvimos que buscar los lugares de paso más accesibles y fáciles de caminar sin perder la orientación correcta hasta llegar a una alambrada de espinos por donde se sale a una pradería con una cabaña y a la izquierda de la misma hay un cierre por donde se sale a la carretera.&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bB78W5c0Mc4/TV6wbZxG01I/AAAAAAAAcJU/6v_3s0ijJg8/s1600/DSC_0217.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-bB78W5c0Mc4/TV6wbZxG01I/AAAAAAAAcJU/6v_3s0ijJg8/s320/DSC_0217.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Siña&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;Vamos a la derecha unos metros para pasar la portilla negra que está a la izquierda &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 6.700m.)&lt;/span&gt; donde se coge un sendero por el que descendemos hacia la cabaña de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Valdedoña (Alt. 240m.)&lt;/span&gt; y entroncamos con otro camino que baja de &lt;span style="color: red;"&gt;Argolibio&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos un hermoso colladin y descendemos a una pista donde vamos a la izquierda que va paralela al rio &lt;span style="color: red;"&gt;Sella,&lt;/span&gt; cruzamos el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Carmenero&lt;/span&gt; por el puente &lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;Reguero (Distancia: 8 Km.)&lt;/span&gt; y después pasamos al lado de la finca la &lt;span style="color: red;"&gt;Vega&lt;/span&gt; y en llano continuamos pasamos dejando a la derecha &lt;span style="color: yellow;"&gt;Precendi (Distancia: 9,5 Km.)&lt;/span&gt; y seguimos hasta encontrar a la derecha la pasarela por la que cruzando el &lt;span style="color: red;"&gt;Sella &lt;/span&gt;y llegamos a &lt;span style="background-color: black;"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;Santillan&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 10,2 Km.)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-7284951112224824982?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/7284951112224824982/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/02/ruta-del-beyu-pen-comentario-en-el.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7284951112224824982'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7284951112224824982'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/02/ruta-del-beyu-pen-comentario-en-el.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-zqsKbp5Kgdw/TV6uCvhdXaI/AAAAAAAAcJI/TSRikllV69Q/s72-c/DSC_0084.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-7258795083619777426</id><published>2011-01-13T14:41:00.003+01:00</published><updated>2011-01-13T15:28:33.755+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Parque de Redes'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;TARNA-TABAYON DE MONGAYO-TARNA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/grupogrumar/TABAYONDELMONCAYO?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://picasaweb.google.com/grupogrumar/TABAYONDELMONCAYO?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1402503"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1402503&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta actividad discurre por tierras casinas y la característica fundamental de la misma es, la presencia de especies arbóreas autóctonas hasta su finalización&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TS8HpWn_D8I/AAAAAAAAcIU/3vEYAU7tuJo/s1600/DSC_0066.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" n4="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TS8HpWn_D8I/AAAAAAAAcIU/3vEYAU7tuJo/s320/DSC_0066.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;La cascada del Tabayon de Mongayo&lt;/span&gt; está formada por el arroyo del &lt;span style="color: red;"&gt;Mongayo&lt;/span&gt;, que recoge las aguas de los manantiales de la&lt;span style="color: red;"&gt; Sierra&lt;/span&gt; de su mismo nombre y a través de la altiplanicie de su majada, se va deslizando en principio en zigs-zags, para a continuación desplomarse verticalmente sobre las camperas de la &lt;span style="color: red;"&gt;Campona.&lt;/span&gt; El espectáculo en función del agua que caiga es maravilloso y la belleza del lugar está asegurada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta comienza en el pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Tarna (996m.)&lt;/span&gt; cruzando el puente sobre el río &lt;span style="color: yellow;"&gt;Nalón&lt;/span&gt;, dejamos a la izquierda el cementerio y a través de un ancho camino iremos ascendiendo suavemente, pasando por la zona de las praderías &lt;span style="color: yellow;"&gt;Terreros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos introduciéndonos en el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Valle de Requesada&lt;/span&gt;, a la derecha praderías que ascienden con el afán de ganar terreno al bosque, cruzamos la barranquera del río &lt;span style="color: yellow;"&gt;Requesada (Distancia: 1.700m. Altura: 1.172m.)&lt;/span&gt;&amp;nbsp;hasta llegar a unas cabañas en ruinas &lt;span style="color: red;"&gt;Les Cabanielles&lt;/span&gt;, donde el camino suaviza su pendiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TS8IRdCId_I/AAAAAAAAcIY/DD1lJuf0IfA/s1600/DSC_0017.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TS8IRdCId_I/AAAAAAAAcIY/DD1lJuf0IfA/s320/DSC_0017.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hay una fuente a la izquierda y una mesa con bancos &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 2.590m. Altura: 1.214m.),&lt;/span&gt; el camino se va convirtiendo en un precioso sendero que a través del inmenso y espectacular bosque de &lt;span style="color: red;"&gt;Saperu&lt;/span&gt;, va contorneándose a las curvas de nivel del monte, y que en su tramo final y en suave descenso a través de un escobal, nos conduce a la hermosa majada de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Campona (Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;3.730m.- Altura:1.160m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este lugar estamos prácticamente muy cerca de la cascada y es un buen lugar para sacar las primeras fotos a la cascada y al circo de peñas que lo circundan. A la derecha destaca el&lt;span style="color: red;"&gt; Cueto Negro&lt;/span&gt;, en el centro la cascada y la &lt;span style="color: red;"&gt;Sierra del Mongayo&lt;/span&gt; y a la izquierda la &lt;span style="color: red;"&gt;Peña Penalve&lt;/span&gt; y su collada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos acercaremos a los pies de la cascada entre piornos y piedras para tener una mejor imagen de la misma. &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 4.400m.- Altura: 1.220m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TS8I-VqETrI/AAAAAAAAcIc/qGNTWAfWM0U/s1600/DSC_0098.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" n4="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TS8I-VqETrI/AAAAAAAAcIc/qGNTWAfWM0U/s320/DSC_0098.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Reanudamos de nuevo la marcha volviendo hacia la majada de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Campona (Distancia: 5.030m.- Altura:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.157m.)&lt;/span&gt; donde seguimos un sendero a la izquierda de la marcha, antes de llegar a la cabaña, con rumbo norte y descendemos rápidamente con el murmullo del rio &lt;span style="color: red;"&gt;Mongayo&lt;/span&gt; a nuestro lado hasta llegar a las cabañas del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alto del Pando (Distancia: 6.030m.- Altura:1.020m.)&lt;/span&gt; Situado sobre una planicie en un codo del monte con praderías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por el camino-pista que va descendiendo ligeramente y bordeando la parte inferior del &lt;span style="color: red;"&gt;Monte &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Saperu&lt;/span&gt; y con el ruido de las aguas del &lt;span style="color: red;"&gt;Nalón&lt;/span&gt; y sus praderías a la izquierda, cruzamos el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Nalón&lt;/span&gt; por un puente &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 7.740m.- Altura: 915m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos subiendo por el camino que llega hasta la carretera donde vamos a la derecha unos metros para abandonar el asfalto por un sendero a la derecha el cual continua con el rio &lt;span style="color: red;"&gt;Nalón&lt;/span&gt; a la derecha y la carretera un poco más arriba a la izquierda hasta salir de nuevo al pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Tarna (Distancia: 10.500m.-&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Altura: 996m.)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-7258795083619777426?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/7258795083619777426/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/01/tarna-tabayon-de-mongayo-tarna-esta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7258795083619777426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/7258795083619777426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2011/01/tarna-tabayon-de-mongayo-tarna-esta.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TS8HpWn_D8I/AAAAAAAAcIU/3vEYAU7tuJo/s72-c/DSC_0066.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-8850454944590390910</id><published>2010-11-18T21:19:00.008+01:00</published><updated>2011-06-06T20:36:06.042+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TEVERGA'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;BOSQUE DE MONTEGRANDE-CASCADA DEL XIBLU-CUEVA HUERTA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/grupogrumar/BOSQUEDEMONTEGRANDEELXIBLUCUEVAHUERTA?feat=directlink"&gt;&lt;span style="background-color: black; color: red;"&gt;http://picasaweb.google.com/grupogrumar/BOSQUEDEMONTEGRANDEELXIBLUCUEVAHUERTA?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1310455"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1310455&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DISTANCIA: 11.300&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIFICULTAD: MUY FACIL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWLy9akG9I/AAAAAAAAcHA/02d-h6AhXNg/s1600/DSC_0016.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWLy9akG9I/AAAAAAAAcHA/02d-h6AhXNg/s320/DSC_0016.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Venta la Puerca&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ El &lt;span style="color: yellow;"&gt;Bosque de Montegrande&lt;/span&gt; se sitúa en plena &lt;span style="color: red;"&gt;Cordillera Cantábrica&lt;/span&gt; y al sur del &lt;span style="color: red;"&gt;Concejo de Teverga,&lt;/span&gt; ocupando la ladera &lt;span style="color: red;"&gt;Norte &lt;/span&gt;que se extiende desde el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Pico Ferreirua&lt;/span&gt; hasta el &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto de Ventana&lt;/span&gt; y está compuesto en su mayoría por hayas y en el habitan algunas especies protegidas como el oso, el urogallo, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El agua es otro de sus protagonistas, ya que el bosque se ve surcado de arriba abajo por el &lt;span style="color: red;"&gt;Arroyo de La&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Verde&lt;/span&gt; originando una sucesión de cascadas conocidas como del &lt;span style="color: red;"&gt;Xiblu&lt;/span&gt;, uno de esos tesoros ocultos, que por suerte aún quedan en &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta comienza en el lugar de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Venta La Puerca (Alt. 1.127m.)&lt;/span&gt; en la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS- 228&lt;/span&gt; a tres kilómetros del pueblo de&lt;span style="color: red;"&gt; Paramo&lt;/span&gt;. A la derecha hay un amplio aparcamiento y una amplia pista de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;5&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;metros&lt;/span&gt; de ancho, que lateralmente tiene unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;300 metros&lt;/span&gt; de pasarela. Sin apenas desnivel el camino se introduce en las entrañas del hayedo ofreciendo a cada revuelta del camino las bellezas que guarda este lugar, donde vamos encontrando paneles informativos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este itinerario didáctico, muestra al senderista por medio de paneles los valores que encierra este paraje de uso restringido en el &lt;span style="color: red;"&gt;Parque Natural de Ubiña-La Mesa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWMW2xSkWI/AAAAAAAAcHE/JD1DBbjmAaU/s1600/DSC_0072.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" ox="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWMW2xSkWI/AAAAAAAAcHE/JD1DBbjmAaU/s320/DSC_0072.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Casacada del Xiblu&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿&amp;nbsp;Un paseo entre hayas que constituyen túneles vegetales, salpicados por robles, acebos, encinas, espineras etc. Debido a la humedad con frecuencia los árboles y piedras están cubiertos de musgo&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nos encontramos con la &lt;span style="color: red;"&gt;Fuente de Las Vallinas&lt;/span&gt; a la derecha de la pista y pronto alcanzamos el cauce del rio donde termina la pista y comienza la subida por el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Valle de Carbacedo (Alt. 1.143m.Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;3.260.Tiempo: 45m.).&lt;/span&gt; Desde este lugar ya se contempla la &lt;span style="color: red;"&gt;Cascada del Xiblu&lt;/span&gt;. No obstante hemos de cruzar el arroyo tras el cual surge un cruce de caminos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos de elegir el que gira a la izquierda, convirtiendo un poco más arriba en sendero por la margen izquierda ascendiendo paralelos al curso del arroyo para llegar en unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;15 minutos&lt;/span&gt; a la base del conjunto de cascadas desarrolladas a lo largo de unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;100 metros&lt;/span&gt; sobre cuarcitas por donde se desploma el agua formando colas de caballo &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWM0O6VYCI/AAAAAAAAcHI/SC-Yp99Q7oY/s1600/DSC_0140.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" ox="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWM0O6VYCI/AAAAAAAAcHI/SC-Yp99Q7oY/s320/DSC_0140.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La Focella&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ De vuelta al anterior cruce &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 3.620m.)&lt;/span&gt; variamos el rumbo siguiendo la amplia traza del &lt;span style="color: red;"&gt;Camino Real&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;de la Focella&lt;/span&gt;. Desciende inicialmente para luego tomar altura al pasar por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Braña La Ferviencia (Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;4.260m. Alt. 1.144m.Tiempo: 1hora y 15m.)&lt;/span&gt; Cruzada esta, entroncamos con la ruta de &lt;span style="color: yellow;"&gt;Las Navariegas&lt;/span&gt;, sendero &lt;span style="color: red;"&gt;PR AS-156&lt;/span&gt; que procede de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Fociella.(Distancia: 4.900m. Alt. 1.135m.Tiempo: 1 hora y 30m.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Nos vamos a la derecha, pasamos por un rustico puente de madera y encontramos una fuente y un desvio a la derecha, que es por donde se baja hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Paramo&lt;/span&gt;. Seguimos de frente y llegamos al pueblo de &lt;span style="color: yellow;"&gt;La Focella&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt. 1.069m.Distancia:6.540m.Tiempo: 2 horas),&lt;/span&gt; donde por su parte alta hay una buena fuente y por donde cogemos el camino que coincide con el trazado original de un camino medieval y que sube hacia la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collada&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Pando en 20 minutos (Distancia: 7.680m.Alt. 1.157m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El la collada se abandona la pista para tomar un camino a la derecha por el que se va descendiendo hacia el despoblado medieval de &lt;span style="color: red;"&gt;Presorias,&lt;/span&gt; hoy compuesto por un sistema de praderías y cabañas &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;9.501m. Alt. 837m.Tiempo: 3 horas)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWNTzDknYI/AAAAAAAAcHM/zwPK2lrxRFc/s1600/DSC_0177.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" ox="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWNTzDknYI/AAAAAAAAcHM/zwPK2lrxRFc/s320/DSC_0177.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Tunel de Cueva Huerta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Los poblados de &lt;span style="color: red;"&gt;Presorias y San Vicente&lt;/span&gt; aparecen citados en documentos del &lt;span style="color: yellow;"&gt;siglo XII&lt;/span&gt; como aldea y pequeño monasterio. Desde este punto el camino mejora su traza y llegamos a un cruce de caminos&lt;span style="color: yellow;"&gt;,(Distancia: 9.900m. Alt. 799m.),&lt;/span&gt; por la izquierda se va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;La Plaza&lt;/span&gt; y el de la derecha hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Cueva Huerta&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos por la pista que nos lleva directamente a pasar por un pequeño túnel y salir al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Área Recreativa&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;de Cueva Huerta (Distancia: 11.300m.Alt. 675m. Tiempo: 3 horas y 30m. con paradas)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-8850454944590390910?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/8850454944590390910/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2010/11/httppicasaweb.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8850454944590390910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/8850454944590390910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2010/11/httppicasaweb.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TOWLy9akG9I/AAAAAAAAcHA/02d-h6AhXNg/s72-c/DSC_0016.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-3514927312071433513</id><published>2010-11-06T20:08:00.004+01:00</published><updated>2010-11-06T20:14:25.117+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Macizo de Andara'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;RUTA DEL MACIZO DE ANDARA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: black; color: yellow;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/grupogrumar/VUELTAALMACIZODEANDARA?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://picasaweb.google.com/grupogrumar/&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;VUELTAALMACIZODEANDARA?&lt;/span&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1286464"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1286464&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWiPYkuiGI/AAAAAAAAcGw/BfuEJaGqsfc/s1600/P1080264.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWiPYkuiGI/AAAAAAAAcGw/BfuEJaGqsfc/s320/P1080264.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Caminar por esta ruta del &lt;span style="color: red;"&gt;Macizo de Andara&lt;/span&gt;, es caminar por la historia. Es una ruta sencilla por el antiguo camino minero que desde la &lt;span style="color: red;"&gt;Hermida &lt;/span&gt;pasando por &lt;span style="color: red;"&gt;Beges&lt;/span&gt;, llegaba hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Andara &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este camino&amp;nbsp;fue abierto por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Sociedad Minera La&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Providencia&lt;/span&gt; en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.857&lt;/span&gt; para la extracción de los minerales de las diferentes minas que se encontraban en el &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto de Andara.&lt;/span&gt; Por eso merece la pena hacerlo tranquilo, disfrutando de la tranquilidad que da una buena senda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para aproximarnos al lugar de comienzo de la ruta, desde &lt;span style="color: red;"&gt;Arenas de Cabrales&lt;/span&gt; hemos de coger la carretera que pasando por &lt;span style="color: red;"&gt;Poncebos&lt;/span&gt; sube hacia la localidad de &lt;span style="color: red;"&gt;Sotres&lt;/span&gt; y continua por una carreterina que pasando por los invernales de &lt;span style="color: red;"&gt;La Caballar&lt;/span&gt; llega al &lt;span style="color: red;"&gt;Jito Escarandi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El Jito Escarandi se encuentra próximo a una curva en la carretera donde está el mojón que sirve de limite de &lt;span style="color: red;"&gt;Asturias y Cantabria;&lt;/span&gt; en este punto existe una encrucijada de caminos: la carretera que sigue hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Tresviso,&lt;/span&gt; el camino que sube en dirección al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Macondiú y Casetón de Andara-Macizo Oriental (S)&lt;/span&gt; y la pista de&lt;span style="color: red;"&gt; La&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Corta (E)&lt;/span&gt; que va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Bejes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWin9Pi3zI/AAAAAAAAcG0/PbRXpJgKxNs/s1600/P1080286.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWin9Pi3zI/AAAAAAAAcG0/PbRXpJgKxNs/s320/P1080286.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Castillo Blanco&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Tomamos esta última pista que comienza a descender en repetidas curvas. A nuestra derecha &lt;span style="color: red;"&gt;(S)&lt;/span&gt; se encuentra el &lt;span style="color: red;"&gt;Cueto Entrecuetos&lt;/span&gt;. El siguiente cueto que divisamos, con las faldas repletas de arbolado es &lt;span style="color: red;"&gt;La Gloria&lt;/span&gt; y al fondo el más alto, &lt;span style="color: red;"&gt;Las Torres.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos bajando y pasamos junto a la fuente de &lt;span style="color: red;"&gt;Valdediezma&lt;/span&gt;, un abrevadero con buena agua y fresca agua. Continuamos descendiendo hasta llegar a la altura de las &lt;span style="color: red;"&gt;Vegas del Tronco&lt;/span&gt; y donde comienza el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Bosque de Valdediezma&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt.1.133m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí comienza un largo recorrido en llano, primero pasamos junto al &lt;span style="color: red;"&gt;Castillo Blanco&lt;/span&gt; (rocas blanquecinas). Luego rodeamos por el &lt;span style="color: red;"&gt;Vallejo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Pregonia&lt;/span&gt; a dar vista a las &lt;span style="color: red;"&gt;majadas de La Llama&lt;/span&gt; y la del &lt;span style="color: red;"&gt;Cerezal.&lt;/span&gt; Según vamos por la pista a mano izquierda se encuentra el desvío que va hacia dichas majadas&lt;span style="color: yellow;"&gt; (Distancia: 5.600m. Alt. 1.103.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWjDWFoNlI/AAAAAAAAcG4/NWPJs9BoPFM/s1600/P1080324.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWjDWFoNlI/AAAAAAAAcG4/NWPJs9BoPFM/s320/P1080324.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Desvio hacia el Casetón&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ El camino minero continúa por el &lt;span style="color: red;"&gt;Monte &lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Anegreos&lt;/span&gt; hasta llegar a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Fuente del Vao de los&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lobos (Distancia: 6.840m. Alt.1.131m.Tiempo: 1&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;hora y 20m.)&lt;/span&gt; con magnifica agua fría que desciende desde las &lt;span style="color: red;"&gt;Vegas de Andara.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;En este abrevadero era donde se paraban los bueyes que trasportaban el mineral para beber; allí mismo a la derecha se encuentra la pista por la que se va hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Andara&lt;/span&gt; y debemos seguir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí comienza una cómoda subida por el Monte Anegreos, una vez salimos a terreno despejado, pasamos por la &lt;span style="color: red;"&gt;Revuelta del Trejo&lt;/span&gt; y un poco más arriba por la de Concha Valera, hasta llegar a un cruce de caminos donde el que sube a la izquierda va hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Collado de Andara&lt;/span&gt; y a la derecha en llano hacia el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Casetón, (Distancia: 11.400m. Alt. 1.648m. Tiempo: 3horas)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWjVM4MQ6I/AAAAAAAAcG8/nyRWpOmjZCQ/s1600/P1080334.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" px="true" src="http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWjVM4MQ6I/AAAAAAAAcG8/nyRWpOmjZCQ/s320/P1080334.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Casetón de Andara&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ El camino al principio con hierba rodea la peña del Macundiú y desemboca en el antiguo Casetón de Andara hoy reconvertido en refugio de montaña &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Distancia: 12.900m. Alt. 1.725m.)&lt;/span&gt; el &lt;span style="color: red;"&gt;Móvil&lt;/span&gt; del guarda es: &lt;span style="color: yellow;"&gt;689 897 014&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el refugio según vamos descendiendo a la derecha se encuentra la &lt;span style="color: red;"&gt;Canal de las Vacas&lt;/span&gt; y al final de la misma la &lt;span style="color: red;"&gt;Majada de la Jazuca&lt;/span&gt; la cual pasamos por encima y enseguida llegamos de nuevo al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Jito Escarandi (Distancia: 16.800m. Alt.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.305m. Tiempo: 4 horas)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7566041534516317652-3514927312071433513?l=rutamarineros.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rutamarineros.blogspot.com/feeds/3514927312071433513/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2010/11/ruta-del-macizo-de-andara-httppicasaweb.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3514927312071433513'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7566041534516317652/posts/default/3514927312071433513'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rutamarineros.blogspot.com/2010/11/ruta-del-macizo-de-andara-httppicasaweb.html' title=''/><author><name>Ruta  Marineros 09</name><uri>http://www.blogger.com/profile/18204698497153239728</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNWiPYkuiGI/AAAAAAAAcGw/BfuEJaGqsfc/s72-c/P1080264.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7566041534516317652.post-7864925217258567988</id><published>2010-11-05T19:03:00.004+01:00</published><updated>2010-11-06T20:17:51.567+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Somiedo'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="background-color: blue; color: #eeeeee;"&gt;LAGOS DE SALIENCIA- EL TARAMBICO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/grupogrumar/LAGOSDESALIENCIAELTARAMBICO?feat=directlink"&gt;&lt;span style="color: yellow;"&gt;http://picasaweb.google.com/grupogrumar/LAGOSDESALIENCIAELTARAMBICO?feat=directlink&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1284784"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?&amp;amp;id=1284784&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;﻿ &lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNRTU99Yr-I/AAAAAAAAcGc/qCQZ_oXDhzU/s1600/DSC_0425.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" px="true" src="http://1.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNRTU99Yr-I/AAAAAAAAcGc/qCQZ_oXDhzU/s320/DSC_0425.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Lago La Cueva&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Para aproximarnos al inicio de la ruta hemos de ir por la carretera &lt;span style="color: yellow;"&gt;AS-227&lt;/span&gt; hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;puerto de Somiedo&lt;/span&gt; y al llegar a la &lt;span style="color: red;"&gt;Malva&lt;/span&gt; ir por la &lt;span style="color: yellow;"&gt;SD-1&lt;/span&gt; hacia el pueblo de Saliencia que está a unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;11 Km.&lt;/span&gt; Allí seguir por la carretera hacia el &lt;span style="color: red;"&gt;Alto de la Farrapona&lt;/span&gt; que está a unos &lt;span style="color: yellow;"&gt;7 KM.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Partiendo del &lt;span style="color: yellow;"&gt;Alto de la Farrapona (Alt. 1.708m.)&lt;/span&gt; descendemos por la pista que desciende y que nos va a llevar al lado del primer lago, llamado de &lt;span style="color: red;"&gt;La Cueva&lt;/span&gt;, nada más pasar un cierre para el ganado, es un hermoso rincón de profundas aguas y con evidentes huellas de una explotación minera &lt;span style="color: yellow;"&gt;(Alt.1.616m. Distancia:&lt;/span&gt; &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.22m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera noticia que se tiene de la extracción de mineral de la &lt;span style="color: red;"&gt;Mina Santa Rita&lt;/span&gt; data de &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.805,&lt;/span&gt; luego tuvo un periodo de inactividad y se reabrió en &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.956,&lt;/span&gt; coincidiendo con la apertura de la pista de la Farrapona y estuvo en activo hasta &lt;span style="color: yellow;"&gt;1.978.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El material extraído, desde la mina era conducido en camiones por el &lt;span style="color: red;"&gt;Alto de la Farrapona&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Torrestio &lt;/span&gt;y de allí por el &lt;span style="color: red;"&gt;Puerto&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt; Ventana&lt;/span&gt; hasta &lt;span style="color: red;"&gt;Teverga&lt;/span&gt;, donde se cargaba en tren para llevarlo a &lt;span style="color: red;"&gt;Mieres o Gijón.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNRUQeTCNGI/AAAAAAAAcGk/exLYMQ3jVKk/s1600/DSC_0364.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" px="true" src="http://2.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNRUQeTCNGI/AAAAAAAAcGk/exLYMQ3jVKk/s320/DSC_0364.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Lago Cerveriz&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;span style="color: #eeeeee;"&gt;Desde este primer lago tenemos dos opciones.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Podemos seguir la pista que sube al &lt;span style="color: yellow;"&gt;Collado de Las Navariegas (Alt. 1.755m.),&lt;/span&gt; desde donde se va vista a la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Vega de Cerveriz&lt;/span&gt; con un chozo al fondo y a la izquierda el &lt;span style="color: yellow;"&gt;Lago Cerveriz.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra opción es, nada más pasar el cierre para el ganado ir a la izquierda hacia una caseta y una cabaña, desde donde parte un sendero de ganado que va ganando altura y va todo al lado del lago a media ladera hasta ganar la &lt;span style="color: yellow;"&gt;Horcada de la Calabazosa (Alt. 1.705m.),&lt;/span&gt; desde donde descendemos al &lt;span style="color: red;"&gt;Lag&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;o Calabazosa,&lt;/span&gt; el cual bordeamos y a través de un colladin salimos a una campera donde se encuentra el &lt;span style="color: red;"&gt;Lag&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;o Cerveriz,&lt;/span&gt; ligado a la falda de los &lt;span style="color: yellow;"&gt;Picos Albos. (Distancia: 4.100m. Alt. 1.666m.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNRVA6bsyAI/AAAAAAAAcGo/sHfFIMryCHI/s1600/DSC_0404.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" px="true" src="http://3.bp.blogspot.com/_7Z4KPsnEg6E/TNRVA6bsyAI/AAAAAAAAcGo/sHfFIMryCHI/s320/DSC_0404.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: magenta;"&gt;Cima del Tarambico&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Desde el lago vamos hacia la derecha dirección &lt;span style="color: red;"&gt;noroeste&lt;/span&gt;, subiendo ligeramente en dirección al chozo. Al llegar al lado de este, seguimos las marcas del camino, cruzando la &lt;span style="color: red;"&gt;Veg&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;a de Freneu&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Al&amp;nbsp;final de la misma se asciende a una pequeña collada donde hay un hito de madera, para dar vista a la impresionante &lt;span style="color: red;"&gt;Vega de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;Camayor&lt;/span&gt; con sus suaves pastos y pequeñas lagunas. (&lt;span style="color: yellow;"&gt;Distancia: 6.240m. Alt. 1.738m.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Seguimos por la margen derecha de la &lt;span style="color: red;"&gt;Vega&lt;/span&gt;, tenemos justo al frente el &lt;span style="color: red;"&gt;Pi&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;co Tarambico&lt;/span&gt;, comenzamos a ascender a la derecha hacia &lt;span style="color: red;"&gt;Las Peñas Concrespo&lt;/span&gt; y una vez ganado altura vamos hacia la izquierda siguiendo los senderinos que hay por
